Прямой эфир
Потрясающе.
Этакий dive into bureaucracy guide.
(strava: running vs cycling)
Этакий dive into bureaucracy guide.
(strava: running vs cycling)
Воистину терпение и труд все перетрут. Мне кажется, после воплощения всех идей и завершения всех работ, надо написать книгу о строительстве пампа в Строгино. Учитывая умение автора писать будет бестселлер :)
Последний раз редактировалось
Да круто же получилось! Кочки видно, катать можно. Хотя конечно лампы поярче никогда не мешают, но по-моему и сейчас все очень ок, по крайней мере на подмостовой части.
Спасибо, Андрей!
Спасибо, Андрей!
Нет. Участник соревнований должен самостоятельно оформить страховку для спортивных мероприятий. Но на старте не будут проверять, есть у вас страховка или нет.
Огромное спасибо за твою работу и упорство! Ты рождаешь огромную мотивацию среди других билдеров и делаешь ранее не возможное воможным в наших умах. Ну и один в поле все-таки воин!
А на месте страховку оформить нельзя будет, как это всегда бывает на гонках?
Интересно, как переключатель какой-нибудь Sram Х4 может отличаться между Старком и, скажем, Стелсом?
Езжу по дорогам. Много. В принципе нормально. Часто использую выделенные полосы. Но всё равно не покидает опасение, что сейчас какой-то хачтрюкач решит повернуть из левого ряда направо сметая всё на своём пути.
А в целом водители очень адекватно воспринимают. Но это реально, либо боишься, либо нет.
А в целом водители очень адекватно воспринимают. Но это реально, либо боишься, либо нет.
всё правильно, автору респект
ну а я всё жду когда в Питере сделают дорожки там где надо, а не где никто считай не ездит
ну а я всё жду когда в Питере сделают дорожки там где надо, а не где никто считай не ездит
Старк шутер — супервелосипед. Угиверсальный, надежный, прочный, доступный по цене. Да и что говорить, просто красавец.
Если захочется поменять, продастся быстро и по норм цене.
Но самое интересное, стоковые компоненты, которые на всех великах по идее одинаковые, на шутере действительно качественные, в чем имел возможность убедиться.
Если захочется поменять, продастся быстро и по норм цене.
Но самое интересное, стоковые компоненты, которые на всех великах по идее одинаковые, на шутере действительно качественные, в чем имел возможность убедиться.
Выставлять ногу в слепом по сути резком повороте — чревато, думаю с этим многие согласятся… да, возможно трасса уже прикатана и тыщу-раз убрана от возможных неприятностей, но всё же. Кто-то спасаясь «топнул» ножкой и получил серьёзную травму (уж не помню подробностей) сустава, т.к. нога неудачно попала между камней и застряла.
Ещё мне показалось, что ногу он выставляет прямую и что будет, если на тропинке неожиданно окажется торчащий камень, например, мне весьма любопытно.
Расскажите когда выставлять ногу норм?)
pustota