Прямой эфир
Даешь больше новых стандартов!!! А то ведь выбора нет нифига.
Запчасти — это запасные части же. Наверное, правильнее говорить компоненты?
А у ретбоя? У него Л… хотя в кадре смотрятся одинаково…
Когда ждать общирную статью про Powerbalance, с графиками, красивыми картинками и фотографиями довольных обладателей?
А подскажите рост Миннаара? Почему у него рама размера XXL?
Ты, тазик, в горы съезди, разков этак 10-15 для начала, а потом поспорим ))) И про башгарды поспорим, и про колеса…
Последний раз редактировалось
ДартмУр оказывается! А я всё дАртмур, дАртмур. Теперь как котик буду: «мой ДартмУУУр»:)
Была бы у меня такая возможность, то я делал бы точно так же ))
Зачем мне Мальвина — у меня есть наждачка ;)
Использую компрессионые гетры при длительных авиа и авто маршрутах.
Компрессионным эффектом обычно обладают разные виды термобелья.
Я долго изучал этот вопрос и согласен с тем, что хорошо работает только достаточно дорогое бельишко. У таких производителей обычно помимо внешнего вида можно выбрать и степень компресиии\поддержки. Я использовал мотофутболку с длинным рукавом от X-Bionic (удалось купить почти с 40% скидкой) и длинные футбольные гетры от Adidas. Компрессия и там и там средняя, можно почти весь день не снимать, усталость снижается, увеличивается собранность и концентрация (может только психологически). При крешах повреждений заметно меньше.
В мае в Краснодаре на LaEndura и на СуперД на Демере очень сильно выручало — и не жарко и не холодно, плотненько, не потеешь. Но по началу непривычно, конечно. :)
Я долго изучал этот вопрос и согласен с тем, что хорошо работает только достаточно дорогое бельишко. У таких производителей обычно помимо внешнего вида можно выбрать и степень компресиии\поддержки. Я использовал мотофутболку с длинным рукавом от X-Bionic (удалось купить почти с 40% скидкой) и длинные футбольные гетры от Adidas. Компрессия и там и там средняя, можно почти весь день не снимать, усталость снижается, увеличивается собранность и концентрация (может только психологически). При крешах повреждений заметно меньше.
В мае в Краснодаре на LaEndura и на СуперД на Демере очень сильно выручало — и не жарко и не холодно, плотненько, не потеешь. Но по началу непривычно, конечно. :)
Последний раз редактировалось
Миша, на фотографии с тандемом гонцы едут не в компрессии, а в аэродинамических чехлах, которые закрывают обувь и часть голени.
Последний раз редактировалось
Производители которые заботятся о своих покупателях делают края своих рулей очень гладкими(карбон под лаком вобще), чтобы даже грипсы без локов не прокручивались.И не нужно придумывать всякие новые стандарты.
Последний раз редактировалось
Маркетологи расслабились…
Надо было ее и овальную форму замутить — повод для нового станданта крепление манеток, тормозов, грипс. А еще лучше сразу несколько таких форматов, отельно для кк и дх.
Надо было ее и овальную форму замутить — повод для нового станданта крепление манеток, тормозов, грипс. А еще лучше сразу несколько таких форматов, отельно для кк и дх.
Вот бы сейчас выпустили вилки 2007 года. Итальяшки! Я бы побежал и три купил сразу
Спешу респект — всего лишь небольшая лопина на пятом году жесткой эксплуатации.
Брайслэнд 188 см
Отсюда -> www.santacruzbicycles.com/en/us/syndicate
ЗЫ Pост 188 см, по рекоммендации SC является аккурат пограничным между размерами XL и XXL. Что интересно, из описания — у Миннаара рама V10.6 размера XL, а на видео видно XXL. Может опечатка, а возможно что решил уйти на XXL, а может и вовсе меняет их, в зависимости от трассы. А вот Брайслэнд, со своей L-кой, любит явно рамы покомпактнее.
Damn