World events — Интересности из боксов чемпионата мира в Швейцарии


Вот такими кусочками велкро проклеивают калиперы в боксах Giant. То ли это Марселло что-то привёз своим механикам, то ли это защита от грязи, а может чтобы колодки не издавали лишних звуков. Про эту и другие интересности мы расскажем внутри поста.

А так это дело выглядит в сборе.



Афертонам подвезли цветных ништяков


Почти скиттлз, taste the rainbow!


Кстати о радуге. Стив Пит по очевидным причинам в гонке не участвует. Но на его пропуске, как и на пропуске Грега, гордо красуется надпись «Rainbow Club» и это не отсылка к ЛГБТ-сообществу или мультикам про пони. Просто оба обладатели белых чемпионских джерси с полосками UCI.


А это велосипед Каоса Сиагрейва, младшего брата Тани. Ну ооочень крутая расцветка!


Увлекательное чтиво механиков


И своеобразные подсказки на полях


Свежий шлем Адама Брайтона


Собственно, сам обладатель шлема с подходящим велосипедом.


Кажется кастому от Hope нет предела


Эти велосипеды словно суперкары. Они чертовски хорошо едут, но эстетическое удовольствие от созерцания в статичном положении тоже получаешь. У Бруни даже втулки именные.



Отсылки к Новой Зеландии


Велосипед обладателя кубка. Скромно, но со вкусом!


А это внимание к деталям на витене Миннаара. Кстати, на фото пропуска выше он значится как гость, а не участник.


А вот байк Лориса по цветовой гамме похож на Французский флаг и немного на велосипеды 06-08 года. Кстати у него их аж 2, с разными чейнстейми, ричем, настройками подвески и рулём.


На раме маркером написаны всякие пожелания, прям как в какой-то подворотне в Париже


Справа демо Финна Илеса, а слева видимо Миранды Миллер. Не так пафосно, как у Бруни.


Но о кастомных ручках тоже не забыли. И рычаг манетки анодирован.


Очень элегантный Canyon Sender Троя Броснана


Сзади красуется повозка Марка Уоллеса


Говорят, что втулки для Марка вручную полировали 4 дня


Анодировка, анодировка везде


И даже кастомные труселя!


А у Брука кастомные тапки


А на большом экране у финиша показывают какую-то дичь

?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (38)

-3
Да, даунхилл он как формула 1 — красиво, технологично, но ни у кого таких велосипедов никогда не будет.
Но при том 70-80% технологий либо приходят оттуда, либо проходят там обкатку (если выживут — значит выживут везде).

И в этом году явно год краски-металлика ;)
avatar

lokki

+28
Скорее WRC, а формула — то к шоссерам)
Последний раз редактировалось
avatar

SochiDH

  • ↑
0
Точно, и как бы вроде бы серийный машины ездят, ну немного переделанные)
avatar

lokki

  • ↑
-1
велкро на калиперах?
вангую два варианта 
1) дополнительное уменьшение расстояния «отвода» колодок от плоскости ротора,
что убирает остатки «свободного хода» ручки
2) изолирующий «воздушный слой» между колодками и корпусом калиперам, чтобы калипер меньше грелся

P.S. по п.1 — радиаторы колодок цепляются за велкру, и  за счет этого колодки  не так сильно/быстро уходят назад 
Последний раз редактировалось
avatar

nanaMEX555

+2
При учёте, что все массово на 220 роторах — 2й вариант похож на правду.
avatar

lokki

  • ↑
+1
кстати, на 220 роторах на скоростях чемпионата вполне могут и «неизвестные ранее» вибрации выскочить
я чет не подумал про экстра-сайз роторы ))
avatar

nanaMEX555

  • ↑
0
чот мне показалось, что 200х180 роторы или не?
avatar

YakuT

  • ↑
+18
Мне кажется тупо что бы колодки радиаторами не бренчали об калипер.
avatar

Coil

  • ↑
0
тоже вариант. а чО, шиманы бренчат? Сам на срамах, поэтому мне это не знакомо прст
avatar

nanaMEX555

  • ↑
+1
Гашение вибрации точнее паразитных колебаний при открытой ручке тормоза. Звук вторичен. Если помните, были варианты с грузиком в резиновом демпфере и т. п. 
avatar

singulardroid

  • ↑
0
зеленый на коньене красивый
avatar

ilyamaksimov

+1
Похоже на борьбу со звоном колодок.
avatar

Andrey904

0
Мне вот интересно, когда commencal раму из угля представят наконец 
Последний раз редактировалось
avatar

satruarc

+31
Никогда пока брендом управляет Макс. У него философия не позволяет, из за условий производства и отсутствия переработки:

 I said, I will lose sales, but I do not want to produce carbon. We produce aluminium frames, strong frames, it's a game and we are not there to… kill… only because we want to save 300g weight. So I said, «No, I don't want to produce carbon.» .........With carbon you cannot repair it, you cannot recycle it. Too many bad things.
avatar

