Прямой эфир
Зачем делать кикабельную фотку того же размера?
Классно читать вести с полей, спасибо!
Есть мнение что по-сухому было бы все иначе. СУ и правда были сильно разбросаны и находились только при помощи устного общения или местного проводника.
У меня тоже хорошенько бомбануло от того как припекло у автора темы.
Когда на трассе EWS много травы и кустов, Нико Вулье делает как на фото ниже и что-то я не видел гневных постов его авторства.
Российские «ТОП райдеры мировой эндуро серии» предпочитают публично ругать трассы и организаторов; Стоит задуматься, может быть отчасти в этом причина по которой Россия так «высоко» в мировых мтб — рейтингах.
Когда на трассе EWS много травы и кустов, Нико Вулье делает как на фото ниже и что-то я не видел гневных постов его авторства.
Российские «ТОП райдеры мировой эндуро серии» предпочитают публично ругать трассы и организаторов; Стоит задуматься, может быть отчасти в этом причина по которой Россия так «высоко» в мировых мтб — рейтингах.
Соглашусь — на сухую трассы были вполне приятными, был хороший накат и некая воодушевленность.
Я не выдержал и зарегестрировался, хотя много лет только читаю :) Нытье про траву вынудило.
www.pinkbike.com/video/417400/ где-то со 2й минуты
И разве вся прелесть эндуро не в диких трейлах? Которые нерукотворные или почти нерукотворные. По моему скромному мнению, это и есть главная привлекательная составляющая эндуро.
www.pinkbike.com/video/417400/ где-то со 2й минуты
И разве вся прелесть эндуро не в диких трейлах? Которые нерукотворные или почти нерукотворные. По моему скромному мнению, это и есть главная привлекательная составляющая эндуро.
Последний раз редактировалось
Я смотрел видео из поста Вани Кунаева и другие фото/видео тоже, судя по ним разметки как и всёгда. Сколько раз конкретно ты уехал в гонке не туда из за того что не было разметки? Или ожидал что все участки разметят ленточкой с двух сторон по всей длине?
Никто не мешает. Можно и АКБ от UPS привесить на раму.
В туристических Гарминах удобно, когда бат.блок непроприетарный.
И… главный вопрос — IP-защиту powerbank. мех.крепление самому надо придумывать уже.
Закоротить LiPO-батарею не очень хотелось бы.
В туристических Гарминах удобно, когда бат.блок непроприетарный.
И… главный вопрос — IP-защиту powerbank. мех.крепление самому надо придумывать уже.
Закоротить LiPO-батарею не очень хотелось бы.
Не пойму, как ты можешь быть согласен или нет с моей критикой, раз ты не был на этой гонке. Следующий момент, в комментариях выше я расписал для сравнения о других этапах, прочитай, сравни, но в Алуште на гонке не был и не могу сравнить. Наличие разметки, которая есть на фото, скорее всего связана с тем, что фотографов было всего несколько и вставали они банально в начале трассы или как обычно старались найти место по интереснее, обычно в таких местах есть разметка. Чтобы понять, что разметки было реально мало, посмотри видео из поста Вани Кунаева чуть ниже.
А кто мешает Powerbank купить под 18650 (если имелись ввиду именно эти элементы питания, а не батарейки типа АА)
Прокор только хер купишь… пытаюсь уже год это сделать.
Чтобы из швальбы герметик не так сильно пер из боковины, я сначала усаживаю на обод, а потом через ниппель заливаю герметик. ИМХО если будет порез, то 30 гр герметика будет маловато.
Ахренеть! У них там трамплины больше, чем у меня дом.
Многие о них слышали, но мало кто видел. Вилки DVO Diamond в Alienbike! А кроме того, 40% скидки на продукцию DVO Suspension! / AlienBike.ru 44
Нудык, у пайка же рвется резинка периодически. У лирика, видимо, не будет, от тех нагрузок что дают им прорайдеры.
Всё трясётся, ничего не понятно. А ещё на фоне кто-то поёт в нос.
У меня срывало ральф однажды, но атм давление упало до 1.2 атм прмиерно (забыл подкачать) и поездка была жесткой. и сорвало не в повороте, а в подъеме.
Максис ничего такой, но уж очень тяжелый.
Чтоб не срывало-сществует система прокор.
Срывы покрышек у топов в ДХ-единичны, вот проколы камер-регулярно бывают.
Максис ничего такой, но уж очень тяжелый.
Чтоб не срывало-сществует система прокор.
Срывы покрышек у топов в ДХ-единичны, вот проколы камер-регулярно бывают.
3 года только на швальбах-ни разу не было пробелм с утечкой герметика (версии снейкскин). Вот поставить лайтскин бескамерно-тяжело, но даже из нее не выделялся герметик через поры.
Если бы ты видел хоть раз прцоесс производства резиновых изделий-не писал бы бред про «комочки».
Если бы ты видел хоть раз прцоесс производства резиновых изделий-не писал бы бред про «комочки».
А как по мне, я раз пять за три года ездил в нино на гоночки, ни разу на СУ и транзитах не терялся.
В этот раз не был, но на всех твоих фотках из поста есть разметка в том или ином проявлении)
С твоим отчётом в котором только негатив не согласен. На майской гонке в Алуште разметка тоже не сплошная была, повороты да неоднозначные места, особенно 2й су запомнился, где полно народу уехало мимо поворота вниз.
В этот раз не был, но на всех твоих фотках из поста есть разметка в том или ином проявлении)
С твоим отчётом в котором только негатив не согласен. На майской гонке в Алуште разметка тоже не сплошная была, повороты да неоднозначные места, особенно 2й су запомнился, где полно народу уехало мимо поворота вниз.
Может мне конечно одной кажется, что когда кого-то прилюдно поливаешь грязью, даже заслуженно, избежать попадания брызг на самого себя невозможно.
Я не отрицаю, организация была далеко не идеальной, но писать такие посты — себя не уважать.
rabbit-fish