Кенни Белэи, GT Wingmen, преданный велотриалу. Истинный посол и одержимый проповедник этой дисциплины по всему миру, стремящийся привлечь под знамена своего спорта как можно больше людей. Один из самых титулованных велосипедистов UCI.
Читать дальше →

Рэйчел Труп (Rachel Throop), новоиспеченная представительница «крылатого» подразделения  GT Wingmen продемонстрировала замечательное начало сезона, выиграв первый этап серии гонок эндуро US Kenda Cup, прошедшего в минувший уик-энд в Vail Lake (Калифорния, США). Читать дальше →

Текст: Джонатан Данкан (Jonathan Duncan) – Координатор команды и менеджер рекламных проектов.

День первый – встреча команды в штаб-квартире Norco
Ожидая звонка от секретаря, я думал о головокружительном вихре событий и встреч, которые предшествовали этому дню. Шесть месяцев назад мне выпала удача сидеть рядом с Тодом Шумликом из Perform X обсуждая сотрудничество Norco Bicycles и его новой команды, с которой он собирался покорять Кубок Мира UCI по даунхиллу. А сейчас я готовился впервые принять в семье Norco четверых спортсменов мирового уровня. Читать дальше →

Для настоящих мужчин и их подруг только 4 дня в магазине «Веломир» и в интернет магазине velomirshop скидка на всё* 30%! 



ВНИМАНИЕ! Цены на сайте указаны уже со скидкой!

В магазине «Веломир» по адресу г. Москва, ул. Люсиновская, 53,  цены указаны без учета скидки.

Американская компания KS — один из ведущих производителей задних амортизаторов и регулируемых подседельных штырей, которые уже считаются обязательным атрибутом на велосипедах для эндуро и ол-маунтин. Подседельные штыри KS бесперебойно выполняют свою работу в любых условиях, а кроме того, отличаются стильным внешним видом и низким весом. Руководители компании не отрицают, что их продукция — самая дорогая на рынке. «Это всё потому, что она самая лучшая,» — объясняют они.

 
Читать дальше →

Понятно, что все это шоу, но очень симпатичное.

Не так давно, на сайте Sram, раздел «тормоза» пополнился новой моделью – Sram DB-5.
 
Новость, как не странно, не получила серьёзного резонанса на МТБ ресурсах, а очень зря. Пускай DB-5 и не относится к ТОПовой линейке, и на них, вряд ли будут рассекать Клеменц или Семенюк, но появление этих тормозов знаменует собой новую среднюю и высшую линейку двух поршневых моделей.
Читать дальше →

В ближайшие дни коротко и быстро расскажем про победителей премии Design & Innovation Award, которые сейчас стали известны.
Лот номер один — невероятный подседельный штырь VECNUM moveLOC. Его особенность — в регулируемом «ходе» — от 140 до аж 200мм. Высокие райдеры потирают ладошки. Читать дальше →

А вот и первый выпуск Дневника Райдера со Стрижаком в этом году! В этой серии Андрей вместе с Денисом Зуевым покажут как они делают зарядку, немного покатаются в ЛаПоме и расскажут почему они не сразу месят трюки. А в конце вас ждет прекрасный вид на Барселону с горы на рассвете.
 

Баланс развития индустрии околовелосипедных услуг на территории бывшего СССР удивительно нелогичен. Ну как, как может такое быть, что в столицах, которые у нас одна севернее другой, все блага, а у нас на юге не то, что метаболическое тестирование негде сделать, а даже посадку на велосипед нужно выставлять себе самому? Причем знания приходится выуживать по форумам, сканам советских книжек и советам знакомых велогонов. А если ты еще и (не к ночи будь помянут) триатлет, то поток информации вообще сужается до величин, которыми можно пренебречь.

Читать дальше →