В Питере есть горы? Не, ну правда. А катать вверх можно и без лайкры.
avatar

racerx

Ну это совсем идиотская тема будет. На результат на харде один фиг не проедешь.
В горах. 
avatar

racerx

В итоге, кстати, дисквала не было. Я нападался на 3 су и опоздал на 4 где-то на полторы минуты. Но парня передо мной сто пудово не успел на старт последнего СУ. А в протоколах есть)
 
avatar

racerx

Спасибо что напомнил, а то совсем про сдвоенные этапы забыл что-то…
avatar

racerx

Друзья, я вам напоминаю про голосовалку на сайте Enduro-mtb.com

Сейчас зашел туда, оказывается, что в топ50 есть 4 человека из России, борьба очень плотная. Не знаю, кто такой Стас Д (отзовись!), но четвертое место со всеми очевидно делит Ваня Гаврыш. В топ50 также есть мой аккаунт (105 очков) и еще один россиянин.

Голосовать за результаты 3 этапа нужно уже сейчас, в пятницу днем он закрывается:
http://enduro-mtb.com/en/enduro-world-series-tipping-game-2015/



avatar

HappyMan

По инструкции — мою руль водой, протираю насухо, дальше поливаю водкой и заливаю немного водки в грипсу. После этого, пока не высохло, надеваю. Всё, сидят намертво год или сколько там будешь держать, моим грипсам дождь пофиг, крутиться не начинают. Если по краям во что-то упираются (баренды, крепы манеток, штыря и пр — еще лучше).
avatar

HappyMan

имхо нормально в дх ESI в плане падений, менять придется в зависимости от везения, ну и ладно. Имхо важнее то, что в дх более короткие трассы и мягкая грипса может стать негативом для контроля байка. 5 минут можно потерпеть жесткий руль ради того, чтобы снять еще секунду.
avatar

HappyMan

у хопа просто обычная металлическая заглушка, она не обхватывает края грипсы
avatar

HappyMan

Это не ко мне вопрос?)

Последний раз редактировалось
avatar

amstafff

Подскажи, на что ты их сажаешь, что не прокручиваются.
avatar

k1s

В соколях hope grip doctor 1200
avatar

k1s

Если я не ошибаюсь, в прошлом году время на трансферы было ещё меньше. Но и трансферы были покороче.
Понравилась идея про 2 круга. Можно ещё учитывать не общее время обоих кругов, а именно время лучшего круга, или вообче каждого СУ индивидуально. Это даст возможность, в случае поломки\падения в первом круге, исправиться на втором. И танцев с бубном по поводу того — в каких номерах стартовать\успеет подсохнуть или снова дождь пойдёт, будет меньше.
Я, напрмер, понимая — что любая ошибка тут же скажется на результате, поставил себе цель — проехать всё максимально аккуратно. И второй круг уже мог бы пуститься во все тяжкие и порисковать.  
Последний раз редактировалось
avatar

Aveega

Тоже ЭкстраЧанки пользуюсь — от тонких грипс ломит и сводит пальцы. Торцы защищены барендами. Не крутятся, хотя после локонов, грипсам посаженным на спирт  не доверял.)
Рваться не хотят, тормозные ручки об камни ломаются — грипсы пока целые. ))


avatar

amstafff

ЕДУ!
avatar

EnduroKotuk

 в  статье трижды упоминается Troy Lee Designs, продакт-плейсмент, все дела ;)))
avatar

amstafff

Гифка прикольная :)
Про Седрика не нашёл. 
avatar

Belkov

Ну это как вариант правил, но согласись пробиться, сломать петух или порвать цепь и получить дисквал — не круто. Даже в кантри можешь починиться и продолжить гонку, хоть и потеряешь очень много. Если считать, что эндуро в данном случае еще и стабильность и умение не поломать железо — тогда надо хотя бы убрать пункт про дисквал, чтобы починившись, в любом случае продолжить гонку, хоть и со штрафом  в 5 минут.
avatar

Dustman

Очевидно - http://vk.com/tatifeshchenko
avatar

timur

А мне понравилось, что на перегонах надо было торопиться. Немного крутильного скила и выносливости для баланса ощущений.
avatar

Lyoho