Итак, эйфория стартапа (да простят нас противники англицизмов) у нас прошла, и мы готовы углубиться в детали и официально пригласить в наш новомодный эндуро-тренировочный лагерь! Многие спрашивали подробности этого свежего проекта, так вот, самое время с ними ознакомиться



Читать дальше →

В сезоне 2015 года команду по горному велосипеду «Фрирайт» будут представлять 4 сильнейших спортсмена Крыма. Среди участников команды Андрей Джибраил и Борис Филимонов, участвующих в категории Элита, Василий Соколовский в категории Юниоры и представительница прекрасного пола Александра Аверьянова. Менеджер обновленной команды по-прежнему Дмитрий Муращенко, судья по горному велосипеду (маунтинбайку) 1 категории.
Читать дальше →

В Австралии в эти выходные проходит первый этап национальной серии Rockshox enduro Challenge, благодаря чему можно увидеть те байки, на которых там уже гоняются в начале 2015 года топы. Многие, конечно, не поленились долететь до Австралии для того, чтобы провести там второе лето за год. Авторы Pinkbike отсняли 17 байков местами очень неожиданных людей. Читать дальше →

Как вы знаете, в этом сезоне не будет проходить величайшая национальная эндуро-серия — итальянская Superenduro. Организаторы серии заявили о появлении формальных проблем (самая популярная версия — в том, что они связаны с итальянской федерацией велоспорта), которые давят на серию и попросили отдыха как минимум на год, чтобы переработать методы работы, чтобы от этих формальных проблем не зависеть.
И… сегодня пришла новость от итальянской федерации о том, что она сама организует кубок Италии по эндуро и приглашает всех желающих присоединиться в проект. Итальянские райдеры первым делом стали обсуждать то, достаточно ли квалифицированный человек будет руководить серией и кто он. Впрочем этот вопрос ушел на второй план, когда вскоре райдеры нашли подвох на самой фотографии официального анонса и их было уже не остановить. Найдите его и вы.

P.s.: держим кулаки за итальянцев, чтобы они разобрались со своими проблемами. Сейчас у них есть две региональные серии и чемпионат Италии по эндуро, а также несколько сотен сильных райдеров и два десятка мест проведения гонок. Надеемся, что они разберутся.

Финн Matti, как большинство помнит, вылетел из кубка мира по даунхиллу несколько раз из-за череды серьезных травм. На пике формы до этой черной полосы он успел добраться до 2 места кубка мира по даунхиллу по итогам сезона и навязывал борьбу тогдашнему лидеру всего и вся Sam'у Hill'у. Читать дальше →

Специалисты по защите из Kali Protectives вывели на рынок новый трейловый шлем под названием Maya. Шлем стоимостью 100$ не только выглядит уникально, но и обладает множеством интересных фишек, например, встроенным креплением для камеры и света. Каркас шлема создан с применением фирменной технологии COMPOSITE FUSION PLUS™, пена шлема состоит из двух слоев различной плотности в виде конусов для более эффективного рассеивания энергии удара. Далее следует информация из официального пресс-релиза компании Kali Protectives.


 
 
Читать дальше →

Все мы знаем, какая фигня у нас с курсами, поэтому для большинства желающих поездка на кубок мира накрывается медным тазом. И тем не менее, все равно слышно о гонщиках, которые хотят проехать французский этап рядом с Морзином (Samoens) и итальянский в Finale Ligure.
Давайте посмотрим, как и когда это сделать + кто в этом году появился в эндуро из топ-райдеров и заявился в сезон. Есть сюрпризы. Читать дальше →

Сейчас, в межсезонье, очень часто можно наблюдать вопросы интернет-юзеров на тему универсального байка. Что же это такое, универсальный байк? Под катом у меня есть ответ)
Читать дальше →

С новым годом, дорогие друзья!

Приятного просмотра и до новых встреч в 2015 году.

Алексей -www.facebook.com/letsridemtbmagazine

Встречаем карбоновый даблвайд!

Веселое время сейчас у производителей. Им надо придумать эндурные байки для всех — тех, кто вообще не ездит вверх, тех, кто предпочитает не ездить вниз и… да, вспомнили про популярный в России вид — тех, кто ездит по городу.
Одновременно с позиционированием авторы угадывают формат — что нужно этим людям? Мы прекрасно знаем, что в городе байк должен выглядеть здорово, и это очень важно, а эндуро трактует карбон и низкий вес. Так что вполне логично, что кто-то это сделал: представляем вам широкие карбоновые низкопрофильные обода! Триплпрофит.
Сделали их австралийцы Boumeester. Одна проблема — городским райдерам нельзя сказать, что низкопрофильные обода им нужны из-за крутого вида, нужно гоночное объяснение.
И вот тут… снова вопрос! Не гуглим. Как думаете, что они назвали аргументацией, выгодой обода такой формы?