Прямой эфир
картинки слишком уж контрастные, невозможно смотреть
В принципе да)
Особенно если гео нормальная останется при этом. Это немаловажный фактор всё же.
Особенно если гео нормальная останется при этом. Это немаловажный фактор всё же.
Скоро в вечернее-ночное время их можно будет потрогать у четких пацанов, трогать можно будет головой, почками и другими чувствительными местами :)
Последний раз редактировалось
Место на карте, укажите, пожалуйста.
Norco Sight A7.2 2014
Она желто-зеленая, цвет похож на комменсали 14 года.
Она желто-зеленая, цвет похож на комменсали 14 года.
Ну если аргумент цена, с одной стороны да, сильвербэки действительно не дороги. Но мне что-то не верится, что 4" фат-двуподвес может получится сильно дешовым, и уж точно не будет легким. Какова вообще область применения такого аппарата?
Не известно еще, насколько она неплохая — цену не афишировали. Не исключено, что этот треугольник будет стоить как приличная цельная рама для фатбайка.
А чего за рама такая желтенькая в конце поста?
Покупают 27,5 потому что большинство рам новых 27,5, резина 27,5. 26 резину скоро, возможно, будет уже найти сложнее чем 27,5
Вам спасибо! Надо будет нагляднее ссылочки порасставить :)
Ох… пропустил) Спасибо)))
Дык, для Андройда уже давно все есть :)
Мастерская:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.webapix.mountainbike_ru
Журнал:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.motorpresse.mtb.russia
Мастерская:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.webapix.mountainbike_ru
Журнал:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.motorpresse.mtb.russia
Хороший мастер попался вам. Руки у него «правильные» и знают что и как делать. ТУт как и смашиной новой. После обкатки осмотр и ПРОТЯЖКА.
Большое спасибо за толковые комменты, Тимур! :)
Ну не знаю… Все таки зависит от того, кто и как собирал колёса. Мне в 2011 году очень хорший человек собрал колёса на С-Тайпах, протянуть их я решил только через 3 года после использования, после того как на ободе по камням проехался. На моё удивление колёса были в идеальном состоянии и живы до сих пор. БЫли вмятины на ободе, но никаких восьмёрок, яиц и прочей фигни. А в прошлом году мне собирал другой человек колёса в домашних кустарных условиях, через 3 месяца половина спиц на заднем колеса разболтались, переднее повело. Сейчас колёса сам спицую, ну его нафиг этих недо«механегов». Кстати, можно волне себе обойтись без станка и зонтомера, просто это занимает большее время. Но в целом, да, согласен с Вами, лучше после сборки колёса проверять, а то бывает всякое.
а интересно где в москве их потрогать можно? чет нашел только на сайте адидас ру
Только если вот верить сайту, чет выбор не ахти… По крайней мере, среди подвесов.
во-первых, никаких «всех типов байков» этот велик собой не воплотит, с любыми колесами он будет трейл/кк короткоходом. во-вторых, колеса 29х2.2, 27х3 и 26х4 будут очень похожи по внешнему диаметру и углы байка смена колес радикально заваливать/затуплять не будут.
650В катят, вопрос насколько катят 650В+ )
650В катят, вопрос насколько катят 650В+ )
RiderMag