Рейтинг
+233.48
голосов: 0
Сила
102.13
IUSius
Главное правильно слизнуть и сглотнуть
А это сколькопомедленнее и побыстрее ?
З.ы просто новички бывают и латентные
З.ы просто новички бывают и латентные
Одно не понятно: какого лешего новичек сел на подвес?
Пострадать пару лет на хардтейле обязан.
Пострадать пару лет на хардтейле обязан.
Можно за эталон взять 1 период, но в ощущениях это будет немного подзадушенный отскок.
Плотно, стабильно, но немного не комфортно на высокочастотных неровностях. И от такой подвески оттолкнуться тяжелее — как на подушке подпрыгнуть.
Плотно, стабильно, но немного не комфортно на высокочастотных неровностях. И от такой подвески оттолкнуться тяжелее — как на подушке подпрыгнуть.
Для гуманитария ещё нужно объяснить что такое «сильно бьёт по рукам», и «что такое сильно клюет»)
И при настройке отскока на середине кликов, появится ещё один термин «сильно козлит на волнах»
И при настройке отскока на середине кликов, появится ещё один термин «сильно козлит на волнах»
Ну учиться плавать на суше не научишься. На то он и новичек, что все для него нОво и не понятно.
Кстати, проблема ещё и в типе мышления новичка.
Склонный к технике разум обучаем и без длинных текстов, а для гуманитариев все выше переписанное как непонятные магические заклинания.
Кстати, проблема ещё и в типе мышления новичка.
Склонный к технике разум обучаем и без длинных текстов, а для гуманитариев все выше переписанное как непонятные магические заклинания.
1. настроили сег
2. настроили прогрессию (± её можно ощутить обыкновенным жамканием)
3. проверяем работу hsr, как ни странно.
Затягивает lsr, плюхаемся жепой в седло, крутим hsr, пока аморт не станет разжиматься быстро только в последней трети хода аморта
В целом идея такая :
Высокоскоростной отскок должна открывать только сила сжатой пружины для возвращения колеса на плоскость после пробоя о резкое препятствие и сила пружины при пропадании под колесом опоры (в яме), в остальных случаях он должен быть закрыт, и основное слпротивление разжатию должен создавать lsr, для предотвращения катапультирования тушки в небо ари разжатии.
4. Настраиваем отскок lsr в 1.5 периода колебаний
5. проверяем отскоки параллельным баником
(1 при подпрыгивании вжатием каретки колеса о.трываются на одинаковое расстояние гт земли
2. вы должны быть в конитактах… )
6. Lsc/HSC
Тут я ничего не посоветую
Это под каждую трассу своё
На одной можно люто пробить из-за податливости
На другой, скорректировав к жёсткости, можно зарыть колесо в повороте/приземе с мягким основанием
Люблю такие посты
Читаешь — соглашаешься, а потом думаешь: че за херня, я же лучше советовать могу
2. настроили прогрессию (± её можно ощутить обыкновенным жамканием)
3. проверяем работу hsr, как ни странно.
Затягивает lsr, плюхаемся жепой в седло, крутим hsr, пока аморт не станет разжиматься быстро только в последней трети хода аморта
В целом идея такая :
Высокоскоростной отскок должна открывать только сила сжатой пружины для возвращения колеса на плоскость после пробоя о резкое препятствие и сила пружины при пропадании под колесом опоры (в яме), в остальных случаях он должен быть закрыт, и основное слпротивление разжатию должен создавать lsr, для предотвращения катапультирования тушки в небо ари разжатии.
4. Настраиваем отскок lsr в 1.5 периода колебаний
5. проверяем отскоки параллельным баником
(1 при подпрыгивании вжатием каретки колеса о.трываются на одинаковое расстояние гт земли
2. вы должны быть в конитактах… )
6. Lsc/HSC
Тут я ничего не посоветую
Это под каждую трассу своё
На одной можно люто пробить из-за податливости
На другой, скорректировав к жёсткости, можно зарыть колесо в повороте/приземе с мягким основанием
Люблю такие посты
Читаешь — соглашаешься, а потом думаешь: че за херня, я же лучше советовать могу
крайне удивлён небольшим количеством сторонников твоего комментария (
Отличная инструкция
Я на 16 кг повторить не осилил
Есть чем зимой разнообразить простое тягание
Я на 16 кг повторить не осилил
Есть чем зимой разнообразить простое тягание
Резюмируя, они модулируют или тормозят?
На первый взгляд они вобрали в себя самое лучшее: цену хоп и грязезашиту шимоно
На первый взгляд они вобрали в себя самое лучшее: цену хоп и грязезашиту шимоно
А спицы титановые делают?
Последний раз редактировалось
Очень знакомые места
видимо Олимпик и за ним вдоль водохранилища
хотелось бы так думать
но вроде сроки патентов все истекли
да и изобретения брейнов разных поколений в патентах присваивались как FOX-у, SpecializeD-у, так и просто человеку Michael Mc Andrews без привязки к компании.
кто там кого бенефициарировал мне сложно понять, ибо не разбираюсь.
жил был талас 150 хода с терралоджиком
у рокшока есть брейн со 150-ю хода ?
нет.
брейн покинул фокс без привязки к спешам.
Как ни крути, они просто воссоздали BRAIN только с электронными исполнительными органами, а не с бронзовыми болванками Brassmass
и похоже гидромеханический BRAIN перешёл в руки рокшоку
такие дела
Я не проверял, но насколько я помню, чёрная анодировка старых мурз не чета чёрной анодировки нынешних рокшоков.
У рокшоков аля современый пайк чтото вроде керамики откалывающейся как глазурь, как у лефти или дт свист
А у мурз было чтото вроде просто окраски анодировки анилиновым красителем в чОрний.
Специально я не гуглил.
Но по демферам... Уж с кого все копировали, но только не с мурз ...
У рокшоков аля современый пайк чтото вроде керамики откалывающейся как глазурь, как у лефти или дт свист
А у мурз было чтото вроде просто окраски анодировки анилиновым красителем в чОрний.
Специально я не гуглил.
Но по демферам... Уж с кого все копировали, но только не с мурз ...
Моя 36-я имеет переходную соло эйр, т.е игла с проточкой пронизывающая поршень. изменяя плложение иглы в топкепе можно менять ход.
Но нет, надо же максимально убрать универсальность, и сделать проточку в ноге.
Гидроантипробой даёт другие ощущения, точнее прогрессия воздушного антипробоя сильнее искажает деспфирование отскока последних сантиметров хода, а гидроантипробой при прогрессии усилия высокоскоростного сжатия такого искажения не даёт.
Но нет, надо же максимально убрать универсальность, и сделать проточку в ноге.
Гидроантипробой даёт другие ощущения, точнее прогрессия воздушного антипробоя сильнее искажает деспфирование отскока последних сантиметров хода, а гидроантипробой при прогрессии усилия высокоскоростного сжатия такого искажения не даёт.
35 обычно рассвет карьеры
IUSius