Рейтинг
+124.89
голосов: 2
Сила
59.13
smokytrain
Либо через ниппель вытаскивают закручивая, чтоб сжать (возможно ещё смазывают изнутри, чтоб легче вылез), либо аки Энве — пилят окно, вытаскивают, потом заклеивают обратно… Но Энве, прям весь, такая па… ша по качеству, так что я бы не стал ориентироваться на их тех. процесс
Непопулярное мнение: «похер на графики, красивую цацку хочу!» Красивый — быстрый (особенно красный). Дайте фоток!
Но, кроме шуток, по-моему, все современные велики уже просто работают. Что подвесы, что шоссики — у всего ± одинаковые геометрии, антискваты (что бы это ни было) и пр. халабуда. Регрессивная подвеска осталась в прошлом и можно действительно выбирать по цвету.
Upd. появилась фотка, мерси. Узлы отЧПУ-шить покрасивее вместо сварки и будет конфетка
Но, кроме шуток, по-моему, все современные велики уже просто работают. Что подвесы, что шоссики — у всего ± одинаковые геометрии, антискваты (что бы это ни было) и пр. халабуда. Регрессивная подвеска осталась в прошлом и можно действительно выбирать по цвету.
Upd. появилась фотка, мерси. Узлы отЧПУ-шить покрасивее вместо сварки и будет конфетка
Последний раз редактировалось
Это не так. На выставках всегда самые серьёзные стенды — это просто переговорки. Там даже продуктов особо нет, просто люди приезжают общаться и договариваться об условиях сотрудничества. Но в последнее время, видимо вследствии цены выставок, крупным брендам проще сделать свой эвент и пригласить всех дистрибьютеров
Просто Евробайк сдох. Дело в конкретной выставке, а не Шимано
Ребята практикуют максимально Японский подход
Изобрести всратую нежизнеспособную технологию, а потом так долго всем доказывать, что она классная, что либо за 30 лет действительно сделать что-то крутое, либо окончательно умереть. Правда в отличии от японцев — финны ещё и соответствующе всратым дизайном всё приправили.
Вот бы в современном мире, чтоб сделать большой корабль — искали бы ебически огромное дерево, чтоб середину выскрести.
Изобрести всратую нежизнеспособную технологию, а потом так долго всем доказывать, что она классная, что либо за 30 лет действительно сделать что-то крутое, либо окончательно умереть. Правда в отличии от японцев — финны ещё и соответствующе всратым дизайном всё приправили.
Вот бы в современном мире, чтоб сделать большой корабль — искали бы ебически огромное дерево, чтоб середину выскрести.
Последний раз редактировалось
Проблема более дешёвой заглушки из 3д принтера в том, что помимо низкой стоимости — она также не имеет никакой ценности)
Из делают китайцы из компании Stren. Общались с ними на веловыставках пару раз, ценники у них на обода и другие детали «мама не горюй», но, кажется, реально сами делают и прям молодцы. Собственно, что и подтверждают DT.
Последний раз редактировалось
«Экономика малого предприятия 101» от пользователей твентисикс.ру
Фрезеруют на аутсорсе пока. Всё не уговорю Феликса свою ЧПУ-ху купить)
Но чувак крутой, тормозилки вживую кайфово выглядят прям
Но чувак крутой, тормозилки вживую кайфово выглядят прям
Китайцы и так скопируют, а diy будет дороже, чем готовое решение
Изначально странная история. Уровень инвестиций в автоматизацию производства и оборудование абсолютно непропорционален выхлопу от изделий. Для них просто нет рынка в таком объёме, который эту автоматизацию раскроет. Похоже на ебический государственный грант, который просто иссяк
Им скорее нужна просто затычка на свои велики. А то у всех есть дырявые поджопники, а у них — нет)
Ну и по весу сразу в другую нишу встали
Ну и по весу сразу в другую нишу встали
Вернитесь в инсту:)
ВК — помойка, а следить за успехами хочется
ВК — помойка, а следить за успехами хочется
80k$ за форму заплатите и заказывате 30 карбоновых рам своей геометрии (одной ростовки)
Прям топовые стальные трубы на один шоссик около 1000 евро за тюбсэт… И потом вари их с толщиной стенки типа 0,7мм. Ваще изи)
Вот да. Латунь-то может и латунь, однако с такими щедрыми скруглениями — там скорее сталь порвётся, чем в несколько раз более толстый латунный припой. Интересно то, как оно механически/химически так хорошо к поверхности другого металла с отличающимся КЛТР прилепает
ПС ресторан в самом небоскрёбе восхитетелен!
smokytrain