Alushta Cup — SUPER D трасса

Мы сделали видео о прохождении всей трассы ноябрьского Super D 2011.
Любителям больших гэпов и безумного даунхила смотреть этот ролик будет врядли интересно, но спортсменам которые готовятся к соревнованию в дисциплине Super D он может помочь составить представление о трассе, правильно подобрать и подготовить велосипед.



 
Старт, как и в прошлом году, со скалы Сераус, выход на дорогу налево, а далее идут изменения.
 
 

Не доезжаея до родника, трасса делает резкий поворот налево на сингл-треки, спуски чередуются подъемами, синглтерки иногда выходят на широкую дорогу, что дает возможность для обгона. Далее курс трассы пересекает «Мамонтовую» и «Газовую» ДХ трассы, за что в народе, этот вариант трассы Super D получил название «Магазовая».
Финишный отрезок проходит по полюбившимся многим валунам и далее, как в том году.



 

Не забывайте регистрироваться на гонку заранее.
Наш генеральный спонсор Veloprobeg.ru уже готовит призы для победителей, а ребята из команды Adrenalin Alushta Team продолжают готовить и расчищать трассу к проведению соревнований.

 
  • Поделиться
  • добавить в избранное
    3
  • +39
  • Мнения
?
Группа ВК                         
Группа FB                              
Instagram

Комментарии (31)

+4
Насколько верен прогноз гисметео я не знаю, но вроде погода обещает быть правильной.
www.gismeteo.ru/city/weekly/4996/
avatar

Vados

0
Судя по DH гонке он ровно противоположенный будет :D
avatar

zloy6666

  • ↑
+9
Если ты в Алуште и с байком — любая погода правильная. )))
avatar

Polkovnik

  • ↑
+2
Если Дебош в Алуште — правильно всё!
avatar

All_mY_HaTe

  • ↑
0
А вчера я смотрел у гисметео на 6 ноября был запланирован дождичек))))
avatar

watsyap

  • ↑
0
круто! кроме качества картинки. а вот трасса — круто) кажется там нового больше половины. коль погода будет нужной — приеду. алушта-кап может угодить всем, и кантрийцам и дыхашникам, респект и уважуха
avatar

evolvent

0
Спасибо за видео
avatar

Val

0
прикольненько) надеюсь, в следующем году получится сгонять) Кстати, вы там в фф не упарились вверх то крутить?)
avatar

AleksandrSimonov

+2
Вот честно, разочарован. От прошлого Ноября вообще очень мало оставили, убрали самый прикольный участок с камнями и короткий но очень прикольный и сложный даунхил. Теперь очень много прямиков. Не хочу не кого обидеть, но трасса показалось скучной. Конечно надо делать помарочку на видео и надеюсь в реале трасса всем доставит.
avatar

maxxis

0
Верните камни! :)
Хотя в описании обещали оставить — наверное на видео промахнулись с дорогой или вырезали при монтаже ролика.
avatar

mor

  • ↑
+8
если вы про эти камни? то они остались. и ждут своих поклонников))
avatar

bush

  • ↑
0
Эти камни это понятно, они не такие уж и сложные. Я про те которые на подъезде к Мамонтовой и ДХ при уходе от нее на право.
avatar

maxxis

  • ↑
0
Верхний участок до «Мамонтовой» убран полностью.Вместо него добавлен спуск и небольшой подъём.
avatar

bush

  • ↑
0
По веселому синглу спуск?
avatar

Vados

  • ↑
+3
Там все камни остались и «DH» тоже, как я понимаю.
Убраны только камни на дороге, которые плоские и только тормозят.
До них надо было крутить по плоской дороге с лужами, вот это было уныло.
Трасса идет вместо этого по синглу в лесу, где хватает интересных мест.

