Обновка впервые замечена на «обычном» даунхилльном прототипе байка Sego команды Gamux.

Спустя 9 лет с последнего обновления модели — Giant показали новую Glory.

Джо Бриден бодро врывается на прототипе Intense M279 HP6.

После гонки в Форт Уильяме у нас продолжают всплывать всякие интересности. На этот раз новости подвезли из команды Gamux Factory Racing, которые привезли на гонку свой новый прототип повозки для скоростного спуска Gamux Sego.

Второй этап British National Downhill Series в Форт Уильяме собрал кучу именитых райдеров. Но среди них был и кое-кто особенный, человек-легенда — Сэм «hold it wide and let it slide» Хилл! Подробнее смотрим на его новый Nukeproof Dissent под катом.

Хорошие фото прототипа нового Intense M279 HP6.

Как вы уже знаете — Saracen привезли в Форт Уильям свой новый даунхилльный Myst, на котором гонялись Мэтт Уолкер и Грег Уилльямсон. В гонке Грега подслизало на камнях и он приехал 25-м, а вот Мэтт заехал на нём на подиум, заняв второе место. После гонки журналисты bikerumor заявились в боксы Saracen Factory Race Team, где механик Мэтта Ewan Collier устроил неплохую экскурсию и рассказал за новый байк, в неё и предлагаю окунуться.

В своём байкчеке Аарон Гвин подтвердил, что прототип Intense M279 HP6, о котором мы узнали осенью прошлого года, уже практически находится в финальном виде и готовится к серийному производству. У серийной рамы будет чуть больше плюшек (наверняка прикрутят всякие флип чипы), но общая концепция и дизайн байка уже утверждён. Под катом спеки байка.

Pole выкатили даунхилльный байк с 200мм хода.

Легче алюминиевого собрата на 430г и ещё с всякими плюшками.