Рейтинг
+1379.42
голосов: 45
Сила
1378.72
Jahtaka
Андрей Величко | Джáтака
А что не так с чёрной матовостью, мифы мучают? Там слой пенопласта внутри такой, что шлем как термос по теплопроводности.
Он теперь в родной гавани на веломании. Поэтому — Алёша :)
Особенно часть с технико-экономическим обоснованием этой штуки доставила. Зацените: https://drive.google.com/drive/folders/1DAaYoVMdNfBjyTbHu9ZhVpKV7dpiy7Qz
Как в истории про гномов ворующих нижнее бельё.
Как в истории про гномов ворующих нижнее бельё.
Кстати, про стройку. Вот из Строгинской районной группы план строительства в Тушино с новыми мостами развязками:
Развязка автомобильного моста как раз на месте, где сейчас расположен памп-трек. Эта схема имеет отношение к реальности?
Развязка автомобильного моста как раз на месте, где сейчас расположен памп-трек. Эта схема имеет отношение к реальности?
Чтобы не было так сладко, там под мостом уже второй год пострен «строительный городок», в котором постоянно живут работники. Так они не нашли ничего лучше, как вывести канализацию из своего душа/туалета прямо под нос катающимся на пампе. Буквально в паре метров от скамеек, залив своей зловонной канализацией подход ко входу на памп-трек. Им неоднократно говорили убрать этот срач, но всем пофиг.
Но главный вывод я для себя сделал, Валиленк окзался ллжецом, заявляя что не может програмно влиять на рейтинг.
Последний раз редактировалось
Странный расчёт, у меня никак не получается такой расклад. Куда там 2е суток пропадает я не могу понять. Разве что ехать в Крым из за Урала, но речь о Москва-Алушта.
У меня да — комфортнее. Там подушка есть и лицо не зелёное :)
Важно понять, что для комфортной поездки в Крым на самолёте времени нужно потратить в общем приблизительно столько же, сколько и на машине. Просто считать нужно всё связанное с дорогой. В частности отправку велика с экипом транспортной компанией. Таскать велик с собой — это некомфортная поездка, на любителя.
Важно понять, что для комфортной поездки в Крым на самолёте времени нужно потратить в общем приблизительно столько же, сколько и на машине. Просто считать нужно всё связанное с дорогой. В частности отправку велика с экипом транспортной компанией. Таскать велик с собой — это некомфортная поездка, на любителя.
И вот где в этом сценарии беготня и прочее?Всё по тексту мною пройдено неоднократно и для МЕНЯ это и есть страдания воплоти. Это и есть беготня и прочее. Одно только «досыпаю у Афзала в машине» чего стоит, я знаю что это такое, больше никогда :))
Что нужно как у Пушкина иметь детей по всей стране… Нет, не так. Нужно, чтобы по всей стране были велосипеды и друзья на машинах, чтобы передвигаться на легке, а на локации уже всё было готовое :)
Об этом нам рассказывал Серж, наблюдая за погрузкой велосипедов в обратную дорогу. Но нет :))
Кстати, когда пишут про машину как неприоритетный выбор, всё время забывают снижение накладных затрат по логистике. Например, я на выходных ездил с товарищем в Даховскую из Москвы. Мои движения против беготни с самолётами/поездами/такси и прочими автобусами с автостопом заключались в следующем:
1. Вышел из подъезда с велосипедом и сумками в которых лежит всё что мне нужно (без ограничений по весу). Погрузил это в машину. Сел в неё сам, в эту современную быструю и комфортную прелесть :)
2. Сделали 3 остановки в пути в кафе на АЗС, поесть/заправиться.
3. Вышел из машины в Даховской в 10 метрах от двери гостиницы.
Всё :)
Никакой беготни с упаковкал/распоковал велосипед, погрузил/разгрузил много раз, перевес, опоздал, не успел, потерял, забыл взять, устал бегать, негде поесть и прочее.
1. Вышел из подъезда с велосипедом и сумками в которых лежит всё что мне нужно (без ограничений по весу). Погрузил это в машину. Сел в неё сам, в эту современную быструю и комфортную прелесть :)
2. Сделали 3 остановки в пути в кафе на АЗС, поесть/заправиться.
3. Вышел из машины в Даховской в 10 метрах от двери гостиницы.
Всё :)
Никакой беготни с упаковкал/распоковал велосипед, погрузил/разгрузил много раз, перевес, опоздал, не успел, потерял, забыл взять, устал бегать, негде поесть и прочее.
Jahtaka