Подождем когда Женя, главный прокладчик трасс, выскажется, так будет точнее понятно, что и где убрали и добавили,
avatar

Vados

  • ↑
+3
Класс! Осталось определиться со звездой и резиной
avatar

gtigor

+4
Круто. Большое спасибо за видео и интересную трассу.
Маленькая просьба к оргам: если трасса уже утверждена, можете ли вы сделать хотя бы маленькую разметку по ней к началу следующей недели чтоб поприкатываться? Не везде понятно куда ехать… достаточно на развилках бумажки со стрелками повесить.
avatar

Polkovnik

0
да можно даже и не бумажки (дождь испортит), а какието яркие небольшие ленточки-ориентиры на деревья
avatar

evolvent

  • ↑
0
Трек! Трек дайте пожалуйста!
avatar

zagremel

  • ↑
0
Места знакомые с прошлого года… :)
А могут ли организаторы во время следующих спусков как-то символически промаркировать нужную дорогу? Например на развилках небольшим фрагментом ленты помечать искомое направление (завязав на дерево\ветку). А то есть желание ознакомиться с трассой, но боюсь заблукать :)
avatar

mor

+5
Когда снимали, ехали в прогулочном режиме. На видео не особо видно, но трясет кое где очень даже неплохо. Трасса получилась очень веселой и техничной. Много мест для обгона. Подъемы не такие изнуряющие, в фуле себя комфортно чувствовал.
avatar

SergeyMikus

0
крутилки много, камней мало — ну что ж, будем крутить!!!
Как и сказал Вадос: «трасса просто другая»
avatar

watsyap

0
Если вдруг кто-то поедет на машинке и есть свободное место, то звоните 8-926-551-11-17, Саша. С огромным удовольствием поеду.

Права есть, расходы пополам.
avatar

YOOHOOO

0
Прибыли в Крым, тепло и сухо… поеду прокачусь для разминки.
avatar

Vados

+3
Ждем вечерней заманухи с вином и сыром)
В шортах нормально или штаны все таки нужны?
avatar

AcidRider

  • ↑
0
я на родине в +9 в шортах катаю
avatar

NixonElite

  • ↑
+1
В шортах и майке — отлично!
avatar

Vados

  • ↑
+7
Привет всем из кокпита.
Первое:
Широкоугольная камера + Честкам = мягкое ламповое изображение и впечатление прямолинейности траекторий.
Вообще катили трассу в режиме: «Чуть быстрее чем на расслабоне» — практически все время. Так что времени обработать камни и неровности хватало, отсюда мало тряски и плавность кадра. Да и после постоянного катания Мисхорки, все остальные трассы едутся как-то плавно и расслабленно (Кто там был, тот знает))).
Зато на трассе хватает сюрпризов в виде внезапно появляющихся палок, булыжников из травы ну и конечно живые камешки местами хотели уронить прямо на Алуштинскую землю. Плюс, свежеопавшие листики успешно скрывают все самое кайфовое)))
Для меня, собственно, это был первый Супер-Д в жизни. И я получил огромное удовольствие, особенно если учесть, что в предыдущие полторы недели были только спуски, спуски, спуски…
Могу сказать лишь, что для полного фана, мне бы сменить тяжелый длинноход на 150-160 АМ агрегат и подбавить коростей.
Чудесные камни были и вроде там даже кто-то во время съемки видоса полежал.

Мне очень понравилось место, которое на 6:40. Если бы знал трассу, то можно было набрать скорости и просто перепрыгнуть канаву.
Ну а нижняя часть с буграми и волрайдецами, а после постоянные повороты иногда больше чем на 90 градусов с короткими тягунами — особый сок.

В фулике ни разу не парился (Specialized Deviant)
С резиной определятся все равно от погоды надо. Но и пробиться тоже есть где.
avatar

Black_Thrush

0
а, судя по видео, ты разве не на норко сикс катишь?(это я к слову о "… мне бы сменить тяжелый длинноход на 150-160 АМ агрегат.." )
avatar

amstafff

  • ↑
0
Ну вообще-то это Норка Шор 2007, 190 сзади, 180 спереди, 20 кило весу, и передаточное 38х28-11 Все остальное тоже полностью соответствует понятию «Экстрим-фрирайд», В частности по весу. Так что 16-и килограмовый среднеходник там явно поедет быстрее.
avatar

Black_Thrush

  • ↑
+3
А ну вот собственно кусочек без монтажа:
www.youtube.com/watch?v=USUb86Ai0Mw
avatar

Black_Thrush

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.