Прямой эфир
Российская реальность заставляет держать цены
Шлем как шлем… лучшеб в разрезе показали свою уникальную технологию. Регулировку размера, что у затылка, спёрли с Фокс Флакс
И, чисто визуально, защита затылка и висков у того-же Флакса более ярко выражена, я уж молчу про Trail RS от IXS. А у Кали прям кантрийная корзинка. А вот ремешки весьма заинтересовали — судя по виду, они из какой-то резины или пластика?
И, чисто визуально, защита затылка и висков у того-же Флакса более ярко выражена, я уж молчу про Trail RS от IXS. А у Кали прям кантрийная корзинка. А вот ремешки весьма заинтересовали — судя по виду, они из какой-то резины или пластика?
Последний раз редактировалось
У меня есть фуллик от Kali, я его протестировал в полной мере. Очень доволен эксплуатацией. Относительно легкий, комфортный и прекрасно держит удар =) Поэтому обзору склонен верить.
Если тест подразумевает под себя разглядываниние площадок под камеры с фонарями, взвешивание, подгонка по размеру головы и визуальное сравнение с конкурентами, то извините.
В первую очередь шлем должен защищать голову, а уж потом это крепеж для прохи.
В первую очередь шлем должен защищать голову, а уж потом это крепеж для прохи.
Причём тут велосипеды, мы говорим о соревнованиях на электро-велосипедах )
Везде по 2 колеса, у классического велосипеда нет мотора и соревнования ни куда не денутся и меньше их не станет.
Почему от соревнований на еБайках у многих начинает припекать? Мне интересно, я без каких-то наездов.
Везде по 2 колеса, у классического велосипеда нет мотора и соревнования ни куда не денутся и меньше их не станет.
Почему от соревнований на еБайках у многих начинает припекать? Мне интересно, я без каких-то наездов.
Летающий банан ассоциируется с бананом-драчуном?
Там краш-тест. А тут — тест.
после первой фотки ассоциации...
Милостивый Государь, расслабьтесь.
Я не отрицаю и не подвергаю сомнениям продукцию шведов, и уж тем более не выступаю за запрет поставок данного железа на рынок РФ, дабы обделить страждущих гонщекоф. Про «лучшекуплюмотоциклскутер» я ни слова не сказал.
Клиент данной железки понятен, не сомневаюсь ни секунды в появлении оной на склонах московских гор грядущим летом. Да свершится предначертанное.
Мне больше импонирует Майбах как предмет роскоши, а не Ламбо и прочее. Статуса добавляет не меньше, а функционал гораздо шире. Купив топовый аморт будь добр разобраться хотяб в его настройках)
Я не отрицаю и не подвергаю сомнениям продукцию шведов, и уж тем более не выступаю за запрет поставок данного железа на рынок РФ, дабы обделить страждущих гонщекоф. Про «лучшекуплюмотоциклскутер» я ни слова не сказал.
Клиент данной железки понятен, не сомневаюсь ни секунды в появлении оной на склонах московских гор грядущим летом. Да свершится предначертанное.
Мне больше импонирует Майбах как предмет роскоши, а не Ламбо и прочее. Статуса добавляет не меньше, а функционал гораздо шире. Купив топовый аморт будь добр разобраться хотяб в его настройках)
Последний раз редактировалось
Просто порадовало название 1-го концепта. Где куча ошибок, давайте исправлю. Ну кроме того что презентован в 2015, поступит в продажу осенью 2016.
Последний раз редактировалось
Кстати, для супер-ультра-илитности можно сделать тюн: Эмеральд с картриджем Олинс.
А не плохо. На юбилейные выпуски своих продуктов будут класть в коробку золотую цепь и кастет
Ohlins — не имеет в МТБ какой-либо репутации пока, в отличие от Ламбо среди суперкаров. Они пока лишь создают себе имидж хай-энд-бренда, успев посотрудничать с мажорами из Спеша, и эксплуатируя свой опыт в авто и мото. Продукцию их толком ещё никто не щупал, и неизвестно, насколько она соответствует своей цене и отличается от того, что уже есть. Поэтому удивление вполне резонное, а цена ни разу не понятна. Судя по имеющимся скудным обзорам, ничего чудесного их аморты из себя не представляют. Кейн Крик задал высокую планку, к которой сейчас подтянулись основные бренды. А опыт премиум-цены в МТБ уже есть на примере ДВО. Он как-то не впечатляет.
А где на эти видеоотчеты с ДХ-хардтейлами посмотреть можно?
Ну почему из страны единогоров? Я такой в прошлом году в ОБИ купил за 1,5 тысячи рублей.
я весьма рад математическим способностям господина. В постах про дорогие хорошие автомобили, типа Ламбо, он тоже сравнивает их с хорошими автомобилями, но подешевле и аппелирует, что они не нужны в России?
Поясню свою метафору, дабы не быть понятым привратно. Ёлинс, как и Ламбо — это не предмет первой необходимости. Это эдакий предмет роскоши от мира МТБ. И в свете этого цена выглядит понятной. Кроме того, с учетом, что и в основной своей сфере деятельности эта компания выпускает отнюдь не бюджетные продукты, ценник этот очевиден. По-крайней мере, для меня.
это же самое я хотел сказать господину BEAR'у.
Поясню свою метафору, дабы не быть понятым привратно. Ёлинс, как и Ламбо — это не предмет первой необходимости. Это эдакий предмет роскоши от мира МТБ. И в свете этого цена выглядит понятной. Кроме того, с учетом, что и в основной своей сфере деятельности эта компания выпускает отнюдь не бюджетные продукты, ценник этот очевиден. По-крайней мере, для меня.
это же самое я хотел сказать господину BEAR'у.
Последний раз редактировалось
Отличная идея с электровеликами, только трейлы отдельные нужно под это дело строить.
digger