*в день гонки
*на Ялгоре
*нет насоса, нет бустера, один мастер

Гонка с самим собой штоле? На гонке и колесо найти можно. Не говоря уже о стационарнике.

А в большие трипы обычно камеру и берут, а то и две запасных. Лучшее из двух миров, так сказать.

Так я ж и написал, менять перья.
Покупаешь раму с ХП, например. Надоело? Идешь на сайт, покупаешь нижние перья и получаешь 4-рычажку.

А ещё у ХП версии подседельная труба шире.

Издержки производства) Рама с ХП сама по себе технологичнее выглядит. Может более поздняя версия.

Вот эта штука похожие функции выполняет?
Хотя она стабильна, так что вряд ли.

Вопрос к Гере и сочувствующим.
А можно сделать сразу два отверстия в треугольнике и менять только нижние перья вместо всей рамы? Остальное с виду одинаковое.
Или там вся рычажность плывет?

Не хочу тебя огорчать, но за последний месяц многое изменилось.)

В ситуации, что ты описал, нет конфликта. Он появляется, когда клиент решил вылить всё на форум даже не обратившись в мастерскую и не попытавшись разрешить ситуацию.
Именно про такую ситуацию Константин и пишет. 

Просто дичи много последнее время) 

Интересно, почему отказались от наклонных шипов по краям? Это вроде фирменная фича была.



И да, она реально работает)

Простите

Чем докажешь? Накладная есть?

Ну почему же не отвечает. Мне кажется, достаточно красноречиво)

1) Я об этом и говорю, какое отношение имеют доки спеша/серый велосипед к обвинениям Хлаб в изначальном посте?
2) Нет. (Но если следовать жанру, то и вопроса в комменте не было)

А вдруг у ТС судимость есть? Ууу, да как он посмел тогда пост выложить?!
Раздувание срача из ничего.

У Вас с уважаемым dgorodilin синдром Веломании в острой форме.
Простыня на пять абзацев с нулевой калорийностью и не имеющая к теме поста никакого отношения.

Взять хоть первый пункт

1. В этой теме прямым текстом обвиняют Хлаб в том, что они ставят дешевый ремень и дерут с клиента непомерно больший 10к рур за услугу по его замене.

Ну где, скажите, где Вы увидели в посте претензию по поводу стоимости работ? Приведите цитату пжлст.
А её нет, ибо тут притягивание за уши и увод от основной темы (в лучших традициях, собственно).



P.S. *Заходит совсем зеленый новичок на Веломанию.* Хмм, хочу про смазку цепи почитать, ребята говорили, на Веломании все есть.

Константин красавчик, потушил пожар ещё до его появления.)

Почему мне кажется, что после такого ответа от Xlab этот пост не взлетел бы?
Почему не взять «отпуск» для мастерской и не подтянуть давние косяки, о которых сейчас пишут во всех чатах?
Почему тот же Васян регулярно делает посты с просьбой оценить его работу? Почему Xlab напротив всячески сторонится публичного обсуждения своих работ?

Так много вопросов и так мало ответов)

Здравствуйте господа!

Меня зовут Николай, я механик веломастерской Xlab, занимаюсь ремонтом электровелосипедов, различными токарными и фрезерными работами, а так же многими другими работами.

Это я менял ремень на этом велосипеде и общался с уважаемым топикстартеком при приемке у него велосипеда для замены ремня, а впоследствии и со следующим владельцем Георгием, и заменил ремень согласно гарантийным обязательствам мастерской, которых мы стараемся всегда придерживаться.

А теперь я хотел бы рассказать «как все было на самом деле»)

К сожалению, в данной ситуации у нас с клиентом произошло ужасное недопонимание. Мы действительно устанавливаем неоригинальные ремни. Это решение было принято нашей мастерской на основании опыта эксплуатации подобных ремней. По нашим данным такие ремни ходят не хуже оригинальных, а стоимость их в разы меньше. Вероятно, что в данном ремне был брак. Конечно это никак не снимает нашу ответственность перед клиентом.

Основной наш косяк – это, конечно же, отсутствие четкого артикула ремня в накладной. Будь там четко обозначена модель, этого конфликта не случилось бы даже в теории. Нам очень жаль, что такая мелочь привела к масштабному конфликту, но что сделано, то сделано.

Мы приносим свои извинения и готовы сделать все для разрешения конфликта, а именно:

1. Ярославу мы полностью возвращаем оплаченную сумму за наши услуги.

2. Мы полностью компенсируем Ярославу стоимость оригинального ремня и работы по его замене в другой мастерской.

3. Георгию мы предлагаем бесплатное ТО его Turbo Levo в течение всего следующего сезона.

4. На время разбирательств по качеству и надежности неоригинальных ремней мы приостанавливаем их установку клиентам.

5. Всем клиентам, нуждающимся в замене ремня, до конца января мы предлагаем оригинальный ремкомплект Specialized и бесплатные работы по его замене. Замена под ключ выйдет всего 12 500,00р. Приходите, сделаем все в лучшем виде.

6. И конечно мы внесем все необходимые артикулы и наименования в нашу базу, чтобы впредь таких ситуаций не возникало.

С уважением механик веломастерской «Xlab» Николай.

Ну ты чо, признание ошибок не вписывается в «критическое мышление»! 

У Ochain принцип тот же, разве нет?
Чуть поработать маркетологам и можно шоссерам нульчан продавать.

Цель достигнута)

Ага, именно в Поляну. После Морзина.)