Рейтинг
+1125.67
голосов: 15
Сила
514.36
RomanAkentev
Роман
DangerHolm у себя писал, что катал на этих колесах сезон (?).
И, да, они ремонтопригодны.
"Having already spent a season riding these beauties, I can assure you that they ride as good as they look. Incredibly responsive, much thanks to the one piece carbon construction.
And before you hit the comments: Yes, if you somehow manage to break a spoke they can be repaired as long as the wheel isn’t too much out of true." www.instagram.com/p/CLcgVg6h1bA/
And before you hit the comments: Yes, if you somehow manage to break a spoke they can be repaired as long as the wheel isn’t too much out of true." www.instagram.com/p/CLcgVg6h1bA/
Ее не Т.Мо, случаем, зовут?
а так-то, она и участвует и популяризирует, и обучает
www.tracymoseley.com/results/
а так-то, она и участвует и популяризирует, и обучает
www.tracymoseley.com/results/
еще на цепи можно снять, и т.д.
На Пинкбайке механик пишет, что большие ролики хуже переключают. Это так?
И в реальных условиях большие ролики не наматывают на себя больше грязи, превращая выигрыш в большие потери?
И в реальных условиях большие ролики не наматывают на себя больше грязи, превращая выигрыш в большие потери?
Shimano патентуют беспроводной грип-шифт с джойстиком и свою вариацию гидравлического подседела / Новое железо 35
Забавно, что на Пинке появляется статья о дримбилде от DangerHolm, где реализовано электронное управление подвеской и переключением.
И люди реализовали свое видение манетки-грипшифта Zirbel Twister, совместив его с AXS

И люди реализовали свое видение манетки-грипшифта Zirbel Twister, совместив его с AXS

Shimano патентуют беспроводной грип-шифт с джойстиком и свою вариацию гидравлического подседела / Новое железо 35
Производитель не снимает с производства синглспид-ригиды
Он дополняет линейки возможностями, вводя электронное управление, что дает кому-то прецизионное переключение, кому-то данные для анализа вплоть до телеметрии, кому-то сокращает кабельные трассы, кому-то дает возможность ремонта на лету.
Он дополняет линейки возможностями, вводя электронное управление, что дает кому-то прецизионное переключение, кому-то данные для анализа вплоть до телеметрии, кому-то сокращает кабельные трассы, кому-то дает возможность ремонта на лету.
нифига так не скажу. В комментах на пинкбайке пишут, что проблемы в предохранителях были.
Е-байки, небось, или Теслу пытались заряжать, а «жучки в пробках» на вводе перегрелись.
Е-байки, небось, или Теслу пытались заряжать, а «жучки в пробках» на вводе перегрелись.
а как же принцип: «ничего своими руками», и грузик балансирующий на противоположную сторону обода наклеить в соседнем шиномонтажее?
Слишком сложный.
С доп. отверстием можно лепить любую однотрубку подходящего размера.
С доп. отверстием можно лепить любую однотрубку подходящего размера.
это отверстие для золотника Procore, но это другой патент
Стоять у стенки лучше всего гусматики: не травит герметиком через стенки, не спускает, подкачивать не надо
вот тоже не понял.
Стук по нипелю, и пластина сползает с места, если она удерживается только давлением?!
Или она намертво вклеивается. Из текста патента непонятно.
Стук по нипелю, и пластина сползает с места, если она удерживается только давлением?!
Или она намертво вклеивается. Из текста патента непонятно.
чот прикинул: владелец продал перекупу с условием продажи в Крыму, страховой-полиции заявил, что угнали. Сделал сложное лицо, увидев «своё» на Ютубе. А бугурт у коллеги Reat, который сам нашел все следы, но сыграл этим на руку только в части выплаты страховки.
ЗЫ. Данунафиг, не может быть такого.
ЗЫ. Данунафиг, не может быть такого.
эти чейнлайны, в принципе, не от лукавого: когда в гору ползешь или вниз подкручиваешь что 4, что 10мм что дают? Можете разъяснить?
www.pinkbike.com/news/why-the-dudes-who-shred-vs-youtubers-meme-is-totally-wrong.html
большая статья на эту тему:
"Для гонщиков настало время адаптироваться или умереть, и те, кто не пользуется дополнительным охватом социальных сетей, скорее всего, окажутся на неправильной стороне этой сделки. Если все, что вы предлагаете бренду, — это возможность быстро ездить на велосипеде, и вы не можете подкрепить это ничем в социальных сетях, в вашей колонке не так уж много галочек, когда приходят собрания по бюджету"
Количество лайков-просмотров маркетинг переводит в денежный выхлоп-эффективность по каким-то своим методичкам.
большая статья на эту тему:
"Для гонщиков настало время адаптироваться или умереть, и те, кто не пользуется дополнительным охватом социальных сетей, скорее всего, окажутся на неправильной стороне этой сделки. Если все, что вы предлагаете бренду, — это возможность быстро ездить на велосипеде, и вы не можете подкрепить это ничем в социальных сетях, в вашей колонке не так уж много галочек, когда приходят собрания по бюджету"
Количество лайков-просмотров маркетинг переводит в денежный выхлоп-эффективность по каким-то своим методичкам.
Если не бахнет на 300псях в лаборатории,
вклеят клапан влагоотделителя на дно баллона
а через пару лет еще одну кампанию проведут, насыплют силикагеля в клапан
вклеят клапан влагоотделителя на дно баллона
а через пару лет еще одну кампанию проведут, насыплют силикагеля в клапан
А прикинь, если там будут PID-регуляторы и еще можно будет играть уставками, гистерезисом и все это будет расшарено или будет библиотека на репозитории со сценариями для разных трейлов?
А конусные втулки, настройка b-tension, обгонная муфта shadow+, free stroke и олдовая регулировка натяжения тросиков зад.переключателя с двух концов? Играй, сколько влезет.
это в кино 25 граммами аккумуляторов можно перешибить карбораму или откинуть ездока на ---цать метров.
2.22 Wh — не так уж и много энергии
2.22 Wh — не так уж и много энергии
Последний раз редактировалось
RomanAkentev