Прямой эфир
Я бы с отверткой мимо перилл не прошел.
Задержки определяются сроком, насколько заранее отослать.
Раньше каяки поездом багажным отправляли в «Барнаулы», пока сами поездом-самолетом ехали из Питера туда. Как-то все согласовывалось-увязывалось во времени.
Если цена отправки двух велосипедов багажом будет 5+тысяч в одну сторону, а транспортной компанией 2-3 (как ниже написано 30кг-место) — есть смысл разобраться детально с вопросом.
Раньше каяки поездом багажным отправляли в «Барнаулы», пока сами поездом-самолетом ехали из Питера туда. Как-то все согласовывалось-увязывалось во времени.
Если цена отправки двух велосипедов багажом будет 5+тысяч в одну сторону, а транспортной компанией 2-3 (как ниже написано 30кг-место) — есть смысл разобраться детально с вопросом.
Я в ноябре сломал ключицу в Алуште, вел пришлось отправить в мск транспортной компанией, нашел только КИТ, располагаются достаточно удобно между столовкой и троллейбусом на Горького 6.
За 30 кг (закинул все свои вещи в чехол) с обрешеткой, доставкой до подъезда в Москве, заявленной стоимостью груза 200к я заплатил 2329 рублей и них доставка по Москве 750 и обрешетка 300.
Доставили за 6 дней, есть трекинг, все по красоте в целом, НО важно учитывать, что на выходных они не работают, мне пришлось пить 3 дня, пока офис у них открылся после ноябрьских праздников гг. В целом, вариант жизнеспособный, но риски очевидно большие.
Все это актуально на ноябрь.
За 30 кг (закинул все свои вещи в чехол) с обрешеткой, доставкой до подъезда в Москве, заявленной стоимостью груза 200к я заплатил 2329 рублей и них доставка по Москве 750 и обрешетка 300.
Доставили за 6 дней, есть трекинг, все по красоте в целом, НО важно учитывать, что на выходных они не работают, мне пришлось пить 3 дня, пока офис у них открылся после ноябрьских праздников гг. В целом, вариант жизнеспособный, но риски очевидно большие.
Все это актуально на ноябрь.
Последний раз редактировалось
Димыч, тебе спасибо за каталку! )
Обязательно поеду на пальму снова, но надо больше подъемов своим ходом :D
Обязательно поеду на пальму снова, но надо больше подъемов своим ходом :D
зависит от срочности. как правидо, стоит дорого, если вопрос о DHL, но это единственное, на чьи силы стоит рассчитвать. и то… они оправляют только в какой-то один определенный день (вторник вроде), если мне не изменяет память. так что есть смысл отправлять велик как минимум за неделю до своего отправления :)
дорого потом будет восстановить то что тебе привезёт ТК… и да с недельной задержкой.
для этого в любом случае нужна машина. ибо без нее очень напряжно. самолет — не вопрос. просто ты платишь за доп велик вот и все. короче от правил провоза багажа авиакомпании зависит. помню что в среднем это 30-60 евро за сторону. А бьет или не очень — это уже индивидуальный момент
а транспортной компанией отправить дороже-дешевле?
если будет известен адрес проживания
если будет известен адрес проживания
массы требуетЪ полерованный!
Ещё раз для тех кто не понял или не захотел это сделать.
Сабж — не сферический конь в вакууме, поэтому обсуждать его цену без учета как минимум двух аспектов я не могу. Каких? Поясню.
Скачка цен в $ на велосипеды не произошло. Но:
За год курс $ просел вдвое -> изменилась покупательская способность -> изменилось восприятие одной той же цены в $.
Поэтому цены в $, которые в прошлом году воспринимались более или менее нормально, сейчас, при переводе из в рубли вызывают шок. Подобную ситуацию блольшинство из нас лет 5-6 назад уже переживали. Напомню, что тогда сезон продаж начался со скидок от 20%.
Поэтому как велосипедист, постоянно катающийся в горах и поэтому постоянно нуждающийся в расходниках, я, как и все, пребываю в легком ахуе от цен 2015, особенно когда сравниваю свои потребности со своей зарплатой.
Но, принимая во внимание не меняющуюся цену товаров в $, а также зная накладные расходы, связанные с его импортом, уже смотрю на ситуацию более спокойно, понимая, что в борьбе за кошельки покупаетелей ситуация со скидками повторится.
Именно поэтому я уже предложил воспринимать указанный выше MSRP лишь как ориентир, а не единственную и окончательную цену.
И ещё. Триал на рынке — не единственный, кто занимается продажей велосипедов, поэтому обсуждать предлагаемые им цены без оглядки на ключевых игроков, работающих в том же поле, считаю неправильным. Тем более, что предложения, как такового ещё и не было.
Лишь описание байка, его поведения и цены в Британии.
Надеюсь, что я теперь мне удалось донести свою мысль.
Сабж — не сферический конь в вакууме, поэтому обсуждать его цену без учета как минимум двух аспектов я не могу. Каких? Поясню.
Скачка цен в $ на велосипеды не произошло. Но:
За год курс $ просел вдвое -> изменилась покупательская способность -> изменилось восприятие одной той же цены в $.
Поэтому цены в $, которые в прошлом году воспринимались более или менее нормально, сейчас, при переводе из в рубли вызывают шок. Подобную ситуацию блольшинство из нас лет 5-6 назад уже переживали. Напомню, что тогда сезон продаж начался со скидок от 20%.
Поэтому как велосипедист, постоянно катающийся в горах и поэтому постоянно нуждающийся в расходниках, я, как и все, пребываю в легком ахуе от цен 2015, особенно когда сравниваю свои потребности со своей зарплатой.
Но, принимая во внимание не меняющуюся цену товаров в $, а также зная накладные расходы, связанные с его импортом, уже смотрю на ситуацию более спокойно, понимая, что в борьбе за кошельки покупаетелей ситуация со скидками повторится.
Именно поэтому я уже предложил воспринимать указанный выше MSRP лишь как ориентир, а не единственную и окончательную цену.
И ещё. Триал на рынке — не единственный, кто занимается продажей велосипедов, поэтому обсуждать предлагаемые им цены без оглядки на ключевых игроков, работающих в том же поле, считаю неправильным. Тем более, что предложения, как такового ещё и не было.
Лишь описание байка, его поведения и цены в Британии.
Надеюсь, что я теперь мне удалось донести свою мысль.
Эта рама… Выглядит очень стрёмно и дёшево.
Цена высокая думаю, т.к. GT, подвес, I-Drive, Raidon (хоть и Suntour, но всё-же не самая бюджетная вилка).
Цена высокая думаю, т.к. GT, подвес, I-Drive, Raidon (хоть и Suntour, но всё-же не самая бюджетная вилка).
На сколько я правильно понял в конце мая ожидается фрирэйт гонка, боюсь, что одним эндуро байком мне не отделаться… Вот я и интересуясь возможностью провоза двух велосипедов. Раньше поездом это не составляло труда. Видимо теперь придётся поубавить аппетит
Последний раз редактировалось
Порядка 500, мало конечно, а что?
Последний раз редактировалось
вот это уже ближе к желаемому. спс
Ездил Мисхор, Ягодку и Иограф на Norco Sight (140мм-140мм). Вполне можно ехать и получать удовольствие.
Вот он, настоящий стритец! Только велосипедисту надо было Шутер или Кокер дать, по плоскачу разгоняться легче было бы. Или надо было соревноваться на трассе, как тут.
По идее можно туда аж два байка с вещами уложить, а потом прилететь на самолёте таким туристом с полотенцем и плавками, без тяжёлого чемодана.
Chute