Рейтинг
+344.63
голосов: 25
Сила
261.70
james
я по следам Сирожи, на съезжалке разуплотнил колесо. Вот как дальше жить теперь?
Мухлевать в чужими билетами настоятельно не рекомендую. Вас пропалят и забанят. Причем так, что даже на день билет на своё имя не купите.
Алайн, кстати, не столько ремонтировали, сколько переделывали. Как такового ремонта вроде заделки тормозных бугров обычно не заметно.
pro-tip если хочется флоу, и не хочерся бугров, то creek side хороший выбор, там пока меньше катальцев и трассы живут чуть дольше. С другой стороны, подъем с криксайда только в гондоле, и когда снаружи 30, внутри все 45. Pro-tip2 дверь гондолы можно выдавить ногой, тк пружина слабая(если заметят, то можно огрести за это)
Алайн, кстати, не столько ремонтировали, сколько переделывали. Как такового ремонта вроде заделки тормозных бугров обычно не заметно.
pro-tip если хочется флоу, и не хочерся бугров, то creek side хороший выбор, там пока меньше катальцев и трассы живут чуть дольше. С другой стороны, подъем с криксайда только в гондоле, и когда снаружи 30, внутри все 45. Pro-tip2 дверь гондолы можно выдавить ногой, тк пружина слабая(если заметят, то можно огрести за это)
Последний раз редактировалось
Когда горный велосипед есть, а гор нет
В одно рыло, конечно.
Имея рядом подъемник зачем лишнее время на самокрут тратить? Только вот не думаю, что это по папкам ударит. 100 процентные ленивцы и на электричке крутить не будут.
Имея рядом подъемник зачем лишнее время на самокрут тратить? Только вот не думаю, что это по папкам ударит. 100 процентные ленивцы и на электричке крутить не будут.
А что делать, если кататься хочется именно на велосипеде, а не на моте? Я сейчас не про спортивное задротсво, а про просто покататься говорю.
Я бы от электрички на шоре не отказался чтобы не тратить силы на дорогу вверх. Только вот платить пока за это не готов.
Я бы от электрички на шоре не отказался чтобы не тратить силы на дорогу вверх. Только вот платить пока за это не готов.
3300 в день =)
хотя, проживание немного дороже
хотя, проживание немного дороже
Последний раз редактировалось
Матёрое у тебя чувство юмора. Спасибо, что поделился.
Прям из шкафа вышли.
Бобра.
Бобра.
там настройка и обслуживание велосипеда в программу входит, а банша необучаем, так что вычеркиваем
Последний раз редактировалось
Я пытался за ними ехать пару раз. Раньшесть не очень помогла
Думается мне, что за е-байками будущее.
У меня вот под боком трассы от старта до финиша час пешком или 40 мин вверх крутить по асфальтовой дороге. Крутить я не люблю, искать собратьев с машиной когда хочется всего пару спусков сделать бывает не с руки. Спасение либо самобеглые повозки, либо байки с ассистом.
да и других применений много найдется.
У меня вот под боком трассы от старта до финиша час пешком или 40 мин вверх крутить по асфальтовой дороге. Крутить я не люблю, искать собратьев с машиной когда хочется всего пару спусков сделать бывает не с руки. Спасение либо самобеглые повозки, либо байки с ассистом.
да и других применений много найдется.
Последний раз редактировалось
О да. Первый в жизни спуск в горах был по этой трассе. Ностальгично, однако.
Приятно выглядит. Хорошо, что что-то новое строится
james