Девять лет Polygon, все Audi Nines, Swatch Nines, DarkFest,… невероятно видеть, как всё эволюционировало. Люблю, как Сэм описывает переход от хардтейлов к «большим байкам» и гигантским прыжкам — прямо чувствуется, что это был естественный прогресс в поисках предела возможностей.
Очень хочется увидеть, как он сейчас на практике себя проявляет!
Geometry Dash
Прямой эфир
Хмм сразу и не задумался о такой проблеме — получается самые лучшие по «самопрокачке на спуске» это классические коды и левелы и им подобные, поскольку гидролиния смотрит менмого под наклоном от руля и на спуске будет по любому направлена вниз.
Даже томсон элит имеет единоцельную контсрукцию труба-нижняя чать головы, в отличие от этой двухсоставной еболды. Да тут по сути то чуть более полированный pazzas, который и сам по себе тоже хороший вариант. Хотя нет, даже pazzas делает штырь из одного куска.
Вполне верятно, что технически это все равнопенисуальные исполнения, но осадочек все таки остается при таком ценнике.
Вполне верятно, что технически это все равнопенисуальные исполнения, но осадочек все таки остается при таком ценнике.
Можно и с седлом. Рукой водить вверх-вниз. Иначе этому ценнику нет объяснения.
Я так понимаю, за такую цену его предполагается использовать без седла?
За него просят абсолютно скромные 286$. Ну вы только взгляните, разве оно того не стоит?Нет
И чем это лучше старого доброго томсона мастерписа? Не удивлюсь если тот ещё и легче окажется.
Насколько я знаю 140-150мм для трэйлбайков уже вполне норма — Merida One-Forty (кстати она максимально на данный байк похожа), Стампик со своими 145мм то-же трэйл.
Последний раз редактировалось
В латуни почти нулевой шанс закисания стального болта и она легко обрабатывается. Тут как раз алюминиевый штырь, который довольно прост станочной обработке, как и латунь. Хотя за такой прайс могли-бы титановые болты и бонки положить хотя-бы в виде опции…
не мойму почему бонки принято делать из латуни. она мягче стали. я пару раз срывал там резьбу
За хорошее зрение — сто рублей премия)
Инженеры Haibike и Ghost поработали
Похож на новый Hybe cf 11 2026
Похож на новый Hybe cf 11 2026
Здесь, на последнем фото, его тоже видно
Волею судьбы стал владельцем колеса с задней втулкой chris king и честно абсолютно неоправданно распиаренное и переоцененное говнищще эти втулки с ценой как за комплект НРЖ колес. Храповик изза низких зацепов реально проскакивает если хоть чуть чуть переборщишь со смазкой. Звука нет, надо регулярно подтягивать и это предусмотрено конструкцией.
ПРосто очередная инженерия ради инженерии, запчасти по цене колеса в сборе. ИМХО чисто дрочня для спонсируемых райдеров с личным механиком и запасом оригинальных расходников и смазок. С удовольстивием бы перешел на ХОП или ДТ если бы эта не досталась даром. Ах да ушки крепления тормозного ротора у них трещат. Что вообще не встречал ни на одной даже самой дешевой втулке с алиэкспресс. Может конечно я такой неудачник… тоже не исключено)))
ПРосто очередная инженерия ради инженерии, запчасти по цене колеса в сборе. ИМХО чисто дрочня для спонсируемых райдеров с личным механиком и запасом оригинальных расходников и смазок. С удовольстивием бы перешел на ХОП или ДТ если бы эта не досталась даром. Ах да ушки крепления тормозного ротора у них трещат. Что вообще не встречал ни на одной даже самой дешевой втулке с алиэкспресс. Может конечно я такой неудачник… тоже не исключено)))
ps Олег, прости, я не удержался) Исключительно в рамках юмора )
Это китайцы, я у них недавно деталь из стали заказывал по собственному чертежу — 10 баксов с доставкой в ЮКей. Дивный новый мир.
Даа, смотришь на подобные сервисы забугорные и диву даешься.
ockmanage