Одна здоровая дырка вместо двух маленьких, в чем проблемы то?

Чота эпичность зашкаливает… Присоединяюсь к «даешь еще».

Во всем портфолио нашел одно видео с велосипедами (кстати, спеш и кхс). Как сказано, снятое на яблофон. Парни, у вас там, конечно, много разных работ, но работали ли вы раньше в области экшен-спорта, вот в чем вопрос.. 

Как говорит один мой знакомый, после 40 у мужика жизнь только начинается)

ну, это видимо к словам о том, что не все понимают, как нужно себя вести с ребенком, когда ты его ведешь в подобную секцию, что то типа того.

Кстати, да. И ей идет.

особенно в тот момент, когда денег ни у кого на эти бирюльки особо не предвидится))

Я чет давно не припомню тем про железо, которые бы вызывали такой резонанс… Почти две сотни комментов, однако…

У xx1 вроде на старте кассета чет порядка 300 стоила, если мне память не изменяет.

Не, ну полтора с лишним куска за трансмиссию, это уже слегка за гранью добра и зла. Особенно учитывая тот факт, что там чуть ли не треть небось придется на расходник в виде кассеты.

А через два месяце в трендовой расцветке «Розовое золото»!

А меня вот чет Зерод зацепил…

Это явно все подготовка к переходу на коробку. Причем это буддет сопровождаться чем то вроде «Надоели все эти огромные звезды, которые смотрятся нелепо? Надоело вычищать из них мусор и ломать дорогущие карбоновые переключатели об палки и камни? Надоело менять кассету и цепь по 3 раза в сезон? У нас есть решение! И всего на 300 грамм тяжелее, зато вообще ничего не торчит!».

Люто-бешенно плюсую, как говорится. Вас там уже довольно много, особенно с учетом коренных крымчан, и все очень активно чет делают. Пора объединяться, пора.

Не оно разве http://www.trailforks.com/region/squamish/?lat=49.74889797624327&lon=-123.10573732299804&z=12&m=trailforks?

Кстати, я бы еще рекомендовал убратьс сайта раздел Спонсоры, до тех пор, пока спонсоров нет.
А по сабжу в комментариях — берите пример с канадцев. Собственно, суть проста — есть NSMBA, NSMBA обслуживает все трейлы Северного Побережья, а их ахренилиард, и, будем объективны, в обслуживании они гораздо сложнее крымских, в силу особенностей климата. Есть членство в NSMBA, годовой взнос, если не ошибаюсь, чет баксов 40. У них туда всякие бонусы включены, типа страховки на местных соревнованиях, дисконты в магазинах и прочее. Клубы типа NS Rides еще и покатушки с гидами предлагают, там, правда, уже 55$ взнос. Есть регулярные, запланированные субботники — Traildays, с кирками, лопатами и пиццей. Все члены NSMBA считают это абсолютно нормальным — участвовать в таких субботниках. Не западло, ты сам потом этим всем пользуешься. И есть такая штука, как Trail pass — как раз для тех, кто не с Побережья, кто не член NSMBA, кто не может участвовать в силу определенных причин в обслуживании и строительстве, но ему не безразлична вся вот эта вот тема. Стоит 15$, и ты получаешь стикер с датой действия (он на год выдается). Все счастливы, все довольны. Естественно, все это сугубо добровольное.
А еще есть так называемое корпоративное членство. Это вот, как мне кажется, как раз тот самый случай. У канадцев это стоит 500$ (4 полноценных членских карты+корпоративный взнос), и расчитано для тех, кто не обладает ресурсами проспонсировать TAP (Trail Adoption Plan, еще одна тема, в рамках которой NSMBA выделяет по запросу профессионального билдера некоему коллективу, запросившему такую услугу, на срок до 6 дней в году), либо у которых нет времени поучаствовать в трейлдеях/TAP самостоятельно. Как говорится, все уже придумано, и этим стоит воспользоваться. У них — канадское Северное Побережье, у нас крымский Южный Берег)

Друк, вот честно, вот купи себе словарик Ожегова и справочник Розенталя, пригодится. Я, конечно, не сноб, но спотыкаться о десяток ошибок в одном предложении как-то не очень.

Очень уважаю труд трейлбилдеров (тех, что энтузиасты, а не подрядчики)

А вот тут поподробнее, пажалста.
 

Тоже планируют ограничить, плюс ввозные пошлины сделать.

Можно еще раскладные циркулярные пилы в ноги вилки, чтобы как в Спиди-гонщике такие вылезали, и херак-херак, и новый трейл проложил через кусты.