Рейтинг
+1609.06
голосов: 41
Сила
3456.49
TallioN
Андрей
Упорство хорошо тогда, когда упираешься в правильном направлении. Я повторю свой тезис - идея сама по себе порочна — когда тесты велосипедов предлагается писать всем желающим, без ввода критерия «эксперта». Оценка велосипеда, грубо говоря, «домохозяйкой» никакой ценности непредставляет даже для такой же «домохозяйки». И от того, что домохозяйка начнет писать в блог — экспертом она не станет ни в катании, ни в писании. Ты телегу впереди лошади ставишь - перво-наперво формируется группа экспетов, потом они начинают писать, на их тексты слетаются сначала читатели, потом и рекламодатели.
В любом случае, это общемировая проблема — сколько не читал тестов колес Mavic, везде «прекрасная жесткость, малый вес и отличный накат», и не один хер не написал, что начать эксплуатацию надо с выбивания родных подшипников и установки нормальных — только тогда колеса прекращают люфтить и начинают крутиться. И что для того, чтобы педали не вращались вместе с колесом, когда велосипед вперед катишь, надо пыльник между барабаном и втулкой подрезать скальпелем. Вот это все мне было бы интересно прочитать в тестах, а не обычные розовые сопли. Я до всего сам дошел, конечно )
В любом случае, это общемировая проблема — сколько не читал тестов колес Mavic, везде «прекрасная жесткость, малый вес и отличный накат», и не один хер не написал, что начать эксплуатацию надо с выбивания родных подшипников и установки нормальных — только тогда колеса прекращают люфтить и начинают крутиться. И что для того, чтобы педали не вращались вместе с колесом, когда велосипед вперед катишь, надо пыльник между барабаном и втулкой подрезать скальпелем. Вот это все мне было бы интересно прочитать в тестах, а не обычные розовые сопли. Я до всего сам дошел, конечно )
Последний раз редактировалось
Мне кажется, главное в тесте — не количество букв, а, скажем так, доверие к автору. Продолжая начатое кем-то выше сравнение с автоизданиями — например, я бесконечно доверяю «Авторевю», но никогда не стану даже смотреть в сторону статей в каком-нибудь «Автомире». Так и здесь — чтобы чужое мнение о велосипеде и компонентах для меня что-то значили, чтобы я их учитывал при будущих покупках, я должен понимать, что автор 1) умеет кататься в том стиле, о котором пишет, 2) не ангажирован какой-либо велокомпанией, 3) обладает аналитиченским мышлением и способен связно излагать свои мысли.
Какой смысл читать, например, о поведении велосипеда на памп-треке, если его автор не может ни один дабл, которые школьники прыгают, долететь? И что, всерьез воспринимать размышления о ньюансах в изгибании рам в контруклонах, которые автор почустововать-то не в состоянии, потому что еле ползает?
Так что мне кажется, идея провальная — будет много графоманства, погони за лайками, самолюбования и околонаучного бреда, а реальной пользы — ноль.
Гораздо более для меня была бы интересна авторская рубрика от какой-нибудь достойной уважения персоны, которая бы делилась впечатлениями от попадающих к нему (к ней) детальках. Жаль только, что все такие известные мне русскоговорящие лица так или иначе связаны с индустрией, что может влиять на выражаемое мнение. И снижает (мое) доверие к текстам.
Какой смысл читать, например, о поведении велосипеда на памп-треке, если его автор не может ни один дабл, которые школьники прыгают, долететь? И что, всерьез воспринимать размышления о ньюансах в изгибании рам в контруклонах, которые автор почустововать-то не в состоянии, потому что еле ползает?
Так что мне кажется, идея провальная — будет много графоманства, погони за лайками, самолюбования и околонаучного бреда, а реальной пользы — ноль.
Гораздо более для меня была бы интересна авторская рубрика от какой-нибудь достойной уважения персоны, которая бы делилась впечатлениями от попадающих к нему (к ней) детальках. Жаль только, что все такие известные мне русскоговорящие лица так или иначе связаны с индустрией, что может влиять на выражаемое мнение. И снижает (мое) доверие к текстам.
Последний раз редактировалось
" я хочу предупредить: Видео не стоит смотреть моралистам и людям с тонкой душевной организацией" — и это написал моралист, снявший с Подсолнухом знаменитую рецензию на ролик команды Дебош?))