Coil

  • ↑
-9
раскрыть комментарий
avatar

satruarc

  • ↑
+24
Он имеет ввиду в целом, что карборамы некуда девать в отличии от алюминиевых, которые можно переплавить. Статья была большая на пинке по этому вопросу:
www.pinkbike.com/news/aluminum-vs-carbon-separating-environmental-fact-from-fiction-in-the-frame-materials-debate.html

Ну и Макс вообще писал о том, что на фабриках Китая ужасные условия труда, он туда сгонял и офигел от произошедшего и больше к карбону вернутся не может. У Коменса были карборамы до этого инцидента.
Последний раз редактировалось
avatar

Coil

  • ↑
-4
в народе говорят, что угольные рамы якобы лучше управляются, благодаря жёсткости… Сам на них не катал, не знаю
avatar

satruarc

  • ↑
+12
Более того, на 26 есть перевод этой статьи (раз, два) где в комментах всё таки порешали, карбоний перерабатывать можно, только из него уже не сделаешь такую же раму. А про убийства и прочие «плохие вещи» — это маркетинговый буллшит и громкие слова. Доля велосипедов, а тем более карбоновых, в сравнении с автомобильной и аэрокосмической промышленностью настолько мала, что в лучшем случае это процент от общих объёмов.
avatar

kuzlich

  • ↑
+2
Да, в этом плане они находят своего «обеспокоенного» покупателя.
Но тем не менее, я не думаю, что вот прям так это чистой воды маркетинг.
Все таки Коменс не Спеш, довольно маленькая контора где у руля один человек.
Поэтому наверняка у него реально такие принципы и мысли. 
avatar

Coil

  • ↑
-4
хренасе! круто, конечно!
avatar

YakuT

  • ↑
+10
With carbon you cannot repair it
Что-то мне казалось, что карбоновые рамы как раз и легче ремонтировать. Накидал тряпок, залил всё это дело силикатным клеем и готово!
avatar

perper

  • ↑
-1
труселями обматал семейными и на стиле считай!
avatar

YakuT

  • ↑
+9
карбон нельзя заварить или сдать в металлолом))алюминиевые рамы-можно)))
если не ошибаюсь, у меня было 11 мтб рам, из них треснуло 7, 2 порвались пополам, две из этих 7-ми треснули несколько раз после сварки.Одну из этих двух (felt straightshot) я заварил 11 раз, после чего сдал в металлолом, карбон бы не приняли, а за алюминий получил 150 рублей ))))

Занимался мотокроссом, HONDA тоже треснула в двух местах. это была единственная рама, которая после сварки снова не треснула.

как вывод-Commencal должны быть стальными )))
 
avatar

Pat

  • ↑
+4
Лучше один раз продать, чем заварить 11 раз и сдать в металлолом! )))
avatar

TApoK

  • ↑
+6
Треснутую продать?))
avatar

Pat

  • ↑
0
Есть люди без принципов, пытаются продавать треснутые
avatar

timman

  • ↑
0
Либо не укатанную до трещины, либо разок завареную. 
avatar

TApoK

  • ↑
0
После сварки алюминию требуется термоотпуск, т.к. появляются места напряжения и их нужно устранить.
avatar

kuzlich

  • ↑
0
асбест, горячее масло. Только организовать это сложно было и данных инженеры сварщики точных не могли предоставить. Ещё было мнение- в России не тот пруток, отличается марка алюминия.
При том при всём на велосипедном заводе после сварки она на воздухе остывает.
avatar

Pat

  • ↑
+9
Немного не такой. Рамы держат в печи при температуре 280 градусов в течение 10 часов, а потом быстро-быстро опускают в воду определённой температуры (вплоть до кипятка).

Не вспомню в какой именно статье я это вычитал, так что пруфов не подвезу, но при прочтении сразу стало ясно почему лопаются все кустарно сваренные у нас рамы. Даже если удалось не прожечь стенки труб, то держаться оно не будет. В местах нагрева появляются локальные напряжения, где рама и трескается вновь.
avatar

kuzlich

  • ↑
0
Почему то из всего фоторяда только Хопе зацепили
avatar

agressor

+16
а как же труселя
avatar

satruarc

  • ↑
+8
У бруни прям цыганский велосипед! )))) Единорога не хватает только…
avatar

timman

+9
Каньон Марка Уоллеса понравился, очень изящный градиент из чёрного в красный
avatar

Be_Cos

0
Ребят, а трансляция то будет? Что-то на ред буле не нашёл((
avatar

I_am

+14
Всё, нашёл)) https://www.redbull.com/int-en/tv/live/AP-1WNUU4ZX92111/uci-mtb-world-championship
avatar

I_am

  • ↑
+16
Спасибо, подрочил) есть к чему стремиться, ведь все в наших руках)) 
avatar

Vasyanbmx

+22
Когда дрочишь, то, определено, все в твоих руках
avatar

ilyamaksimov

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.