Рейтинг
+5065.32
голосов: 103
Сила
11014.34
raskladnoy
причём тот же блек чили — ну не может же он быть одинаковый на всех покрышках. на кантрийных и на дх, например. или на шоссейных.
по поводу самых дешёвых и их компаунда против средних пьюр грип — это я наверно заберу назад, почитал их описания, вроде говорят, что это отдельный компаунд, который спецом разрабатывали, может и правда на совсем дешёвых используется третий какой. но повторюсь, с конти в этом смысле вообще беда, ничего не понять. одно известно точно — если не мэйд ин германи, то точно не блэк чили.
у меня есть подозрения, что самые дешёвые и pure grip — это одинаковый компаунд, но в случае с конти — это вообще никому не известно. никто не знает, что у них там за блэк чили, сколько это по дурометру и почему оно такое странно малянистое на ощупь. но при этом покрышки если и ругают, то в основном за ненадёжный каркас, старые много рвались или их вело.
(хотя был один скандал, когда чёт в компаунде накосячили и покрыхи стирались за неделю, но у буржуев такие покрыхи меняли по гарантии)
сейчас они вроде все каркасы переделали и мамой клянутся, что всё стало хорошо.
новые не пробовал, если честно, зато купил парочку старых в немецких интернет магазинах по скидосам. очень хорошим скидосам.
зы. на кубках мира механики ж замечены были с карманными дурометрами для резины, чтоб точно понимать, когда покрышки выкидывать, вот бы кто из них потыкал в конти
(хотя был один скандал, когда чёт в компаунде накосячили и покрыхи стирались за неделю, но у буржуев такие покрыхи меняли по гарантии)
сейчас они вроде все каркасы переделали и мамой клянутся, что всё стало хорошо.
новые не пробовал, если честно, зато купил парочку старых в немецких интернет магазинах по скидосам. очень хорошим скидосам.
зы. на кубках мира механики ж замечены были с карманными дурометрами для резины, чтоб точно понимать, когда покрышки выкидывать, вот бы кто из них потыкал в конти
Дэни — папа! он всему миру показал, что это возможно! не умоляю возможностей Вибмера, конечно, но из них всех мне всё равно ближе Акриг )))
спусти? сколько ж Якут качает???
почему скрыто? inspired же написано прям на ней
ерунду написал, стёр
Последний раз редактировалось
фигасе! чтож там должно было произойти внутри, чтоб прям так? сопротивление есть?
меня больше прикалывает, как ему в изобилии добавляли на эдите звуки проката камней, фривила и так далее
ага, странные они, но и в прошлом году также было
у меня всё показывает здесь https://www.youtube.com/watch?v=wXAYVpdg6_Y
не успел
не успел
Последний раз редактировалось
Я тоже слегка озадачился, наверное они вместе
прикольный, кстати, режим съёмки в 4:3 — считывание со всего поля матрицы — по вертикали влезает и руль и горизонт и при этом нет искажений от superview. но жаль, конечно, что щёки получаются обрезаны.
тебя послушать, так и кона тоже байки?
а я дико рад за Мэрием Николь! в этом году чёт вообще одни… кхм… объёмные бёдра выигрывают!
я вкратце перевёл, что на пинке про это было написано
и да, там все возмущены вместе с тобой ровно тем же
зы: уточню — вертолёт военных НЕ БЫЛ зарезервирован для гонки.
это просто «ну типа у них тут правила такие в Квебеке, что вы от нас хотите»
(эвакуация вертолётом военных только при угрозе жизни)
доктор, который принял решение об отсутствии угрозе жизни на месте Dr. Geneviève Rochette
и это не «версии из воздуха» — это официальный отчёт uci, который они поведали на дебрифинге вечером того дня, когда к ним все с вопросами «вы там чо?» обратились
и да, там все возмущены вместе с тобой ровно тем же
зы: уточню — вертолёт военных НЕ БЫЛ зарезервирован для гонки.
это просто «ну типа у них тут правила такие в Квебеке, что вы от нас хотите»
(эвакуация вертолётом военных только при угрозе жизни)
доктор, который принял решение об отсутствии угрозе жизни на месте Dr. Geneviève Rochette
и это не «версии из воздуха» — это официальный отчёт uci, который они поведали на дебрифинге вечером того дня, когда к ним все с вопросами «вы там чо?» обратились
Последний раз редактировалось
нет, именно тупо сидели и ждали вертолёт 4 часа.
доктор на месте его обслужил, выдал заключение, что именно жизни ничто не угрожает, поэтому армейский вертолёт — отказать, ждать частный, частный был в этот момент занят. а когда таки наконец прилетел, оказалось, что нет подготовленных площадок
доктор на месте его обслужил, выдал заключение, что именно жизни ничто не угрожает, поэтому армейский вертолёт — отказать, ждать частный, частный был в этот момент занят. а когда таки наконец прилетел, оказалось, что нет подготовленных площадок
я назад её не пробовал, только спереди, остался очень доволен работой, и очень недоволен износостойкостью.
raskladnoy