Летом 1994 г. я вместе со своими учениками ехал из Чебоксар в село Моргауши на этап Кубка Чувашии. По дороге встретил трех путешественников на горных велосипедах. В процессе знакомства выяснилось, что это были спортсмены из США и Канады, совершающие кругосветное путешествие.
Читать дальше →

Парадоксально, но факт: развитие кросс-кантри началось не в горных районах России, как было в Америке, а в равнинной средней полосе, а именно – в Чувашской Республике, где мне, энтузиасту этого вида спорта, преподавателю Чувашского государственного университета, пришлось разрабатывать различные тренажеры, которые позволяли имитировать естественные условия гор. Если американцы изобретали велосипед, чтобы ездить по горам, то я изобретал «горы». И вот как все это происходило. Читать дальше →

Добропятничного, господа эндурщики! Меня зовут Василий Колганов, и подумалось мне, почему бы не поделиться с вами подноготной фотографа на 1-м этапе РЭС aka La Endura 2016 и дать немного плюшек :) Уверен, после прочтения ваш уровень мобило-фоточек в ближайшем сквере поднимется до х2 лайков в инстаграмчике и вк)  (атеншен, многофото!)
 
Читать дальше →

Затянул я с отчётом, но что делать, фоточек не было, а без них какой отчет?
Если ещё не надоело читать про Собер, его крутые трейлы и выживание на них, велкам под кат  
Читать дальше →

В Веломир продолжают поступать новинки! В этот раз это компоненты Race Face и новый регулируемый подседельный штырь Turbine.

Регулируемые подседельные штыри существуют уже довольно долго – по сути, они успели стать стандартными и обязательными компонентами на многих велосипедах. Но это, разумеется, не означает, что все они одинаковы. Регулируемый штырь работает не так, как, скажем, вилка – он должен надёжно блокироваться в выбранном положении и не прокручиваться. Собственно, из-за всего этого с подобными штырями нередко и возникают проблемы. И потому разработчики Race Face (совместно с инженерами из Easton) решили не изобретать регулируемый штырь заново, а нашли проверенное и рабочее решение, успешно реализованное компанией 9point8. Благодаря технологии под названием DropLoc их модели с механическим приводом работают так же плавно, как полностью гидравлические, и с долговечностью у них тоже всё в порядке. А ведь именно это от регулируемого штыря и требуется.


Читать дальше →

 В Веломир приехала новая коллекция шлемов MET и конечно же обзор мы начнём с самого лёгкого в мире фулл-фейса, отвечающего требованиям стандарта безопасности ASTM



Читать дальше →

EWS приехал на гонку с самыми крутыми зрителями. Давайте разбираться, что сейчас происходит в питах этапа кубка мира по эндуро в Ирландии. И да, в стройку въехал еще один байк, это вы тоже увидите внутри. Читать дальше →

Читать дальше →

Читать дальше →

Одним из знаменательных событий на рынке MTB экипировки в 2016 году стал выпуск абсолютно новой женской линейки от компании Fox Racing. Заниматься любимым делом, будь то просто катание по трейлам или участие в соревнованиях, теперь стало значительно приятнее и удобнее вместе с новой женской продукцией для маунтинбайка.


Читать дальше →