Новое железоSRAM NX: 11 передач народу!

Новое железо: SRAM NX: 11 передач народу!

На самом деле это очень смешно. Вчера вечером меня осенила гениальная идея, в теоретической верности которой я убедился, углубившись в изучение вопроса. Идея была очень проста — 11-скоростной привод от SRAM хорош всем, кроме xD-барабана и дорогущих кассет. А что, если пожертвовать 10 зубовой звездой в пользу звезды на 11 зубов, но сэкономить на кассете и получить возможность использования 11-скоростного привода на обычном барабане? Как? Очень просто — дополнить манетку и переключатель от SRAM цепью и кассетой Shimano на 11 передач! 11-скоростные манетка и переключатель от SRAM у меня в хозяйстве имелись, так что я разжился на складе «Велопробега» 11-скоростной кассетой Shimano XT M8000 11-42, прихватил шимановскую же цепь и отправился вешать все это дело на велик. Убедился, что все должно подходить к друг другу, и отложил окончательную сборку и настройку на завтра — часы показывали половину двенадцатого ночи, а у меня были еще дела. Сегодня вечером предполагалось все закончить, сфотографировать и выложить на 26. Однако SRAM успели раньше. В их новой 11-скоростной группе NX также используется кассета 11-42. И да, она тоже под обычный барабан.

Читать дальше →
  • +76
  • 88
  • 11 февраля 2016, 18:56
  • 19423

Блог компании AlienBike.ruЕвробайк 2015. Стенд Rock Shox/Sram.

Мы продолжаем рассказывать о новинках прошедшего Евробайк 2015. В этот раз наш объектив нацелен на один из самых популярных павильонов экспозиции, и это неудивительно, здесь можно увидеть всё самое новое и интересное, то, что с очень высокой вероятностью станет трендами нового сезона 2016 года.

Блог компании AlienBike.ru: Евробайк 2015. Стенд Rock Shox/Sram.

Конечно, посетителям Евробайк 2015 не приходилось скучать, но, тем не менее, всегда можно было развлечься видеоигрой с вот таким необычным джойстиком.
Не будем нагружать читателей детальным рассмотрением всей продукции, представленной на стенде, вместо этого подробно остановимся на так актуальных 11 – скоростных системах SRAM, а также вилках и амортизаторах Rock Shox. Здесь нас ждёт кое-что действительно новое и интересное, в том числе новые стальные NW звёзды SRAM!


Читать дальше →
  • +33
  • 54
  • 15 сентября 2015, 11:13
  • 6609

Ремонт и настройкаРассказ и опрос о том, как решить проблему с переключением на X01/XX1

Ремонт и настройка: Рассказ и опрос о том, как решить проблему с переключением на X01/XX1
Сегодня уже не в первый и даже не во второй раз произошло обсуждение (местами довольно упрямое)) о том, существует ли у этих переключателей фирменная болезнь или это кривые руки владельца. Так как у меня проблема возникала на двух одинаковых переключателях и ее не смог вылечить штатный механик компании SRAM, то лично я был уверен, что проблема в железке.
О том, что за проблема там есть, с чем связана и как ее лечить — под катом.
Читать дальше →
  • +44
  • 67
  • 01 июня 2015, 00:03
  • 9115

Блог им. Evil_Falco1х11 в шоссе? SRAM, вы серьезно?!

Вчера GCN выложили в своем блоге первый обзор нового групсета SRAM Red1
-170 грамм веса относительно классической 2х11 Red, NW-звезды от 38Т до 54Т, новый переключатель и 11-скоростная кассета с широким диапазоном.
И непривычно пустой «пистолет» слева.



С учетом того, что в шоссе плотность кассеты нередко важнее диапазона и топовые велосипеды уже нужно не облегчать, а утяжелять для прохождения техкомиссии — выглядит странно.

Что скажете?
  • +11
  • 35
  • 16 апреля 2015, 15:08
  • 6423

Новое железо11 передач в массы! Да даже 22 передачи...

Новое железо: 11 передач в массы! Да даже 22 передачи...

