Нуууу, сплавы не ведут себя как металлы из которых они состоят, т.ч. магниевые штаны — не факт, что можно поджечь как чистый магний.
avatar

Dobrii777

Так солидол есть. Солидол жировой, например. Он на основе кальциевых мыл и коррозию аллюминия не вызывает. К тому же хуже вымывается водой, чем литол.
avatar

Dobrii777

Lolwhat? Вы действительно считаете, что Марцокки делаются из какого-то волшебного материала по сверхсекретным технологиям с последующим прецизионным контролем каКчества?
Кстати — поизучайте послужной список команды BH-Suntour.
Последний раз редактировалось
avatar

im66

Аномалий в конструкции черепахи не выявлено.
avatar

Aveega

И что?
Производственные мощности там расположены, насколько я понимаю. А разработка, а материал, а контроль качества?
avatar

Dobrii777

Это был сарказм.
Имел в виду, что это малоизвестные, не сильно разросшиеся брэнды. В отличае от Спеша, Скотта или Санта Круза, например.
Как правило на мелкие брэнды ставят дешёвые компоненты более плохого качества. Kross, например или Author — примеры таких брэндов. Велы карсивые, интересные, но стоковые компоненты — пфф.
avatar

Dobrii777

А у них штаны точно разные? 
avatar

Dobrii777

Компании, производящие велики. Кстати, в гугле на вопросы отвечают быстрее…
avatar

zloy6666

Кто все эти люди?
avatar

Dobrii777

Охо! Прикольно.
А с черепашкой тоже есть какой-то прикол?
avatar

Dobrii777

Мда… Афертноы не пальцем деланы…
avatar

guglez

Думаю без техники — железо не решает.
Результаты некоторых гонок, где ребята на хардтейлах выигрывали очень хорошо это показывает.

Железо хоршо для удовольствия и не обманывайте себя. :) 
avatar

Dobrii777

Нууу, дело не только в попытке компенсировать собственную слабость. Думаю ещё дело в том, что всегда хочется лучшего и самой крутой железки.
Другое дело, что такое стремление не всегда оправдано. Всё же ДХ байк — это сугубо гоночный аппарат.
Ещё один хороший пример… не знаю как в ваших городах, но в городе, где я живу очень многие покупают джипы-внедорожники… для города. Чтобы в офис добираться и обратно. =) Фигня, что он жрёт много — думаю человек, что может позволить себе джип, может позволить себе и на бензин тратиться, но он как минимум менее маневренный, более громоздкий, думаю и ещё причины в пользу легковой машины в городе можно найти.
Последний раз редактировалось
avatar

Dobrii777

Естественно зависимость есть, но не в первую очередь. Если мы конечно не говорим о простейших амортизаторах, характеристики которых сводятся к свойсвам витой или воздушной пружины.
avatar

zloy6666

Дело не столько в лайте, думаю, скольк в том, что железкам уделяется больше вниманию, чем катанию.
avatar

Dobrii777

Зато в точку.
avatar

Dobrii777

Не, ну я не упёртный, но… пружина же линейная. Если подвеска прогрессивная — не скажется ли это плохо на амморте (например, он будет пробиваться на раз) и работе подвески.

Или всё же без разницы что ставить зависит больше от предпочтений? 
avatar

Dobrii777

291
Последний раз редактировалось
avatar

FiX

да, в следующей серии Андрей обещал рассказать про цены
avatar

StarkBikes

Основными затейниками были шуваловотим, если не ошибаюсь. На дхфр можно поспрашивать у goblin, он с ними с самого начала.
avatar

EnduroKotuk