Новое железоПервые Впечатления: 2020 Specialized Epic HT - Самый Лёгкий Серийный Хардтейл

Новое железо: Первые Впечатления: 2020 Specialized Epic HT - Самый Лёгкий Серийный Хардтейл

Дэниел Сэпп для pinkbike.com 

К 2020-му году Specialized приготовили серьёзное обновление своего кубкового хардтейла Epic HT. При весе рамы всего 790г для размера М, включая краску, Specialized утверждают, что это самый лёгкий серийно производимый хардтейл в мире. При этом новый Epic создан быть более способным и комфортным, чем предыдущая модель, и хотя байк предназначен прежде всего для самых быстрых райдеров, его управляемость смогут оценить не только биороботы.


Читать дальше →
  • +71
  • 98
  • 07 августа 2019, 13:23
  • 6030

Блог им. MikhailKovnatskiТрадиционные ценности. Долото

Блог им. MikhailKovnatski: Традиционные ценности. Долото

Каковы ваши первые ассоциации со Specialized?
— ДОРОГО;
— Карбон;
— Эпик;
— Демо;
У несколько более продвинутых пользователей ряд продолжается всяческими проприетарными стандартами, подседельными штырями на 30,9, брейном...

Читать дальше →
  • +55
  • 85
  • 03 июля 2017, 12:13
  • 8431

Блог им. AusterОтечественный продукт: тест-обзор прототипа Format 9212


Блог им. Auster: Отечественный продукт: тест-обзор прототипа Format 9212
 
Прежде чем рассматривать конкретную раму, давайте-ка разберемся, что нам нужно от ХТ-рамы, чем в принципе могут отличаться дерто-стрито-рейсовые рамы без амортизатора одна от другой. Буду рассуждать не только с позиции 4x-гонщика, но и обычного велосипедиста-катальщика, потому как на хардтейле я периодически выезжаю на кросскантри, прыгаю дерты, качаю памп и просто катаюсь по улицам разных городов.

Читать дальше →
  • +153
  • 116
  • 09 февраля 2015, 18:07
  • 15922

Темная сторона силы, велосатанизм и гипножабаШпанская мушка. Хардтейл для трейла по-испански. Rastro.

О вкусах не спорят, хотя спорят о типах подвески и какой демпфер лучше сохраняет строгий апельсиновый рельеф на заднице. Парни из Chumba не боятся растрясать жирок на хардтейлах, поэтому proudly презентуют свой новый хардтейл для трейла Rastro.

Читать дальше →
  • +29
  • 12
  • 11 сентября 2014, 00:56
  • 7947

Блог им. ArturSubaevПокатушки в Банном на Кубке Урала.

Всем здрасте. Этим летом ездил я на II и III этапы Кубка Урала, до сего момента в горах не был никогда. Собственно гоночного подвеса также не имеется в наличии, поехал я на чем было, а именно:Блог им. ArturSubaev: Покатушки в Банном на Кубке Урала.
Собственно поменять раму, заднее колесо, систему и докупить переклюк — получится неплохой фр-подвес, но это на следующий сезон и не об этом сейчас...

Читать дальше →
  • +40
  • 10
  • 27 июля 2014, 21:11
  • 5364

Блог им. ink_ruНемецкие рамы Vortrieb

Каждый заядлый велосипедист, хоть раз покупал что-то на "чайнике". Но это не единственный сайт, позволяющий покупать велосипедные компоненты. По ценам и асортименту bike-components не уступает «чейну». Зачастую, гораздо дешевле купить компонент именно на BC, чем в магазине.

Блог им. ink_ru: Немецкие рамы Vortrieb

Под катом фото рамы — Vortrieb Hardtail Rohloff совместимой с планетарными втулками. Более подробная информация в источнике.

Читать дальше →
  • +2
  • 15
  • 18 сентября 2012, 23:11
  • 9655

Блог компании Stark BikesЭкстремальные хардейлы 2013

Первые фотографии экстремальных хардейлов 2013. Комментарии приветствуются :)




Stark Goliath

Читать дальше →
  • +10
  • 24
  • 23 августа 2012, 10:54
  • 7664

ВелоиндустрияSuperior c 2012 года в России


Хочу познакомить Вас с новым брендом Superior, который будет представлен на Российском рынке в 2012 году. Очень добротный Европейский бренд (Чехия) почти с 10-ти летней историей. Сборка производится там же в Чехии в городе Копшевнице. Superior выгодно отличается от подобных брендов хорошим подбором компонентов: качественные выноса, подседельные штыри, рули, тормоза, каретки и рулевые. Обратите внимание на незаурядный, качественный и современный дизайн.
Читать дальше →
  • +19
  • 25
  • 18 декабря 2011, 21:51
  • 6354