главное — смазана :)
товарищ катает на работу и по другим делам каждый день круглый год.
Прямой эфир
фу-фу-фу, так забивать на цепь=) эт я про товарища, который «не особо заморачивался», он похоже вообще про нее забыл…
Хочу теперь ребят-шоссейников, прыгающих дерты, посмотреть :)
Опять же чего такого) Мне тоже нравится собирать, я катался в двух горах (Наш и Морзине), понял что для лучков и гор нужно: 1)Хорошие тормоза, 2) Крепкие колёса, 3) Более-менее вменяемая подвеска. Разницу в весе 18 и 16-килограммовых великов по большому счёту не замечаешь, опять же если ты и кататься толком не умеешь. Тупо всю дорогу вниз жмёшь на тормоза поначалу, потом всё больше и больше отпускаешься, начинаешь как-то ехать, вкатывать и получать удовольствие просто от процесса.
Он вот половину занёс в барахолку, так что не считается :D
Не могу сказать, боюсь сейчас это уже не актуально.
Кстати новая рама очень интересная получилась на мой взгляд.
Кстати новая рама очень интересная получилась на мой взгляд.
Последний раз редактировалось
Был Cube Stereo HPC Carbon, на балконе пылится хардтейл Cube Reaction Race.
Продаю, я не кантрила :)
Продаю, я не кантрила :)
дайте и я поднасру....
Друзей так быстро не меняют, как перчатки… Мой с рамой в 4.2 кг без аморта весит 17 в горном комплите)))
И с курсом новым твои советы врят ли кому пригодятся)))
Друзей так быстро не меняют, как перчатки… Мой с рамой в 4.2 кг без аморта весит 17 в горном комплите)))
И с курсом новым твои советы врят ли кому пригодятся)))
он черпал вдохновение у этого товарища https://twentysix.ru/blog/115986.html
В первую очередь техника, железо вторично. Про и на ашане будет отжигать, нуб и на демо, глори, в10… останется нубом пока не поймет, что не железка катит, а человек
И кстати, на сколько в итоге то байк потянул?)
Последний раз редактировалось
Ожидал увидеть ENVE обода на байке раз бабки есть
физуха важна но легкий байк это безусловно +к технике катания
Месяц назад была хорошая статья-перевод на тему подобных заморочек с байком.)
twentysix.ru/blog/115393.html
twentysix.ru/blog/115393.html
… Горный велосипед — это тот спорт, где человеческий фактор абсолютно доминирует, при этом существует много устройств, которые крадут наше внимание и уводят его от действительно важных вещей: навыков катания, а также как физических, так и психологических тренировок. ....так же мы верим в то, что технологии компенсируют наши слабые стороны. Это как Саурон и его Кольцо Всевластия, он вложил всю силу в него, и мы так же мы делаем с титаном, карбоном и кашимой. После того как эта слабость получает достаточно силы, она начинает жить собственной жизнью. В конечном итоге, она может овладеть человеком, который ставит велосипед на весы снова и снова....
пора, вот только «МотоВело» не изъявит желания подвинуться)
Хозяин похоже не просто не заморачивался по чистке цепи, а заодно и раз в сезон её полностью в салидол погружал )))
3250