Рейтинг
-54.71
голосов: 28
Сила
0.66
kirill-k2
Кирилл
Какая агрессивность к ободу, вы чего? Реакция алюминия с аммиаком начинается от 600 градусов цельсия.
Латекс и аммиак сами по себе экологичны. Так что «эко» — это маркетинговый буллшит. Проблема старого герметика в негативнлм влиянии на компаунд резины.
Латекс и аммиак сами по себе экологичны. Так что «эко» — это маркетинговый буллшит. Проблема старого герметика в негативнлм влиянии на компаунд резины.
Там не угадаешь с пропорциями, все равно боковины портятся. Можно лить «эко» серию, без танцев с бубном.
Большая часть герметиков на рынке — аммиак и латекс. Стенс не исключение.
Или вот ещё одна цитата: «As for your sealant consideration, it is necessary.
Since Maxxis LUST tires are not Latex or Ammonia compatible, please don’t use sealant which includes Latex or Ammonia on our LUST tire.»
ЗЫ и это касается не только LUST, но и 3C, DD и прочих навороченных серий.
ЗЫ и это касается не только LUST, но и 3C, DD и прочих навороченных серий.
А вот расскажите ещё о том, как герметики с латексом и аммиаком убивают резину.
Цитата из Maxxis'а: «Note from the manufacturer: refrain from using ammonium based tyre sealant. After a few months, the ammonium weakens the tire’s carcass by 30%»
Буквально: «За пару месяцев с герметиком вы потеряете 30% прочности»
Цитата из Maxxis'а: «Note from the manufacturer: refrain from using ammonium based tyre sealant. After a few months, the ammonium weakens the tire’s carcass by 30%»
Буквально: «За пару месяцев с герметиком вы потеряете 30% прочности»
Сказ о том как Shimano каретки делает или механик, который знает толк в извращениях / VyacheslavRomanov 80
Ты с анаэробными клеями работал? 150 это верхняя планка. Обычно хватает меньше, см. даташиты того же локтайта. Про равномерный прогрев — ну это вообще прекрасно. Давай еще уведем разговор в сторону мат.модели, описывающей температурный градиент чашки при нагреве в тисках.
Вместо ненужного спора, я сразу повторю главную мысль: если цель убить — фен не нужен. Если цель разобрать аккуратно нечто, посаженное на клей (подшипник, критичное резьбовое соединение) — фен обязателен. Вместе с цангой/выпресовкой в случае подшипника.
Как правильно работать феном, что бы не текло — вопрос наличия опыта. Пытаться это рассказать буквами — занятие неблагодарное.
Вместо ненужного спора, я сразу повторю главную мысль: если цель убить — фен не нужен. Если цель разобрать аккуратно нечто, посаженное на клей (подшипник, критичное резьбовое соединение) — фен обязателен. Вместе с цангой/выпресовкой в случае подшипника.
Как правильно работать феном, что бы не текло — вопрос наличия опыта. Пытаться это рассказать буквами — занятие неблагодарное.
Последний раз редактировалось
Сказ о том как Shimano каретки делает или механик, который знает толк в извращениях / VyacheslavRomanov 80
Если цель — убить чашку, убить ее можно и без утюга. Твой ход.
P.S. Использую фен, ничего не вытекает. Что я делаю не так?
P.S. Использую фен, ничего не вытекает. Что я делаю не так?
Последний раз редактировалось
Сказ о том как Shimano каретки делает или механик, который знает толк в извращениях / VyacheslavRomanov 80
ну и цанговый инструмент — вещь, добротно сделан, тут зачет вне категории. он вообще полезен, подшипники не только в каретках бывают.
Сказ о том как Shimano каретки делает или механик, который знает толк в извращениях / VyacheslavRomanov 80
куда они там вытекут? што за ересь? во-первых есть фены с регулировкой. для того, что бы «поплыл» клей, на котором сидят родные подшипники нужно около 150 градусов. во-вторых, даже если фен обычный, без регулировки — это надо еще постараться нагреть выше чем 150 градусов. т.е. это надо целенаправленно сидеть и жарить подшипники.
Сказ о том как Shimano каретки делает или механик, который знает толк в извращениях / VyacheslavRomanov 80
С нетерпением ждем продолжения — статьи «замена шариков в подшипнике конусной рулевой — используем ролики привода ГРМ от шахи» и «простое изготовление специнструмента Shimano для храповика или как найти применение гаражной TiG-сварке, фрезеру и высокоточной термопечке».
Последний раз редактировалось
Сказ о том как Shimano каретки делает или механик, который знает толк в извращениях / VyacheslavRomanov 80
Еще одна булкахлеба-со-спицами.жпг. Зачем маслом греть? Пром. фен, пара минут — и ок. Никакого масла.
Спасиб, а то на видео как-то очень громко получилось. У меня в мастерсокй есть пачка запасных ратчетов на DTшку. Еще никто не менял )
А что по запчастям? Уплотнители, ратчет отдельно продаются? Судя по звукам пружина злая, вангую истирание храповика на холостом ходу…
Сказ о том как Shimano каретки делает или механик, который знает толк в извращениях / VyacheslavRomanov 80
вот и отлично. катай на здоровье, пока не захрустит так, что при вращении пальцами это будет чувствоватся.
Сказ о том как Shimano каретки делает или механик, который знает толк в извращениях / VyacheslavRomanov 80
скорее, грязь попала между пыльников. а лучше вынуть педали и проверить пальцами — мягко вращается или нет.
Сказ о том как Shimano каретки делает или механик, который знает толк в извращениях / VyacheslavRomanov 80
Пруфы, Билли, нам нужны пруфы. В реальности этот колхоз дохнет быстрее штатных в нормалой грязи. Проходили уже.
Последний раз редактировалось
В конце сезона разбирал? Смотрел/щупал на предмет «слежавшихся» мест? Имхо оно должно ушатываться довольно быстро...
Хотеть! Спасибо, крутой тул. Есть пока только тут (не реклама, сайт производителя):
www.wolftoothcomponents.com/products/pack-tools-master-link-combo-pliers
www.wolftoothcomponents.com/products/pack-tools-master-link-combo-pliers
Если они 120tpi, DD или 3C — скорее всего они не совместимы с аммиаком/латексом
kirill-k2