Рейтинг
+5980.83
голосов: 122
Сила
13058.63

_

с этим всё нормально. юноши могут участвовать в категории юниоры и зарабатывать там очки — они от этого в рейтинге в категорию юниоров не перемещаются. Главное — чтобы не было наоборот — чтобы юниоры не участвовали в юношах, элита — в юниорах и т.д.
avatar

HappyMan

последний дроп невероятный просто
avatar

HappyMan

[quote comment=«8739»]А меня интересует такой вопрос: реально ли купить первую част ьв бумажном виже. Хоть мы и живем в 21 веке, но бумажную книжку иногда просто приятнее читать:)[/quote]
забиваешь в поиск и заказываешь через интернет. Вроде на озоне была
avatar

HappyMan

[quote comment=«8730»]и слава богу, что перевода не будет. тот перевод, в котором была первая часть, просто кошмарен (чего стоит одно только постоянное обращение на «ты» к читателю, что резко противоречит русской литературной традиции). вместо него читал в оригинале.[/quote]

У нас было очень много приколов с этим изданием. Лит. редактор менялся как минимум два раза. Но больший прикол случился с переводом. Изначально за него взялся профессиональный переводчик, который перевел текст буквально компьютерной программой. Было очень на это похоже. Другого переводчика не дали, в итоге практически каждое предложение нужно было переписывать с нуля.
Так что я очень доволен тем, что получилось в тех условиях.

А вот фундаменталс мне не понравился, так как там не переведены такие вещи как «контруклоны» — всё специфичное.
avatar

HappyMan

[quote comment=«8710»][quote comment=«8693»]Только жесткий. Я теперь не понимаю как можно кататься на хардтейле не по bmx-трассам)[/quote]
Подвесы мгновенно и бесповоротно развращают :)[/quote]

Ага. но дх-байк нормально сочетается с хардтейлом. А вот появление короткоходника мне очень четко объяснило, что хардтейл идет нафиг (даже если это лопес). Что прикольно — по короткоходнику вообще не видно визуально, что он работает. Тем не менее, эффект есть)
avatar

HappyMan

[quote comment=«8690»]самого интересного нет — веса :)

вообще потрясающая рама, конечно[/quote]

нет самого интересного — цены. Вес, думаю, не меньше 1.8
avatar

HappyMan

EDGE теперь — профессиональные обода для выставочных байков.

А велик — нереально красивый. Только жесткий. Я теперь не понимаю как можно кататься на хардтейле не по bmx-трассам)
avatar

HappyMan

Очень красиво выглядит и очень понятно объяснено. 5 баллов фоксу и его маркетологам.
avatar

HappyMan

[quote comment=«8624»]седля напомнили мне физик...[/quote]

Хорошо если так. Fizik — лучшие седла из всего, что у меня было
avatar

HappyMan

[quote comment=«8561»]
а на ЭВО никогда не стояли тревисы, это ложь. Только дорады и боксеры (как у «нормальных людей», ггг)
[/quote]

chris-kovarik.com/wp-content/photos/dylan_dean/262567169_Ch6ko-XL.jpg
avatar

HappyMan

А мне первое очень понравилось
avatar

HappyMan

[quote comment=«8531»]Вопрос к организаторам гонки:
а почему первые 4 места распологаются по итогам гонки, а остальные идут по времени квалификации? или я чтото непонимаю? я например на 10-ом месте а чел которого я накатил в 1-ом заезде на-8ом??[/quote]

5+ за отличный вопрос) Похоже, результаты с ошибками, если прошедшие в 1/4 гонщики не поставлены выше оставшихся в 1/8
avatar

HappyMan

Они на старых версиях ездили с тревисами, у которых была дебильная смотрящая назад горилла. Насколько я понимаю, она либо заставляла выдвигать ноги сильнее (в стоке тревисы очень длинные), либо, соответственно, упиралась в раму, если оставлять длину ног без запаса как на нормальных вилках.
Если это верно, то понятно, почему на старом Эво был такой передний треугольник — они в нижней трубе сделали углубление под гориллу тревиса. Соответственно, это объяснение, почему эти рамы не шли в серию. Нафиг они нужны, если нормальные люди тревисы не покупают.

Не помню их фотки, но, видимо, на тревисах они уже не ездят (на дорадах они сейчас?) и могут себе позволить раму, не сделанную через задницу. Ура!) Такая и в продажу может пойти)

Вот фотка старой Эво:
dhreno.files.wordpress.com/2009/02/m6_2009evo1.jpg

И странно, но старая труба мне больше нравилась. Как-то очень брутально выглядело)
avatar

HappyMan

Зато это легально и в офисе удобно смотреть
avatar

HappyMan

в том, что в интернете разные байкеры бывают
avatar

HappyMan

… или минуя стадию катания) На самом деле интересно, перейдут ли они обратно на алю по ходу сезона
avatar

HappyMan

[quote comment=«8410»]Миш, я не вижу нечего плохого ни в чем.любые соревы это очень хорошо.и тут и там емть плюсы и минусы.я поеду ради места проведения, а не ради названия или еще чего.я очень хочу и на чемп и в кр поляну!
Прости если не так сказала.наверноее я реально не коректна и не права.просто слишком вспыльчиао ответила.
Еще раз пардон.я за все! за любую деятельность.а рэйтинги… я не так просто зависима от рэйтингов))[/quote]

Ок!) Жаль только, что тебе не понравился Миасс. Коля Давай сказал, что эта трасса была похожа на европейскую.
avatar

HappyMan

Информация — отсюда:
www.uci.ch/templates/BUILTIN-NOFRAMES/Template3/layout.asp?MenuId=MTUyMjU&LangId=1#

Там надо выбрать отображение всех календарных гонок и для простоты ввести Russian или National.
Чемпионат России есть по кросс-кантри.
avatar

HappyMan

Невероятно, но действительно оказалось, что российский чемпионат по DHi, 4x — не заявлен в UCI.

Для справки — вот список стран, в которых по данным UCI национальные чемпионаты проводятся (по дате проведения с начала года):

Австралия
Новая Зеландия
Чили
Аргентина
Мексика
ЮАР
Швейцария
Чехия
Великобритания
Норвегия
Австрия
США
Португалия
Германия
Канада
Кипр
Хорватия
Италия
Израиль
Словения
Турция
Бразилия
Румыния
Эстония
Дания
Голландия
Швеция
Словакия
Сербия
Венгрия
avatar

HappyMan