Никита Кубас, ты конечно красавчик в том что очень грамотно преподнес «обратную сторону медали», только вот все же весь твой текст это оправдание совершенно некорректного описания к товару которым компании пользуются для отказа в гарантии. Я хоть и не в вело среде, но так же нахожусь по ту сторону торгового бизнеса и если честно, то мне стыдно видеть как вы нае*ываете потребителя.
Каждая модель рамы создана конкретно для той или иной эксплуатации и если производитель дает гарантию на этот продукт то он несет ответственность за то что этот продукт приспособлен к такой эксплуатации от и до… Его не должно смущать 100 дропов на плоскачь или недокрученый вип — это и есть экстремальное катание!!! Если же производитель откровенно ссыт за то, что рама не выдержит таких мучений, то и слова гарантия должно отсутствовать. Иными словами — расписывая свой текст и называя вашу гарантию — РЕВЕРАНСОМ в сторону покупателя — ты просто признаешься в том, что Ваша «гарантия» — это ОБМАН, потому как изначально предусматривает в себе некие возможности отказа.
Производитель обязан указывать рамки ограничения эксплуатации конкретно,а не называть их двусмысленными словами как экстремальное катание.
Если на раме для КК нельзя прыгать десятиметровый дроп — то укажите это в гарантийном талоне — иначе в Вашей экспертной оценки так и будут сомневаться.
Кроме того, квалифицированный ответ по гарантийному случаю, должен содержать в себе причины отказа, т.е. на чем основывалась экспертная оценка, дабы потребитель имел возможность оспорить данное решение в Суде.
Как итог – вновь предлагаю Автору писать в клиентскую службу производителя напрямую, ссылаясь на ответ дилера. Представляя все факты так же честно, потому что то катание, в котором использовалась рама либо является целевым, либо производитель должен признать, что данный продукт не соответствует заявленному назначению такому как экстремальное катание.
Прямой эфир
а если заточить край и привязать к палке получится копье.
Когда озадачился выбором — случайно нагуглил сайт одного из крупных российских спорт.магазинов (заказывал онлайн). Цена реально была ниже не придумаешь. Ссылку приводить не буду — рекламы не заслуживают, сейчас у них заметных скидок нет.
ждите на евробайк 2016 =)
а еще новый стандарт выносов.
кстати если овальный руль расположить под опреденным углом то он будет жёстче.
а еще новый стандарт выносов.
кстати если овальный руль расположить под опреденным углом то он будет жёстче.
Последний раз редактировалось
это те самые никон, которые целый год отнекивались от масла на матрице д600, пока на них коллективный иск не подали?
странно, что еще никто не написал - Dan had a fall while testing the course and has fractured his scapula (shoulder blade).
(на пинкбайке в последних новостях)
(на пинкбайке в последних новостях)
Только Дэн вынужден пропустить мероприятие — травма
dirtmountainbike.com/news/dan-atherton-breaks-his-shoulder-blade.html#eocrjzQDTlUOptDm.97
dirtmountainbike.com/news/dan-atherton-breaks-his-shoulder-blade.html#eocrjzQDTlUOptDm.97
Может придираюсь, но не "Hardliner" а "Hardline" вроде правильно)
Ну всё ждём следующих праздников со скидками.
А в «межсезонье» в Веломире обычно и брать нечего, и мало всего и многое дорого. Могли бы продавать чуток дешевле, но всегда, наполнить ассортимент (а то нет даже самого ходового) и явно покупателей было бы всегда побольше в несколько раз.
PS. Зачем завозить много подвесов Бергамот и продавать их только через год, уже по макс. скидкам, тоже непонятно.
А в «межсезонье» в Веломире обычно и брать нечего, и мало всего и многое дорого. Могли бы продавать чуток дешевле, но всегда, наполнить ассортимент (а то нет даже самого ходового) и явно покупателей было бы всегда побольше в несколько раз.
PS. Зачем завозить много подвесов Бергамот и продавать их только через год, уже по макс. скидкам, тоже непонятно.
А теперь вопрос.
Вот поменяли бы человеку раму, сколько бы он потом великов Спеш купил бы в следующие лет 10? Наверно 3-4-5+ Сколько его друзья бы купили великов Спеш, из-за совета и из-за того, что отличная техподдержка? Десятки. А гонщик известный, такие люди советуют большему числу людей, потом бы написал тут отличный отзыв о гарантийке. И сколько бы ещё было куплено Спешей? Сотни.
А теперь из-за копеечной экономии, которая в целом и так явно учтена в цене велосипедов, всё таки поломки же не частые, не только не будет получена прибыль, но десятки великов купят другой марки.
Вот поменяли бы человеку раму, сколько бы он потом великов Спеш купил бы в следующие лет 10? Наверно 3-4-5+ Сколько его друзья бы купили великов Спеш, из-за совета и из-за того, что отличная техподдержка? Десятки. А гонщик известный, такие люди советуют большему числу людей, потом бы написал тут отличный отзыв о гарантийке. И сколько бы ещё было куплено Спешей? Сотни.
А теперь из-за копеечной экономии, которая в целом и так явно учтена в цене велосипедов, всё таки поломки же не частые, не только не будет получена прибыль, но десятки великов купят другой марки.
Глори поменяли через 3 года, но при этом дыра росла с первого года в подседельной трубе на изгибе
Последний раз редактировалось
Новый Примал выглядит мяснее Хорнета, подкова на нижних перьях, все такое.
http://static.specialized.com/media/docs/support/0000009968/0000009968_r4.pdf (конец первой страницы и начало второй)
Но в любом случае, как и везде, право окончательной трактовки у властьимущих и решенияпринимающих...
Techno