Весь удар пришёлся на локоть. С налокотником 95%, что перелома не было бы. А так я и рассёк некисло, и голой костью камни крушил. Хорошо ещё, что под спину камни не попались, только слегка ободрался. Ещё немного рассёк бок (до мышечных волокон), от этого защита не уберегла бы.
В следующий раз попробую с защитой)))
И это… Спасибо ребятам за помощь! На долго запомнил антохины испуганные глаза))))
Прямой эфир
у нас вообще инета в аппартаментах не было.
В Vall di Sole у нас был такой инет за 2 евро на человека.
В Vall di Sole у нас был такой инет за 2 евро на человека.
На кочке ты вроде бы где-то писал, что поезда водишь в метро — это как бы несколько другой уровень отвественности, требований и риска, не?
«Мы искренне сожалеем о влиянии этих действий на наших работников в Tenneco Marzocchi, и благодарим их за неустанные попытки увеличения производительности и снижения стоимости. К сожалению, этих попыток оказалось недостаточно, чтобы преодолеть вызовы, которые ставит рынок в двухколесном бизнесе, — сказал Брайан Кесслер, COO Tenneco.»
Такой подход в обязательном порядке приведет к упадку практически любого бизнеса. Первый приоритет всегда должен быть «лучше», а потом уже «дешевле».
Такой подход в обязательном порядке приведет к упадку практически любого бизнеса. Первый приоритет всегда должен быть «лучше», а потом уже «дешевле».
В качестве оффтопа.
Многие, и 100% в том числе, пишут:
Мне интересно, чему там людей учат? Бесплатный совет руководителям вело-магазинов, работающих в сегменте «не стелс». Когда к вам придут очередные трененры, то потребуйте их поставить в программу обучения следующий навык: продать что-нибудь ненужное человеку, который хочет что-нибудь ненужное купить и говорит об этом. А то сил нет, самому приходится придумывать, что бы еще такое купить, когда зашел за смазкой для цепи. Обидно же!
Многие, и 100% в том числе, пишут:
- обучение и тренировки (внутри компании, а также посещение бизнес-семинаров, тренингов)
Мне интересно, чему там людей учат? Бесплатный совет руководителям вело-магазинов, работающих в сегменте «не стелс». Когда к вам придут очередные трененры, то потребуйте их поставить в программу обучения следующий навык: продать что-нибудь ненужное человеку, который хочет что-нибудь ненужное купить и говорит об этом. А то сил нет, самому приходится придумывать, что бы еще такое купить, когда зашел за смазкой для цепи. Обидно же!
Я так понял, что на велочасть бизнеса есть покупатель (на bicycleretailer так написано, а так же намеки на это есть в письме, которое опубликовано на vitalmtb), с которым сейчас ведутся переговоры, и само МТБ отделение неплохо себя чувствует и имеет неплохие шансы выжить, в Италии делаются только мотовилки и видимо этот отдел не конкурентоспособен, а такому монстру как Tenneco, относительно небольшой велобизнес не интересен (в Tenneco работают в 2 раза больше людей, чем во всей Shimano включая удочки и прочее барахло), и им изначально хотелось быть в основном OEM для мотопроизводителей. Но это мои догадки.
Я был там утром на самом открытии магазина — они только пришли. Личные вещи замечены не были. Сонные лица — были)
Потому что точка отсчета, т.е. ноль, это как раз атмосферное давление «снаружи».
может нужно пересмотреть политику компании, а то их в конце концов или китайцы, или индийцы купят.
я может чего не догоняю, но если снаружи на колесо давление 1 атм, как может быть внутри меньше 1 атм?
можно сказать, что была бы защита локтей, перелома могло бы и не быть.
Со старого руля снял. Вопрос стоит Мише Василенко адресовать)
Offout