Прямой эфир
Видимо скоро ожидается крупный переход гонцов из шоссе в КК и Эндуро — там они почувствуют себя в безопасности от мотоциколов и авто…
Девочка напомнила очень Трэйси Ханну и манерой говорить и как-то… не знаю, чем-то еще)
Клаудио даже тут сумел украсить видео xD
Клаудио даже тут сумел украсить видео xD
В 12.50 поедут женщины, в 15.20 — мужики. Завтра.
Я на всякий случай постараюсь поставить на 26 трансляцию, а там уж смотрите.
В дождь это будет шикарное шоу.
P.s.: посмотрел видео, они практически (как минимум) полностью использовали старую трассу, эпик-подъемов нет, эпик-спусков тоже, все довольно пологое. Половина проходит по старым трассам Maxiavalanche, пара столов раньше были началом трассы 4х. Дождь вряд ли убьет эту трассу имхо, но эпическая сложность будет вне зависимости от погоды — огромная высота — вся трасса находится на высоте более 1800 метров.
Я на всякий случай постараюсь поставить на 26 трансляцию, а там уж смотрите.
В дождь это будет шикарное шоу.
P.s.: посмотрел видео, они практически (как минимум) полностью использовали старую трассу, эпик-подъемов нет, эпик-спусков тоже, все довольно пологое. Половина проходит по старым трассам Maxiavalanche, пара столов раньше были началом трассы 4х. Дождь вряд ли убьет эту трассу имхо, но эпическая сложность будет вне зависимости от погоды — огромная высота — вся трасса находится на высоте более 1800 метров.
Последний раз редактировалось
да, на однокоронном. Володя Струев чаще к нам на ДХ приезжает, но этот марафончик очень атмосферный получается, потому не пропускает))
да ты мог в принципе закончить на первом пункте)
А с 16 года и алюминиевая, как карбоновая. Но живьём её и в Леоганге не видели. Или видели, Саша? ))
Ну вот и алю-демо теперь тоже
Единственный вопрос, который всех интересует — вопрос симметричности) Но с той стороны даже мы ее еще не видели :)
Единственный вопрос, который всех интересует — вопрос симметричности) Но с той стороны даже мы ее еще не видели :)
А я продолжу. Коричневое — это вода. В Андорре второй день продолжаются дожди.
Выше все тренировки четверга. Тогда всем казалось, что трасса — мокрая и скользкая. Но все кто так думали, очевидно не были на этапе РЭС в Нижнем Новгороде, потому непонятно как, но та же фигня приехала в Андорру.
И черт возьми это будет просто сногсшибательный чемпионат мира для нас, зрителей, если такая погода сохранится.
Вот так сегодня ездили юниорки. Лучшие в мире.
Маршалы внимательно контролируют ситуацию на своих участках.
Проблемы с газом продолжаются. Юниоры, что с них взять, еще не умеют дозировать усилие.
Контруклоны просто в идеальном состоянии ждут прямой трансляции. Гонщики говорили два дня назад, что приехали на трассу, которую убил чемпионат мира среди мастеров. Наверное та трасса вспоминается как асфальтированная дорожка в парке для пожилых людей.
Наш парень на флоу, за него спокойны.
А это Роб Ворнер. Будем надеяться, что он не растрачивает свои впечатления от трассы и вывалит все это на нас в воскресенье.
Гвин раскатывал Луку Шо. Значит парень будет быстр.
Выше все тренировки четверга. Тогда всем казалось, что трасса — мокрая и скользкая. Но все кто так думали, очевидно не были на этапе РЭС в Нижнем Новгороде, потому непонятно как, но та же фигня приехала в Андорру.
И черт возьми это будет просто сногсшибательный чемпионат мира для нас, зрителей, если такая погода сохранится.
Вот так сегодня ездили юниорки. Лучшие в мире.
Маршалы внимательно контролируют ситуацию на своих участках.
Проблемы с газом продолжаются. Юниоры, что с них взять, еще не умеют дозировать усилие.
Контруклоны просто в идеальном состоянии ждут прямой трансляции. Гонщики говорили два дня назад, что приехали на трассу, которую убил чемпионат мира среди мастеров. Наверное та трасса вспоминается как асфальтированная дорожка в парке для пожилых людей.
Наш парень на флоу, за него спокойны.
А это Роб Ворнер. Будем надеяться, что он не растрачивает свои впечатления от трассы и вывалит все это на нас в воскресенье.
Гвин раскатывал Луку Шо. Значит парень будет быстр.
либо она использовала оригинальную линию, либо я не уследил за траекторией чикенлайн)
молодцы!
а Даша по какой из попвлярных траекторий поехала?)
и да, ждем их историй тоже.
а Даша по какой из попвлярных траекторий поехала?)
и да, ждем их историй тоже.
Последний раз редактировалось
как это такая же как карбоновая?
карбонки с 15 года стали совсем другими
карбонки с 15 года стали совсем другими
Буст идёт в этих вилках как опция- это есть в пресс. релизе.
Вопрос только в том, что будут ставить в стоки производители и что пойдёт в розничные магазины.
Если тот же Хоп сделает свою переднюю втулку совместимой с бусто- то пожалуйста, мне вообще пофиг буде.
Плюс, я до конца не разбирлся, но там вроде к ней идут эти самые «бустовые» колпачки, которые на обычную втулку одеваются.
cdn.coresites.factorymedia.com/dirt_new/wp-content/uploads/2015/07/Sven15_N3X8872-copy.jpg
Вопрос только в том, что будут ставить в стоки производители и что пойдёт в розничные магазины.
Если тот же Хоп сделает свою переднюю втулку совместимой с бусто- то пожалуйста, мне вообще пофиг буде.
Плюс, я до конца не разбирлся, но там вроде к ней идут эти самые «бустовые» колпачки, которые на обычную втулку одеваются.
cdn.coresites.factorymedia.com/dirt_new/wp-content/uploads/2015/07/Sven15_N3X8872-copy.jpg
Всё просто.
Дропауты на старых фокса- надёжно, долго но очень тяжло. Сколько вест только три эксцентрика.
Они решили радикально снизить вес, один из пунктов- облегчить дропауты- оставляем болты.
Но, похоже, было весьма много негативных отзывах об удобстве этого решения, поэтому они пошли компромисным путём- для более лёгких вилок оставляем эксцентрик как в 34, для 180-170 у которых ВСЕГДА были другие штаны с ПМ203 оставляем болты, типа это фирирайд, надёжность, итд
Дропауты на старых фокса- надёжно, долго но очень тяжло. Сколько вест только три эксцентрика.
Они решили радикально снизить вес, один из пунктов- облегчить дропауты- оставляем болты.
Но, похоже, было весьма много негативных отзывах об удобстве этого решения, поэтому они пошли компромисным путём- для более лёгких вилок оставляем эксцентрик как в 34, для 180-170 у которых ВСЕГДА были другие штаны с ПМ203 оставляем болты, типа это фирирайд, надёжность, итд
в этом посте я рассказала лишь о новых велосипедах, алюминевая демо типа есть, но что про нее можно рассказать, если она такая же, как карбоновая, про нее я рассказывала в прошлом году :) если рассказывать про все, то не хватит никакого терпения :)
И да, 10-20мм могут оказывать влияние, такое, что уже надо делать жесткое крепление оси. с у четом веса, все сделано на гране фола.
DarkWit