Прямой эфир
То есть можно даже не называть финал кубка России, а просто кубок) все равно один этап))) По даунхиллу я только слышал про чемпионат и то за три недели до его проведения, что касается кубка тяжело найти какую-нибудь информацию про него, но вроде бы он есть))) Лично для меня обидно, что чемпионат перенесли из Магнитки в Крым, все-таки условия в Магнитке лучше. Там подъемник хороший, технически все оснащенно, для тренировок условия хорошие, погода благоприятней для катания и хачипури вкусные))) Ну а Ай-петри, не знаю, разве что гора красивей, только по этому туда перенесли чемпионат
и кумир миллионов Алексей Ковалевский куда то пропал, что творится в этом странном мире, куда все катится)))
Когда трансмиссия неожиданно выходит из строя, особенно у топовых гонщиков — это ненормально.
Про статистику — не уверен, что ведется статистика срабатывания защиты. У меня лично это случилось при съезде с тротуара на проезжую часть.
Про статистику — не уверен, что ведется статистика срабатывания защиты. У меня лично это случилось при съезде с тротуара на проезжую часть.
Что настраивать? Что ты вообще несешь)
Да, затянутая подвеска тебе явно прибавит мощности на колбасе, лол
Да, затянутая подвеска тебе явно прибавит мощности на колбасе, лол
Последний раз редактировалось
так по чему угодно можно сказать, важен показатель процентного соотношения поломок к количеству, если из 1000 один сломался то это норм
Последний раз редактировалось
Настраивать каждому под себя же. И не знаю, кто как, но я на раздолбоне заметную часть мощности теряю.
Альберто Контадор принципиально ездит на механической трансмиссии. У Сагана в ключевой момент на «Париж-Рубэ» не сработал передний переключатель, в результате чего гонка была проиграна.
Вспомним хотя бы керхер имени Вадоса.
Подробности, пожалуйста!
забавно было наблюдать за гонкой в районе одного из самых сложных спусков. хорошо, что не было серьезных травм и все падения были фановыми. и очень забавно было слышать от каждого второго, говорящего каждому первому «а вот Витёк Трохин тут пешком пошел», как будто этот факт был принципиальным и решающим лично для него самого)
И по любому найдутся умельцы которые, будут писать кастомные прошивки, которые будут работать быстрее и надежнее, с управлением вроде, стукни по раме три раза и аморт станет плюшевым, стукни четыре, автоматика снова включится)
Есть версия с Рэтбоем, там со шлема. Интересные у него траектории местами
А можно поподробней про керхер?
Поговаривают, что религиозным райдерам и правда помогает мощи прикладывать.
Можно много мощи и на двольно раздолбаном рельефе приложить.

Я как раз и говорю, что на колбасе подвеска распустится, ты с чем споришь?
karp74