Последний раз редактировалось
ты меня не слышишь. Не стоит меня убеждать, что когда продажи идут контейнерами по всей России, дистрибьютер необходим — централизованная рекллама, склад запчастей, региональное деление и все такое прочее.
Но когда рынок сузился до одного дилера, который на свой страх и риск привез одну коробку на весь год — дистрибьютер выглядит как нахлебник. Маржа дистрибьюетра, маржа дилера — и в резульатате наценка на 5 проданных в год тормозов такая, что все кто хотел и мог, пошли на чейн.
Когда речь идет о выживании (как рынка вообще так и дилера в частности) надо искать нестандартные пути. А ты мне все из сообщения в сообщение повторяешь, как «должно быть». К 1980-ому году мы все при коммунизме должны были жить, а видишь, что вышло…
Но когда рынок сузился до одного дилера, который на свой страх и риск привез одну коробку на весь год — дистрибьютер выглядит как нахлебник. Маржа дистрибьюетра, маржа дилера — и в резульатате наценка на 5 проданных в год тормозов такая, что все кто хотел и мог, пошли на чейн.
Когда речь идет о выживании (как рынка вообще так и дилера в частности) надо искать нестандартные пути. А ты мне все из сообщения в сообщение повторяешь, как «должно быть». К 1980-ому году мы все при коммунизме должны были жить, а видишь, что вышло…
Последний раз редактировалось
Я то понимаю, чай не мальчик — но когда суммарный объем продаж на рынке единственным живым дилером колеблется в районе чемодана (ну, утрирую, но не контейнер, согласись) - иметь такую же схему распространения продукции, как и для, скажем, техники Sony или кроссовок Adidas — просто смешно. Еще бы представительство плюс к дистрибьютеру открыли с PR отделом, маркетингом, бухгалтерией, логичстическим управлением, отделом рекламы, главой представительства, парой замов и т.д.
Если производитель и прочие причастные лица будут мыслить в нынешней ситуации «классическими схемами» то вообще или рынок потеряет, или дилеров, которым за околонулевую маржу нахрен не уперлось с капризными клиентами возиться
Если производитель и прочие причастные лица будут мыслить в нынешней ситуации «классическими схемами» то вообще или рынок потеряет, или дилеров, которым за околонулевую маржу нахрен не уперлось с капризными клиентами возиться
Последний раз редактировалось
нет, давай оставим дистрьбьютера и дилера, и в результате накрутим такие цены, что продадим всей компанией одну втулку в год и все разоримся. Да, дистрибьютер может и заняться чем то другим. Если рынок сжался до размера чайной ложки
А они много продадут Норе сейчас? Кубас вон пишет что они единственные из дилеров, кто сделал заказ на этот год. И этот заказ, вангую, не 20 футовый контейнер делеко. Скорее к чемодану ближе. Так нахрена нужен еще «дистрибьютер»?
Последний раз редактировалось
дилер, дистрибьютор… вот это странно, вы же не автомобилями торгуете в объемах десятков тысяч штук в год.
Может быть, в тяжелые времена стоит сократить цепочку «перекупов»? Я понимаю, что «таковы единые правила производителя для всех стран» бла-бла-бла, но кризисы для того и нужны, чтобы искать пути сокращения издержек и оптимизации цен.
Может быть, в тяжелые времена стоит сократить цепочку «перекупов»? Я понимаю, что «таковы единые правила производителя для всех стран» бла-бла-бла, но кризисы для того и нужны, чтобы искать пути сокращения издержек и оптимизации цен.
Последний раз редактировалось
стоимость и правда выглядят разумно, особенно на фоне последних ценников на Apple и GoPro
Пролей и ты бальзам на мою душу, приходи утром в выходной поработать лопатой)
Последний раз редактировалось
смотри, некоторые так на старый памп собирались-собирались, а потом и приезжать стало некуда. Жизнь непредсказуема.
Последний раз редактировалось
Хороший выпуск.
Блин, как им удается сохранять такие вертикальные стенки с острыми углами у фигур? у них что, проливных дождей и косоприземляющих райдеров нет?
Блин, как им удается сохранять такие вертикальные стенки с острыми углами у фигур? у них что, проливных дождей и косоприземляющих райдеров нет?
