Рейтинг
+145.49
голосов: 30
Сила
303.16
sp-p3
То, о чем мы иногда забываем ;) Или небольшой обзор моего авто в цифрах - Renault Sandero. / grizzlik 106
Спасибо за обзор)
А почему на ТО сальник коленвала не по гарантии заменяли?
А по расходу, 8 средний это неплохо, но можно более точные данные, хотя бы для города и тарссы?)
А почему на ТО сальник коленвала не по гарантии заменяли?
А по расходу, 8 средний это неплохо, но можно более точные данные, хотя бы для города и тарссы?)
Ну у меня тоже сзади 142*12, согласен, что с осью треугольник жёсткий)
Спасибо за ответы, буду дальше следить за новыми темами) Профильных 4х гонок в этом гоуд мало, буду стараться в XC освоиться)
Спасибо за ответы, буду дальше следить за новыми темами) Профильных 4х гонок в этом гоуд мало, буду стараться в XC освоиться)
Спасибо) Мне вот и показался треугольник и кареточный узел очень гуляющим на алю.
Да это всё понятно, я тоже катал на карбоновых компонентах. Тут интересует сугубо сравнение этой рамы) У меня сейчас алю и вот интересны отзывы о карбо)
Карбоновый BigNine на много легче алю? И если есть с чем сравнивать, отличается-ли поведение этих рам в разных материалах исполнения?)
Осталось посадить ребенка на мод, правда тут одним гримом не обойтись)
Мы тоже собирались на чемпионат, с 4х вообще грустно теперь после такого известия…
Супер, 19 минут прошли незаметно! Приятные комменты, а с высотой проще было понимать где плоскачи и подъёмы) Средний пульс 190 не многовато? Или после зимы норм?
Последний раз редактировалось
А кто подскажет, где можно отдельно купить 12-142 THRU-AXLE (ось 142 на 12 для Мериды), а то с рамой их не комплектуют и найти теперь её целая проблема...
Я считаю, в экстримальном мтб Time остаётся тени и известная компания Mavic поможет популяризовать эти замечательные педали)
Вот это супер новость! Надеемся от таймов новых клёвых идей)
Ну я катал на обычном Flow, стоял сзади. Использовал с камерой. По прочности он проявился себя не хуже мавика 721.
Вот интересно, а если бы они сделали симбиоз этой звезды и twentysix.ru/blog/stuff/107510.html видимо получилось бы совсем круто, и нужда в успоке отпала бы)
А где можно ознакомиться с ценами на их продукцию?)
www.leowheels.it/shop/2163-corona-singola-36t-ovale/ это оно но на 36?)
www.leowheels.it/shop/2163-corona-singola-36t-ovale/ это оно но на 36?)
Последний раз редактировалось
А кто может объяснить механику процесса, откуда образуются провалы на круглой звезде?
На овальной звезде, в положении когда шатуны перпендикулярны поверхности, педалировать проще?
Я так понимаю, дело в том, что в «перпендикулярном положении» работают более слабые мышцы (оранжевая на рисунке)?
На овальной звезде, в положении когда шатуны перпендикулярны поверхности, педалировать проще?
Я так понимаю, дело в том, что в «перпендикулярном положении» работают более слабые мышцы (оранжевая на рисунке)?
Последний раз редактировалось
Я тоже был удивлен, когда выбрал этот шлем, узнав, что он относится к самым недорогим в линейке Kali. На голове сидит очень приятно) Сезон покажет, как шлем поведет себя в деле.
Спасибо за ответ, передумал брать их на кантрийник) С элексир 3 видимо такая же ситуация, только ручка на хомуте?
Немного оффтопа, как вообще элексир 1 по работе, если сравнивать допустим с элексир 5?
Ну и расход судя по трассе не такой уж и маленький, рекомендую дизельную машину попробывать)
sp-p3