слоган про то, что у них акцент в философии компании на гонки, а не про то, что они из коробки готовы к эксплуатации, человеческий фактор везде есть не нужно так яросно наяривать на сборку в европе
Я даже больше скажу любые однотипные товары ± одинаковы по потребительским свойствам
Прямой эфир
Это как вопрос религии. Кто-то верит в существование невидимых друзей, кто-то нет. Здесь то же самое. Кто-то верит в «белую» сборку, кому-то всё равно
собран в Австрии
Оговорка? Хотя и «собрать» можно плохо — недокрутить и т.п.
P.S. выше уже ответили.
Оговорка? Хотя и «собрать» можно плохо — недокрутить и т.п.
P.S. выше уже ответили.
Последний раз редактировалось
Не влияет, если для вас норма новую вещь из коробки подвергать тщательному осмотру на предмет недотянутых болтов и регулировать всё самостоятельно. На КТМ же нужно просто прикрутить педали, накачать колёса и можно ехать. У них даже слоган соответствующий: Ready to race
Последний раз редактировалось
Про катание написать чуть больше чем ничего.
Какая разница, где велосипед собран?
На «европейскую» сборку клюнет разве что велосипедист-ньюкамер
На «европейскую» сборку клюнет разве что велосипедист-ньюкамер
Почему то сразу записали в новичков с нулевым опытом.
Не, я конечно не могу сказать, что круто катаю.
Но всё же что нужно чтобы заслучить уважение, места в соревнованиях, видео как прыгаю, ренген поломанных костей? Просто интересуюсь чтоб знать куда двигаться :)
Не, я конечно не могу сказать, что круто катаю.
Но всё же что нужно чтобы заслучить уважение, места в соревнованиях, видео как прыгаю, ренген поломанных костей? Просто интересуюсь чтоб знать куда двигаться :)
Последний раз редактировалось
И что, сборка в Австрии из азиатских компонентов как-то влияет на эксплутационные качества велосипеда?
Кубовода даже с демой под жопой не спутать =)
судя по всему лайт надо заслужить быстрым катанием, иначе большая часть 26 косо на тебя смотрит что есть снобизм.
Пока не знаю. Как научусь чувствовать разницу напишу :)
Памп в целом вышел как образцово показательный!
Всем остальным спотам в пример!
Всем остальным спотам в пример!
В коридоре вполне можно настроить сэг.
Так же не помешает предварительно настроить компрессию и отскок.
Более точно понятно настраиватся на трассе, причём иногда под сильно разные трассы по разному.
Так же не помешает предварительно настроить компрессию и отскок.
Более точно понятно настраиватся на трассе, причём иногда под сильно разные трассы по разному.
Приведу всего один аргумент, доказывающий, что КТМ собираются в Австрии. Фото не моё, нашёл в сети. У нас весь картон как раз недавно вывезли
На фотографии хорошо видно, что коробка КТМ в полтора раза больше, чем коробка любого другого велосипеда. Это объясняется тем, что по австрийскому законодательству, произодитель не имеет права выпускать с конвеера несобранный велосипед. В такие коробки велосипед помещается целиком со свёрнутым набок рулём и снятыми педалями. Неужели практичные австрийцы стали бы терять деньги на транспортных расходах, перевозя лишний воздух, если бы у них была возможность отгружать велосипеды полуразобранными? Следовательно, такая большая коробка — прямое доказательство австрийской сборки
На фотографии хорошо видно, что коробка КТМ в полтора раза больше, чем коробка любого другого велосипеда. Это объясняется тем, что по австрийскому законодательству, произодитель не имеет права выпускать с конвеера несобранный велосипед. В такие коробки велосипед помещается целиком со свёрнутым набок рулём и снятыми педалями. Неужели практичные австрийцы стали бы терять деньги на транспортных расходах, перевозя лишний воздух, если бы у них была возможность отгружать велосипеды полуразобранными? Следовательно, такая большая коробка — прямое доказательство австрийской сборки
и как же SLX система встанет на 83 каретку в демо?
фотки «велосипед дома на ковре, у дивана» не считаются
mrStep