Миш, твоя проблема в том что ты видишь в себе Демиурга, обладающим тайным знанием и парящим в облаках над бренными людишками. Можешь сколько угодно меня минусить своим недостижимым рейтингом, можешь вообще забанить, но я повторю тебе свой совет — спустись к нам, на Землю.
Что тут вообще не странно? Думаешь мой путь к графити на стене возле пампа, который тот же ДепКульт сделал, был усыпан розами? да я даже статью отдельную про это написал. Тем не менее я съел пуд дерьма, но достиг результата. А мог бы писать, что в телекоме, где я работаю, все вобще-то по другому делается, и мне все это как то странно...
Проще надо быть, проще… Жизнь одна, второй — не будет.
Что тут вообще не странно? Думаешь мой путь к графити на стене возле пампа, который тот же ДепКульт сделал, был усыпан розами? да я даже статью отдельную про это написал. Тем не менее я съел пуд дерьма, но достиг результата. А мог бы писать, что в телекоме, где я работаю, все вобще-то по другому делается, и мне все это как то странно...
Проще надо быть, проще… Жизнь одна, второй — не будет.
Последний раз редактировалось
Игорь, это же нормально. Спорт это удел москомспорта и фвср. А департамент культуры развивает вело культуру. Фиксы всякие и тп деревянный памп это исключение)
Последний раз редактировалось
Миш, премия «объективно говно» потому что Веломания взяла и подала себя, а 26 настолько крутой, что за ним все сами должны бегать?
Ну серьезно, деревянный памп 18 мая первый был, уже тогда было ясно кто контакт от города (Мария Хромцова), были ссылки на группу Велобульвара и прочее. Гордость не позволила добавиться к ней в друзья и видеть в ленте все «объективное говно», организуемое при городском участии? У нее еще Велокино, Велосреда, еще что-то есть...
Раздолбайство не раздолбайство — ну какое есть, как говорится, другого нет. Год назад и такого не было. Или жрем что дают и пытаемся это улучшить, или стоим в сторонке с обиженным видом и ждем когда на нас упадет манна небесная. Спустись на Землю. Никто никому ничего не должен, вся инфа есть с середины лета в открытом доступе.
Ну серьезно, деревянный памп 18 мая первый был, уже тогда было ясно кто контакт от города (Мария Хромцова), были ссылки на группу Велобульвара и прочее. Гордость не позволила добавиться к ней в друзья и видеть в ленте все «объективное говно», организуемое при городском участии? У нее еще Велокино, Велосреда, еще что-то есть...
Раздолбайство не раздолбайство — ну какое есть, как говорится, другого нет. Год назад и такого не было. Или жрем что дают и пытаемся это улучшить, или стоим в сторонке с обиженным видом и ждем когда на нас упадет манна небесная. Спустись на Землю. Никто никому ничего не должен, вся инфа есть с середины лета в открытом доступе.
Последний раз редактировалось
Это спорный тезис. О премии этой известно с Велопарка, другой вопрос, что отдел по развитию велокультуры Департамента Культуры пока больше взаимодействует со всякими прогулочными тусовками, чем с гравити, но ситуация в этом году начала меняться)
В любом случае, кто хотел, из гравити тусовки, тот заявился без проблем — и наш памп, и Вовы Че компания, еще там пару известных имен видел… У меня с Машей в ВК 35 общих друзей — так что если кто и не знал, думаю, это скорее не организаторов проблемы.
В любом случае, кто хотел, из гравити тусовки, тот заявился без проблем — и наш памп, и Вовы Че компания, еще там пару известных имен видел… У меня с Машей в ВК 35 общих друзей — так что если кто и не знал, думаю, это скорее не организаторов проблемы.
Последний раз редактировалось
Тем временем наша граффити стала объектом внимания со стороны ТВ
«Строгинский мост расписали граффити»
«Строгинский мост расписали граффити»
Последний раз редактировалось
Но это отдельная проблема, которую не решить, открыв трибуну всем желающим. Ведь одна из основных проблем интрнета как раз в том, что «в него » пишут все желающие, и в итоге найти действительно полезную инфу среди ереси зачастую просто невозможно. А ты (и автор топика) ратуешь как раз за то, чтобы всю ересь без фильтрации публиковать. Представь, во что превратилсь бы Авторевю, если бы туда писали ВСЕ желающие. Могу даже сказать во что — в smotra.ru. Вам так хочется получить вторую смотру на твентисиксе?
TallioN