Рейтинг
+14.63
голосов: 0
Сила
7.32
ferranox
как будто большое усилие это что-то новое для срама :))
ну да, у спеша «вес не очень»
зато каньон рекомендуем
отлично!
зато каньон рекомендуем
отлично!
соммет? на нх с домейном да, но на зебе??
люди приезжают(приезжали) на крымский марафон и 4 дня по ~2500 набора. вот это состояние.
из-за того что я не пишу, несколько погорячился изначально, сказав 3-4 раза.
4 раза это 2400м, многовато конечно. а 3 и добавочка — ну в самый раз чтобы накататься. и, повторю, в чем акцент, что на электричке сложно сделать сильно больше.
из-за того что я не пишу, несколько погорячился изначально, сказав 3-4 раза.
4 раза это 2400м, многовато конечно. а 3 и добавочка — ну в самый раз чтобы накататься. и, повторю, в чем акцент, что на электричке сложно сделать сильно больше.
Последний раз редактировалось
ну и? нормальное время, в чем вопрос тут? еще и на расчете 34х42. я так не умею, у меня 30х50.
5км и 600м набора это даже пешком за час-час десять идется.
5км и 600м набора это даже пешком за час-час десять идется.
их нет у меня, а зачем? я соревнуюсь только со своей ленью (вверх) и страхом (вниз).
та и ваще соцсети стараюсь не использовать.
та и ваще соцсети стараюсь не использовать.
на большую. 600м набора, за 50мин-час спокойно поднимаешься, потом скатываешься. повторяешь три раз. напоследок допустим четвертый раз наверное не зайдет, если плохо вкатан, ну до Балкона можно добраться. плюс перекусить. 6-7 часов.
если погода не кайфовая че там делать? скользить по грязи? может, но я это не умею.
фишка в том что на электричке я не смогу сделать сильно больше. да, наверняка подъем будет побыстрее, минут за 40, но устану на спуске больше и батарея на третьем подъеме уже где-то и сдохнет. может конечно с двумя батареями на бусте будет веселее, но думаю +1 полный подъем максимум, т.к. на бусте тоже устаешь.
на электричке хорошо заезжать в адские подъемы, где и не подумал бы пробовать заехать. а когда есть дорога вверх то такое себе.
либо с таким подходом давайте несколько батарей и движок киловаттный.
если погода не кайфовая че там делать? скользить по грязи? может, но я это не умею.
фишка в том что на электричке я не смогу сделать сильно больше. да, наверняка подъем будет побыстрее, минут за 40, но устану на спуске больше и батарея на третьем подъеме уже где-то и сдохнет. может конечно с двумя батареями на бусте будет веселее, но думаю +1 полный подъем максимум, т.к. на бусте тоже устаешь.
на электричке хорошо заезжать в адские подъемы, где и не подумал бы пробовать заехать. а когда есть дорога вверх то такое себе.
либо с таким подходом давайте несколько батарей и движок киловаттный.
Последний раз редактировалось
што? 3-4 спуска это сколько, час-полтора катания вниз? и стоит это того чтоб целый день тратить?
и в итоге потрачу то же кол-во калорийофигеть, да ты вообще не понимаешь как это работает
Про 2 часа. Ты не учел, что на имтб за 2 часа я уеду в 3 раза дальше, чем на обычном и сожгу ТО же кол-во калорий.причем тут куда ты уедешь? если ты всё время пытаешься снижать пульс электричкой, то естественно расход калорий будет меньше.
Про деградацию ты не ответил.что еще нужно ответить? ты ищешь путь напрягаться меньше, это и будет деградация.
ну побольше. 800м. если ты не тяжелый и хочешь ехать как на электричке, а не «чуть быстрее чем на обычном». в 16кг орбее мало того что всё гей-лайт, так и батарейка 360 и мотор не сильно экономичный.
да много где катаюсь(лся).
и причем тут пикапы? я про них вообще не говорю.
