Рейтинг
+2035.69
голосов: 23
Сила
1800.62
mor
Все поломки, которые я видел в GoPro (штук 5 всего) — это были как раз ножки и подпружиненные элементы на них. Тут они сделаны из металла. Теперь ломаться будет корпус. Сделай корпус из алюминия — будет ломаться ножка и так до бесконечности. Всегда есть слабое звено, но на каком то этапе им станет владелец камеры :)
по $20-$30 продаются вполне прикольные и надежные крепления. Выбор есть! :)
А что означают 4K/15 и 2.7K/30?
Разрешение видео 4000х3000/15fps и 2700х2000/30fps? такого видео я еще не встречал :)
Разрешение видео 4000х3000/15fps и 2700х2000/30fps? такого видео я еще не встречал :)
Цена высока, но и скоростные показатели радуют.
>> можно ли 60 фпс снимать на 720p
Нет. Придется мучиться на 120 фпс :)
>> можно ли 60 фпс снимать на 720p
Нет. Придется мучиться на 120 фпс :)
Да, это хорошая новость. На маркетинговую мощность наплевать. Вес также был в пределах нормы.
Нужны длительное время работы и повышения качественных характеристик картинки (меньше шума, быстрая подстройка экспозиции, качественное аппаратное сжатие). Я бы не возражал и от режима видеорегистратора с удалением старых записей. :)
Нужны длительное время работы и повышения качественных характеристик картинки (меньше шума, быстрая подстройка экспозиции, качественное аппаратное сжатие). Я бы не возражал и от режима видеорегистратора с удалением старых записей. :)
Спасибо за проделанную работу!
Одно пожелание — подходить чуть более творчески: выкидывать ненужные моменты (вроде английского названия лома или рекламы какой-то модели линейки). Более простой и короткий текст легче читается, усваивается и позже используется. Начало положено — можно теперь «допиливать» и дополнять потихоньку.
Одно пожелание — подходить чуть более творчески: выкидывать ненужные моменты (вроде английского названия лома или рекламы какой-то модели линейки). Более простой и короткий текст легче читается, усваивается и позже используется. Начало положено — можно теперь «допиливать» и дополнять потихоньку.
Там не так уж всё и плохо. В верхней части трассы — тропа + дороги размыты\разбиты до непроезжаемого состояния. Нижнюю часть обещают срезать в пользу сингл треков. Будем надеяться на лучшее.
У нас в регионе мероприятий не так уж и много, так что этот спортивный праздник я точно не пропущу! :)
У нас в регионе мероприятий не так уж и много, так что этот спортивный праздник я точно не пропущу! :)
Логично было-бы как на кубке мира: сильнейшие едут последними. ;-)
Получается что почти совпадает со старой траекторией. Для ознакомления подойдет это видео:
В Европе иногда подъемники входят в стоимость проживания. Это — совсем идеальный вариант, если есть рядом годные гостиницы. Приехал — живи\катайся сколько влезет :)
Хорошее решение с ценами — отдельный прайс для велосипедистов (как в Буковеле). Цена (5 грн / 20 р.) скорее символична и совершенно перестаешь о ней задумываться, уделяя все время катанию. Подъемники не простаивают, байкпарк работает, что еще нужно? :)
Сераус для маленького байка отлично подходил. Но вот пустят ли туда в этом году? :)
да, отличная тропа (если к примеру стартовать от водопада) и места для финишной поляны хватает. Но вот к старту добираться проблематично.
Вот это вы шрифт творческий на афишу подобрали… С первого взгляда показалось что орнамент какой-то — глаза поломал, пока прочитал :)
Имеется ли информация о месте проведения гонки или интрига будет сохранена до официального анонса? :)
Да-да, очень напоминает. Но что уж тут? надо с чего-то брать пример, тем более что образцы для подражания весьма достойны :)
Со временем — может и свою компоновку предложат.
Со временем — может и свою компоновку предложат.
Молодец парень! Вклинился так ненавязчиво между Примачами, до первого места совсем чуть-чуть не дотянул. Посмотрим что будет в финале :)
А кто может разъяснить в чем разница между различными классами гонок? какое преимущества\ответсвенность они влекут?
Во время съемок он наверняка ободов сложил пол прицепа. Даже на видео 2 убитых показали :)
А так — крут. Определенно катит не велосипед, а человек, им управляющий :)
А так — крут. Определенно катит не велосипед, а человек, им управляющий :)
mor