После анонса лакшери-даунхильной семискоростной группы Х01DH и не менее лакшери тормозов Guide Ultimate, SRAM решил повернуться лицом к широким массам катающейся публики. И заодно продемонстрировать менее приличное место Shimano с их линейкой 11-скоростных трансмиссий. Встречаем группу SRAM GX!

Читать дальше →
  • +78
  • 82
  • 02 апреля 2015, 23:46
  • 16999

Блог им. VitalyaBlazhenidzeУльтиматум срама

В прошлом году SRAM анонсировал новые тормоза — guide, и заявил их как мощные тормоза для эндуро и трейла, где флагманом были SRAM guide RSC. Теперь SRAM идет дальше и представляет новые Ultimate.

Если вы помните из предыдущей статьи — срам взял калипер от Х0 и добавил к ней полностью новую ручку. Теперь же они взяли уже не новую ручку и добавили к ней новый калипер и окрестили это творение как SRAM Guide Ultimate. Этот тормоз уже протестирован (в замаскированной форме) на байках спортсменов, и вместе с ним был выигран этап EWS, а так же хорошо себя проявил и в DH. Порадовавшись за свое творение SRAM теперь представляет его официально.
 
Блог им. VitalyaBlazhenidze: Ультиматум срама 

Читать дальше →
  • +56
  • 176
  • 01 апреля 2015, 23:02
  • 12914

Новое железоTaipei 2015: SRAM запускает новую серию Boost

Совсем недавно господа из Fox любезно анонсировали новые вилки под стандарт 27.5+ с шириной втулки 110 мм. Можно было начать гадать на кофейной гуще, выпустят ли конкуренты схожие решения. И выпустят! SRAM показали часть линейки 2016 года не только с аналогичной передней втулкой, но и задней в 148 мм.
Ну что, приготовили попкорн? Велкам инсайд.
Новое железо: Taipei 2015: SRAM запускает новую серию Boost


Читать дальше →
  • +20
  • 63
  • 20 марта 2015, 23:57
  • 10712

Блог им. pashevichЭкскурсия на производство SRAM. Часть 3: карбон, Truvativ, звезды и шатуны

Компания SRAM глубоко пустила корни на Тайване. SRAM уже давно производит компоненты на острове, омываемом водами Тихого океана, хотя большая часть этой истории относится к бренду Truvativ. После покупки бренда Truvativ в 2004, производство на Тайване было полностью сохранено, и сейчас здесь располагается целый кластер производства большей части карбоновых компонентов SRAM. Разумеется, компоненты Truvativ все еще производятся здесь, многие из них превратились в продукты под брендом SRAM.
Блог им. pashevich: Экскурсия на производство SRAM. Часть 3: карбон, Truvativ, звезды и шатуны


Сегодня вас ждет очередная увлекательная экскурсия по производству компонентов Truavtiv, звезд и карбоновых компонентов SRAM. 

Читать дальше →
  • +30
  • 34
  • 24 февраля 2015, 17:36
  • 7024

Блог им. pashevichЭкскурсия на производство SRAM. Часть 2: новый центр разработки SRAM в Азии

В прошлой серии мы с вами посетили производство компании SRAM на Тайване. Сегодня давайте продолжим экскурсию и познакомимся с новым центром разработки компании SRAM в Азии.
Блог им. pashevich: Экскурсия на производство SRAM. Часть 2: новый центр разработки SRAM в Азии

Читать дальше →
  • +37
  • 31
  • 11 февраля 2015, 16:57
  • 7514

Блог им. pashevichЭкскурсия на производство SRAM. Часть 1 : вилки и аморты RockShox, привод SRAM и многое другое

Трудно поверить, но компания SRAM не всегда была тем индустриальным монстром, каким она является сейчас. Как и многие велосипедные компании, SRAM начиналась с идеи. С идеи продукта, который в свое время был настолько необычным, что мог появиться в умах инженеров небольшой компании. Над этой идеей работал Stan Day Jr., имевший опыт работы в зарождающейся индустрии персональных компьютеров.
Блог им. pashevich: Экскурсия на производство SRAM. Часть 1 : вилки и аморты RockShox, привод SRAM и многое другое

Осторожно — тонны картинок :)

Читать дальше →
  • +117
  • 81
  • 26 января 2015, 04:51
  • 13212