мне например намного приятнее 3-4 раза подняться на обычном велике на тот же Собер и скатиться по трейлам, чем 6-7 раз на электричке, потому что 80% трейлов на электричке ощущаются очень уныло. кстати и зарубежом все чаще говорят о том что нужны трейлы спецом для электричек. с веселыми подъемами и не менее веселыми спусками. потому что флоу… ну накой там флоу?
ну а когда ползешь вверх по каким-то непонятным ненакатистым полузаброшенным лесным дорогам, то на обычном велике себя становится тупо жалко. и это я называю безыдейным. кто-то назовет велотуризмом.
вот как-то я ездил например из эсто-садка в медовеевку чигирями на электричке. запомнилась ли мне эта поездка? не особо. хотел бы я повторить? навряд ли. хотел бы поехать так на обычном велосипеде? точно нет. но это был лишь один из дней отпуска проведенного в эсто-садке, поэтому я не особо расстроился.
и причем тут пикапы? я про них вообще не говорю.
мне например намного приятнее 3-4 раза подняться на обычном велике на тот же Собер и скатиться по трейлам, чем 6-7 раз на электричке, потому что 80% трейлов на электричке ощущаются очень уныло. кстати и зарубежом все чаще говорят о том что нужны трейлы спецом для электричек. с веселыми подъемами и не менее веселыми спусками. потому что флоу… ну накой там флоу?
ну а когда ползешь вверх по каким-то непонятным ненакатистым полузаброшенным лесным дорогам, то на обычном велике себя становится тупо жалко. и это я называю безыдейным. кто-то назовет велотуризмом.
вот как-то я ездил например из эсто-садка в медовеевку чигирями на электричке. запомнилась ли мне эта поездка? не особо. хотел бы я повторить? навряд ли. хотел бы поехать так на обычном велосипеде? точно нет. но это был лишь один из дней отпуска проведенного в эсто-садке, поэтому я не особо расстроился.
Последний раз редактировалось
Пульс выше 160 долго — вреден.
вредно на диване лежать
Если я за 2 часа на имтб и за 2 часа на обычном сожгу одно кол-во калорий
ну во-первых с вероятностью 90% расход калорий на обычном будет только больше.
а во-вторых
где тут деградация?в том что ты тупо калории считаешь, а не тренируешься.
нет, ну если составить тренировочный план, то конечно его можно и на электричке выполнять.
но говорить «обычный велик фигня, вот куплю электричку, буду много катаццо и стану тренированным» это явно неверно.
главный момент психологический. очень сложно обмануть мозг и заставить его забыть что есть мотор и кнопочка +
я не против емтб, они у меня уже 5 лет есть, но обычный велосипед я не перестал ценить, а наоборот стал ценить намного больше.
а для такого безыдейного катания как в ролике — ну и электричка сойдет.
но говорить «обычный велик фигня, вот куплю электричку, буду много катаццо и стану тренированным» это явно неверно.
главный момент психологический. очень сложно обмануть мозг и заставить его забыть что есть мотор и кнопочка +
я не против емтб, они у меня уже 5 лет есть, но обычный велосипед я не перестал ценить, а наоборот стал ценить намного больше.
а для такого безыдейного катания как в ролике — ну и электричка сойдет.
Последний раз редактировалось
Лично мне такая физкультура кажется полезнее, чем когда на следующий день после упорки ты не можешь встать с кровати, как с бодуна.истина как всегда посередине.
сам факт того что
Выше 165 очень редко прыгает
говорит что физическая форма на емтб будет деградировать. другое дело что не всем это надо. но не надо путать божий дар с яичницей.
Но вот недавно пробовал орбею весом 18 кг — не почувствовал разницы с моим Рокки маунтином в 16 кг.
настала пора заняться аримфетикой. в орбее мотор весом 3кг, батарея весом 2-3кг и усиленная рама для всего этого. следовательно, вместо этого танка рокки надо поездить на чем-то весом 12-13кг (орбея оккам?) и наконец осознать всю суть компромисса.
ferranox