еще и скорость выхода воздуха улучшается, ведь ниппель тоже имеет свою пропускную способность и воздух в него надо подать не только много, но и быстро.
P.s.: согласен, что наверное дело больше в том, чтобы этот тубус не громоздить еще больших размеров.
Прямой эфир
И да, как минимум нормальных стальных рам под конус НЕТ ВООБЩЕ в природе. Вроде как только Deity выпустят\выпустили свои модели под конус.
Что значит " очень спорная"? По всей видимости, уважаемый, Вы далеки от темы.
Последний раз редактировалось
Второй вариант для велосервиса — самодельный или автомобильный ресивер и нажной насос. Дешево и сердито. Кстати, сейчас подумал — можно использовать емкость от старых садовых опрыскивателей. У них стенки толстые.
Я 12 лет проработал на автосервисах, поэтому не люблю универсальность ;). У меня 2 насоса...
Кстати 26" бескамерки я в Турции спокойно осаживал пластиковым СКСом.
Для велосервисов лучше иметь компрессор, который стоит столько же, как описываемый насос.
Кстати 26" бескамерки я в Турции спокойно осаживал пластиковым СКСом.
Для велосервисов лучше иметь компрессор, который стоит столько же, как описываемый насос.
насос универсальный, может и шоссерные трубки качать. чем плохо то? в мастерскую — офигеннаая вещь, ну и у мтб-шников встречаются тренировочные шоссеры.
В теории или на практике? Я осаживаю покрышки насосом низкого давления Маунтин Морф. Он больше 5 вообще качать не может, но его рабочая камера в два раза больше любого напольного насоса. Никакого «пинка высоким давлением не требуется» а требуется именно кол-во воздуха, что показывает практика с всякими пластикоавми емкостями и автомобильными камерами.
Последний раз редактировалось
переходник уже на приблуде стоИт в стоке. ничего больше не нужно.
посчитай объем покрышки 29*2,25 — будет ответ на вопрос.
высокое давление создавать нужно еще и для максимально резкого пинка по покрышке. если вдуть 3 атм — будет хиленький пшик.
высокое давление создавать нужно еще и для максимально резкого пинка по покрышке. если вдуть 3 атм — будет хиленький пшик.
Второй дроп был весьма интригующим) А третьего ждал с ходу(
По логике — только чтобы уместить этот объём воздуха в относительно небольшой объём ресивера. То есть можно качать и до меньшего давления в больший объём с похожим результатом, но габариты и вес устройства вырастут.
Судя по видео если найнер не катит, то фет не поворачивает( На 4.7" реально так сносит, или это тема такая катать лицом в сугроб. На 4" катал и вполне рулилось даже с горнолыжки. Да, закладывать на плоскости не получится, но если рулем не дрыгать едет как танк.
Несмотря на все возможности инфраструктуры, в мск триалистов в городе ни разу ни видел. Кроме контестов в Луже. Кто-то вообще катает триал в мск, или все в тренде на эндуро и кросскантри по паркам? Бмх-еры дальше парков не выезжают. А было время народ гонял стритец)
Тест в стиле давидыча "вес, короткую и удобную геометрию". А толком кроме фотки ничего( Пишите правильно тестдрайв рамы. Блестит, не треснула. За катку +, за обзор неуд. Рекламируйте красиво и чтобы было интересно оценить все детали. С таким подходом все наши поделки будут г-но по определению, т.к про них ничего неизвестно… а ну и Уилл Уайт на этой раме пуляет.
Так говорят не автомобилисты, а чайники. Инжектор, торпеда…
Для чего надо закачивать в ресивер 10 атм, когда для осаживания покрышки нужно не высокое давление, а максимально большой объем воздуха.
Не могу отредактировать предыдущий пост
Мой велоресивер
[url=http://velodom.com.ua/full/116588.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/116588.jpg.jpg[/img][/url]
и пример работы
www.youtube.com/watch?v=kbWqAmoV4So
Хотя особо упоротые покрышки ставать даже с ним не хотят, маловато объема. Тут 2л., думаю нужно литров на 5.
[url=http://velodom.com.ua/full/116588.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/116588.jpg.jpg[/img][/url]
и пример работы
www.youtube.com/watch?v=kbWqAmoV4So
Хотя особо упоротые покрышки ставать даже с ним не хотят, маловато объема. Тут 2л., думаю нужно литров на 5.
Возможно монтаж не разрешён условиями конкурса.
Не возможно, а точно не разрешен.
Не возможно, а точно не разрешен.
im66