Паша (тот, кто снял видео) просил об этом не писать. Но так как на твентике он не сидит, а никаких обещаний я не давал, напишу. На мой взгляд этот юноша здорово прокачался в съемке. Во всяком случае это видео, кмк, за 4 минуты без слов рассказывает обо всех ключевых моментах первых Cборов. И делает это так, что от экрана не оторваться.


Если вы сейчас на вторых сборах — вот вам телепорт в первые.
А если вы на сборах еще не были — зацените, как там классно и побывайте!)
Ближайшие 11-16 марта. Тут анонс.

Читать дальше →

Если вы решите поехать в лейтний сезон на север Италии в местечко Livigno, то, думаю, вам будет интересно посмотреть обзор одной из черных трасса местного байкпарка Mottolino. Распрыгали с Петей Винокуровым один из интересных трейлов, а я немного рассказал про проект, который мы сейчас снимаем.

Рискуя навлечь на себя праведный гнев тех, кого не пригласили, мы все-таки напишем о нашем секретном ивенте, который прошел в ночь с пятницы на субботу на строгинском памптреке. Простите нас.
Читать дальше →

В прошлом году я ездил в Чулково на своём слаломном хардтейле, но с полным набором передач. На этот раз я повысил уровень сложности и поехал на сингле. Что из этого получилось — читайте под катом, а прямо сейчас смотрите нарезку со спецучастков.



Читать дальше →

Увидеть своими глазами Тур де Франс — это мечта каждого велосипедиста. В моем случае, она сбылась благодаря журналу GEO, который отправил меня во Францию — сделать репортаж с пятого этапа Тура. К сожалению, запланированной съемки с вертолета не случились по причине плохой погоды, но зато удалось увидеть гонку из машины сопровождения. Мои впечатления, облеченные в умеренное количество букв и множество картинок — под катом! Читать дальше →

Решение переехать в новое помещение было принято нами еще осенью — павильон в «Глобус-Экстриме» не устраивал нас по очень многим причинам. Впрочем, как известно, между идеей и ее воплощением часто лежит очень долгий путь — и наш случай не был исключением. Прежде всего предстояло найти это самое новое помещение. Изначально мы сформировали ряд требований, которым оно должно было удовлетворять — торговая площадь не менее 150 квадратных метров (лучше больше), хорошая пешеходная и автомобильная доступность, первая линия домов, зальная планировка, крайне желательны витринные окна. При этом не менее важным было и расположение — изначально мы рассматривали северо-запад и север Москвы, а также район Университета. 
Читать дальше →

Читать дальше →

Читать дальше →

Сам катал. Сам снял. Сам смонтировал. Комментировать тоже буду сам.