Прямой эфир
ваще респект, совсем по другому смотрится, волшебство какоето.
А чо он там ногу в повороте выставляет, не безопасно же?
от такой фотки в обложке видео, включил его сразу
На первое время руль, грипсы и сидушку поменять, чтобы просто удобней ездить было.
Отзыв отличный и выбор очков правильный=)
померить, посмотреть и узнать про технологии вы можете у нас в магазине OakStore.ru
вполне.
последним шагом может стать замена рамы :)
а может и не стать, ибо «тяжелый — значит надежный...» ©
последним шагом может стать замена рамы :)
а может и не стать, ибо «тяжелый — значит надежный...» ©
за 30ку чё-то появилось на 2-16 января через Барселону, еще можно попробовать через Тенерифу + паром.
Последний раз редактировалось
внезапно, несколько очень крутых фото, да и проходные радуют красками. кто-то умеет, могёт ))
мысленно улетел с рабочего места, увидев такие фотки.
стоит ли при покупке подобного велика, со временем его улучшать: ставить другую вилку менять систему на деор, или все же продавать и покупать более лучший сразу?
Согласен, что не хватает там где надо. Та же Ленинградка, на Садовом было бы круто, но не знаю на сколько реально.
По теме «Дом-работа-дом»… тротуары — не вариант, я в первый выезд по Мск попробовал. Ехал от Сухаревской до Павелецкой почти час вдоль Садового, в час пик народ валит из метро и на тротуарах не протолкнуться. Загрузка заметна даже пешком. На велике в этой толпе не комфортно совсем.
Обратно решил попробовать по ПЧ, доехал за 40 минут. Перечитал ПДД. Со временем стал увереннее себя чувствовать, подтянулась физуха, во второй половине сезона укладывался в 20 минут.
Сейчас так же езжу с Краснопресненской до той же Павелюги. Садовое, 20 минут в 1 конец, обратно набережными или на ВГ заезжаю, потренироваться.
Короче третий сезон езжу по Садовому, иногда до Войковской к знакомым по Ленинградке. Даже отношение адекватное на дороге.
Ну и да, постоянно приходится помнить, что в любой машине может оказаться неадекватный/пьяный. Приходится исходить из того что тебя ни кто не видит, пока не удаётся явно убедиться в обратном. За 2.5 сезона в меня 1 раз пытались перестроиться, пару раз выехать с парковки параллельной движению и 1 раз меня прищемили к бордюру… каждый раз водитель не промониторил как следует зеркала, когда к бордюру прижали, возможно я оказался в слепой зоне, при том, что чудило решил забраться на бордюр сразу после правого поворота под знак «остановка запрещена»
По теме «Дом-работа-дом»… тротуары — не вариант, я в первый выезд по Мск попробовал. Ехал от Сухаревской до Павелецкой почти час вдоль Садового, в час пик народ валит из метро и на тротуарах не протолкнуться. Загрузка заметна даже пешком. На велике в этой толпе не комфортно совсем.
Обратно решил попробовать по ПЧ, доехал за 40 минут. Перечитал ПДД. Со временем стал увереннее себя чувствовать, подтянулась физуха, во второй половине сезона укладывался в 20 минут.
Сейчас так же езжу с Краснопресненской до той же Павелюги. Садовое, 20 минут в 1 конец, обратно набережными или на ВГ заезжаю, потренироваться.
Короче третий сезон езжу по Садовому, иногда до Войковской к знакомым по Ленинградке. Даже отношение адекватное на дороге.
Ну и да, постоянно приходится помнить, что в любой машине может оказаться неадекватный/пьяный. Приходится исходить из того что тебя ни кто не видит, пока не удаётся явно убедиться в обратном. За 2.5 сезона в меня 1 раз пытались перестроиться, пару раз выехать с парковки параллельной движению и 1 раз меня прищемили к бордюру… каждый раз водитель не промониторил как следует зеркала, когда к бордюру прижали, возможно я оказался в слепой зоне, при том, что чудило решил забраться на бордюр сразу после правого поворота под знак «остановка запрещена»
Последний раз редактировалось
Перья флексуют, так что и без напильника можно будет втиснуть) Разве что чуть-чуть параллельность в дропах потеряется — и то притянется)
Мне давали погонять Acerbis с голенью, на ДХ трассах они казались более интересными, а всё остальное я катал в одном шлеме. Один шут на ХТ особо не разгонишься.
«Что касается обзора, он написан для людей, которые не нашли альтернативы даже за 50 тысяч.» — к сожелению про это не было ни слова в теме. Насчет вилки реально поспешил, там действительно Спорт стоит 0_о.
ЗЫ когда пишешь обзор, и читает его кто то другой — восприятие дюже-разное.
ЗЫ когда пишешь обзор, и читает его кто то другой — восприятие дюже-разное.
Доверие мнению крутана. а удобство — выбор нужной ростовки и подбор компонентов «под себя».
Те, кто умеет фильтровать инфу и знают, что им не хватает — быстро поймут и придут к нирване.
Как раз то, чего не хватает «мнениям эксперта», считающего, что всё, что ниже Deor — говно.
Polkovnik