Снова очень красивая работа. Как обычно с большим гэпом после отснятого ивента (7 этап кубка мира по эндуро), но с таким качеством, что трудно остановить видео. На этот раз рассказ пойдет о том, насколько плотно гонщики едут теперь в эндуро. Это действительно невероятно — сразу несколько топов приезжают в одной секунде после 30 минут чистого гоночного времени. И кто-то вылетает из-за этого с подиума.

Сотрудники издания enduro-mtb.com заметили в Финале Лигуре (Finale Ligure) несколько интересных карбоновых прототипов, а потому поспешили к человеку Роберту Барру (Robert Barr) за разъяснениями.
 
Читать дальше →

Finale Ligure. Итальянская Мекка Эндуро. Велосипедный рай. Страна трейлов и песчаных пляжей. Именно сюда вот уже в третий раз возвращается Мировая Серия Эндуро для проведения финального этапа с последующей коронацией победителей. Но, прежде чем станут известны имена героев Серии 2015, Лигурийское побережье приготовило для райдеров коктейль из 6 спецучастков общей длиной (с учетом перегонов к старту каждого из них) 104 километра. Этим напитком спортсмены будут наслаждаться 2 дня, порциями в 2300 метров набора высоты (с примерно таким же сбросом) в первый день соревнований и 2050 метров – во второй. Читать дальше →

В прошлом посте я написал, мол, трассы уровня кубка мира там, сочетают флоу и технику и т.д. и т.п. Но что это такое? Чем это отличается от эндурных трасс, к которым привыкли мы? А отличается оно тем, что если бы эти трассы были бы, скажем, в Алуште, то число участников упало бы раза в три и большинство бы говорило, что они дисбалансны и на них слишком много спусков.
Внутри поста — видео c образцовой трассы в Finale. В общем обязательно смотрите. Тем более Ричард Каннингем прокомментировал заезд (комментировал, правда, немного непривычно — не со сбитым дыханием, а сидя в кресле). Читать дальше →

Прошло более полутора месяцев после раунда в канадском Whistler, прежде чем Мировая Серия Эндуро, наконец, приехала в Испанию, где 26-27 сентября состоялся её 7-й этап. Как вы уже знаете, две недели назад, во время тестирования трассы Red Bull Hardline Дэн Афертон получил травму плеча и до конца сезона выбыл из строя, так что Мартин Мэйес снова оказался в одиночестве, без поддержки своего старшего товарища. Это, равно как и гоночное нетерпение, вызванное длительным «бездельем», представляет собой довольно взрывоопасную смесь для молодого гонщика GT Factory Racing Team. Читать дальше →

18 минут хайлайтов! Найдите что-нибудь вкусное и включайте.

Это спец-участок номер 8, его отменили из-за того, что «смыло трассу». Читать дальше →

Что сказать, умеют снимать товарищи. Ждем видео с тренировок.

Выше — полутораминутная презентация календаря, посмотрите.
Комментарии к этому анонсу на англоязычных сайтах местами прекрасны. Мне особенно понравилось сообщение «UCI, вот как должен выглядеть кубок МИРА». Читать дальше →

После трагического события, случившегося на СУ3 пятого этапа EWS в Crested Butte, оставившего у гонщиков тяжелые чувства, а сам этап — незавершенным незавершенным, у Мартина Мэйеса и Дэна Афертона было всего 3 дня, чтобы восстановиться больше ментально, чем физически, и прибыть в канадский Whistler. Здесь в рамках традиционного фестиваля Crankworx прошел шестой этап Мировой Серии Эндуро. Единственный гоночный день 6 августа выглядит не так монументально, как три дня в Колорадо, но это только на первый взгляд.
Читать дальше →