Рейтинг
+138.07
голосов: 2
Сила
65.73
smokytrain
"Батареи хватает на ~ 1900-2000 набора в смеси EMTB и Tour режима"
Это по меркам современных ебайков норм? Я не в теме, просто интересно.
Как будто не прям разгуляешься
Это по меркам современных ебайков норм? Я не в теме, просто интересно.
Как будто не прям разгуляешься
Ну классика, да. «Хрен пойми зачем оно надо, но белые обезъяны чот там мутят со своими двухколёсными игрушками, давай на всякий случай наштампуем побольше разных, авось зайдёт»
Всё так и есть. Люди, занимающиеся вело-бизнесом в Китае (особенно производством) понятия не имеют, что такое велосипед и как на нём кататься. Поэтому 99% изделий — это как тот лев (или тигр там был?) таксидермиста, который его вживую никогда не видел .
Поэтому же присутствуют 2 крайности — с одной стороны выпуск десятилетиями безнадёжно устаревших уже на момент копирования продуктов (наши сёдла Bjorn Setka как скопировали с самых первых прототипов, так и продают копии, несмотря на то, что модель быстро обновили лет 5 назад, избавившись от детских проблем) и с другой — моментальное следование всем новым трендам в попытке поймать волну и заработать на хайпе 32-х колёс, 3д печатного металла и пр.
...
Но в целом — как делали ху.ту, так и делают пока не придёт западный бренд со своими технологами прям в Китае и не сделает как должно быть. И то, не факт, что получится
Поэтому же присутствуют 2 крайности — с одной стороны выпуск десятилетиями безнадёжно устаревших уже на момент копирования продуктов (наши сёдла Bjorn Setka как скопировали с самых первых прототипов, так и продают копии, несмотря на то, что модель быстро обновили лет 5 назад, избавившись от детских проблем) и с другой — моментальное следование всем новым трендам в попытке поймать волну и заработать на хайпе 32-х колёс, 3д печатного металла и пр.
...
Но в целом — как делали ху.ту, так и делают пока не придёт западный бренд со своими технологами прям в Китае и не сделает как должно быть. И то, не факт, что получится
Красивым мувом от производителя было бы расшарить .stl файлик для самостоятельной печати
Интегрированный в сит-тюб хомут — ну вот самое всратое решение из всех возможных. Здесь оно прям в абсолют возведено тем, что когда он треснет — даже пильнуть трубу некуда, чтоб надеть обычный.
Ниже ссыль на аналогичный кейс с рамой, которая даженазывается называлась одинаково!
youtu.be/zeANjsn14vA?si=cmY4tAH8aiR4FLhP
Ниже ссыль на аналогичный кейс с рамой, которая даже
youtu.be/zeANjsn14vA?si=cmY4tAH8aiR4FLhP
Последний раз редактировалось
Она впринципе не в 101 проводится, а в Нанганге
ПС ресторан в самом небоскрёбе восхитетелен!
ПС ресторан в самом небоскрёбе восхитетелен!
Последний раз редактировалось
Либо через ниппель вытаскивают закручивая, чтоб сжать (возможно ещё смазывают изнутри, чтоб легче вылез), либо аки Энве — пилят окно, вытаскивают, потом заклеивают обратно… Но Энве, прям весь, такая па… ша по качеству, так что я бы не стал ориентироваться на их тех. процесс
Непопулярное мнение: «похер на графики, красивую цацку хочу!» Красивый — быстрый (особенно красный). Дайте фоток!
Но, кроме шуток, по-моему, все современные велики уже просто работают. Что подвесы, что шоссики — у всего ± одинаковые геометрии, антискваты (что бы это ни было) и пр. халабуда. Регрессивная подвеска осталась в прошлом и можно действительно выбирать по цвету.
Upd. появилась фотка, мерси. Узлы отЧПУ-шить покрасивее вместо сварки и будет конфетка
Но, кроме шуток, по-моему, все современные велики уже просто работают. Что подвесы, что шоссики — у всего ± одинаковые геометрии, антискваты (что бы это ни было) и пр. халабуда. Регрессивная подвеска осталась в прошлом и можно действительно выбирать по цвету.
Upd. появилась фотка, мерси. Узлы отЧПУ-шить покрасивее вместо сварки и будет конфетка
Последний раз редактировалось
Это не так. На выставках всегда самые серьёзные стенды — это просто переговорки. Там даже продуктов особо нет, просто люди приезжают общаться и договариваться об условиях сотрудничества. Но в последнее время, видимо вследствии цены выставок, крупным брендам проще сделать свой эвент и пригласить всех дистрибьютеров
Просто Евробайк сдох. Дело в конкретной выставке, а не Шимано
Ребята практикуют максимально Японский подход
Изобрести всратую нежизнеспособную технологию, а потом так долго всем доказывать, что она классная, что либо за 30 лет действительно сделать что-то крутое, либо окончательно умереть. Правда в отличии от японцев — финны ещё и соответствующе всратым дизайном всё приправили.
Вот бы в современном мире, чтоб сделать большой корабль — искали бы ебически огромное дерево, чтоб середину выскрести.
Изобрести всратую нежизнеспособную технологию, а потом так долго всем доказывать, что она классная, что либо за 30 лет действительно сделать что-то крутое, либо окончательно умереть. Правда в отличии от японцев — финны ещё и соответствующе всратым дизайном всё приправили.
Вот бы в современном мире, чтоб сделать большой корабль — искали бы ебически огромное дерево, чтоб середину выскрести.
Последний раз редактировалось
Проблема более дешёвой заглушки из 3д принтера в том, что помимо низкой стоимости — она также не имеет никакой ценности)
Из делают китайцы из компании Stren. Общались с ними на веловыставках пару раз, ценники у них на обода и другие детали «мама не горюй», но, кажется, реально сами делают и прям молодцы. Собственно, что и подтверждают DT.
Последний раз редактировалось
«Экономика малого предприятия 101» от пользователей твентисикс.ру
Фрезеруют на аутсорсе пока. Всё не уговорю Феликса свою ЧПУ-ху купить)
Но чувак крутой, тормозилки вживую кайфово выглядят прям
Но чувак крутой, тормозилки вживую кайфово выглядят прям
Китайцы и так скопируют, а diy будет дороже, чем готовое решение
Изначально странная история. Уровень инвестиций в автоматизацию производства и оборудование абсолютно непропорционален выхлопу от изделий. Для них просто нет рынка в таком объёме, который эту автоматизацию раскроет. Похоже на ебический государственный грант, который просто иссяк
2. После этой прекрасной распродажи никто никогда уже не купит у производителя велосипед по нормальной цене, т.к. она по сути дискредитирует какую-либо ценность бренда и стоимость его продукции. Максимум, что будет дальше — все будут ждать очередной распродажи, зная, что велик за 6тыс$ на самом деле можно урвать за 2. Проблема в том, что вечно производитель в «лёгкий минус» работать не может
По сути данная распродажа будет наиболее гарантированным суицидом компании, против попыток как-то выжить. Скорее всего, в случае наличия огромного склада «старья», бренду в долгосрок сильно дешевле будет его буквально сжечь, чем распродать.
smokytrain