Сейчас идет довольно много движухи на поприще расширения диапазона кассет. И на этом фоне есть смысл вспомнить об одном из решений этой проблемы, появившемся еще 1.5 года назад (а если реально говорить, то еще раньше).
Контора Canfield Brothers решила подойти к вопросу с другой стороны. Причем не только в переносном, но и в прямом смысле.
 
Читать дальше →

Байк в таком сетапе использовался в сезонах 2012 и 2013 года. В 2012 году я проехал на нем Beskidy MTB Trophy, Craft Bike TransAlp  и несколько марафонских стартов. В 2013 году я окончательно осознал, что найнер подо мной едет быстрее чем традиционный 26-ой байк и стартовал на нем практически всегда, кроме двух или трех Элиминаторов. В 2013 году я проехал на нем многодневки Beskidy MTB Trophy, Craft Bike TransAlp  и Крымский Зачет. В 2013 году у меня вышло 39 или 40 гоночных дней, так что байк эксплуатировался по-полной.
Вес байка — 9.3 — 9.6 кг. в зависимости от сетапа и покрышек. 
Читать дальше →

Молодой проект Young Profis недавно взял у меня интервью. Подобного опыта за всю мою карьеру у меня еще не было, но мне понравилось =)

Читать дальше →

Сегодня стартует многодневная гонка Sudety MTB Challenge. В этом году, наши друзья из команды Редбайк, Коля Андреев и Дима Суровцев, участвуют в этих соревнованиях. Мы не смогли пройти мимо и решили поддежать ребят и оплатили им стартовые взносы, ну и само собой, подготовили их велосипеды к гонке, а после проведем ТО. Ребята обещали нам рассказывать как будет проходить гонка, а для начала мы попросили их ответить на несколько вопросов.

Читать дальше →

14 июля состоялся очередной кросс-кантрийный праздник в Протвино.
Клуб редБайк, создатель и председатель трассы Юрий Васильченков, при поддержке компании «Техно Лайн», в очередной раз провели одну из самых впечатляющих гонок! Отличная организация, подготовленная интересная трасса, и как результат — отличное  настроение у участников и зрителей!

Читать дальше →

Итак, Смоленск. 2 этап кубка Рэд Байк.



Я впервые посетил Смоленскую трассу. Знакомство получилось холодноватым: +15 для июня как-то не совсем по летнему)) Да и дождь лил первую половину дня. Поэтому ожидал я повторение первого этапа в Обнинске. Но все было не так страшно. Оказывается, приемущественно на трассе глинистая и довольно твердая почва. Поэтому она не очень сильно размякла под дождем. На просмотре было страшновато ехать нырки и спуски, но уже на первом кругу все проезжалось хорошо, а к концу гонки мы везде «летели» и «резали» повороты.
Читать дальше →

Кубок Мериды — cамая интересная, на мой взгляд, серия гонок. Всегда интересные  и сложные трассы, много достойных соперников, атмосфера спортивного праздника, масса положительных эмоций.
К этому этапу я готовился особенно тщательно: ездил на просмотр трассы, тренировался естественно)), составил план питания – ну вобщем все продумал, и соответствующим образом настроился. Читать дальше →

Последний раз “грязную” гонку я ехал в Чулково в прошлом августе. Тогда я неудачно выбрал резину, и всю гонку был как «корова на льду». В этот раз, предчувствуя грязную гонку, решил ехать на Maxxis Medusa
Накануне я созванивался с представителем клуба Red Bike Дмитрием Суровцевым. Он дал маааленькую надежду на то, что к старту в 14.00 все может подсохнуть.
Надежда эта не угасала даже тогда, когда утром у нас на Севере Москвы поливало очень хорошо.
Но чем ближе мы были к месту старта, тем становилось яснее, что сухо не будет...
Читать дальше →

01 мая в Орехово состоялся первый этап Кубка Модина. В этом году как и всегда на старт вышли гонщики-дюбители всех возрастов и прибыла элита российского кросс-кантри в лице Гоголева Макса и Орлова Артема.
Погода выдалась очень хорошая.
Для меня, как и для многих гонщиков, Кубок Модина — очень ответственный старт. А если учесть, что это первая «полноразмерная» гонка кросс-кантри в сезоне, то предстаровое волнение присутствовало в полной мере.
За два дня до гонки я впервые ездил на просмотр трассы заранее. В прошлые года я совмещал просмотр трассы с разминкой. Вечером накануне гонки долго не могу заснуть, прокручивал в голове трассу, представлял как поеду спуски, буду карабкаться подъемы..... 


 
Читать дальше →

1 мая удалось! Полноценный гоночный сезон открылся в Орехово.
Сеть веломастерских Велодоктор.ру присутствовала на гонке как в роли технической поддержки, так и в роли гоночной команды.
Отчет о гонке от Игоря Рябкова будет чуть позже, а технический отчет мы готовы предоставить уже сейчас.
За отчетный период было проверено перед гонкой около 20 байков, спасены две порванных цепи, и еще один байк восстановлен до рабочего состояния после жесткого падения!
Перед гонкой мы рекомендуем всем участникам проверять люфт рулевой колонки и состояние роликов заднего переключателя, именно их плохое состояние часто приводит к разрыву цепи.