Прямой эфир
Я как то заряжал батарею в дороге в машине, вел стоял в кузове.
Просто факт. Это скорее минус. Нельзя взять с собой запасную. Нельзя оставить грязный вел в холодном гараже, а батарейку унести с собой на зарядку. Из плюсов, рама легче и прочнее.
Хочу тормоза ещё без провода и steer by wire
Батарейки кстати, только со снятием мотора извлекаются.
Когда ждать на кикстартере? :)
бутылка с проводами? Наверное зайдет)
с проводкой ЗП могут быть сложности у некоторых, но красивые кнопки без проводов наверное компенсируют данный недостаток.
с проводкой ЗП могут быть сложности у некоторых, но красивые кнопки без проводов наверное компенсируют данный недостаток.
клинлукТак не особо клин же. Провод висит постоянно, насколько я понял
В общем уже частично обсуждали и тут и с коллегами в привате, но классным вариантом был бы внешний модуль на раме (или в бардачке рамы), который бы управлял и механическим задним переклюком и подседельником, причём с памятью на промежуточное положение ниже верхнего.
Чтобы большой АКБ, единая зарядка и обе манетки общего дизайна.
Ну и получаем возможность использовать любые переклюки, а не только дорогущие и только на 12-ск, не добавлять лишнего тяжёлого и нежного на заднее колесо, не удлинять штырь в глубину и не страдать от вида закиданного грязью его аккума, и тд и тп.
Чтобы большой АКБ, единая зарядка и обе манетки общего дизайна.
Ну и получаем возможность использовать любые переклюки, а не только дорогущие и только на 12-ск, не добавлять лишнего тяжёлого и нежного на заднее колесо, не удлинять штырь в глубину и не страдать от вида закиданного грязью его аккума, и тд и тп.
У рам разная толщина нижней трубы. Конечно прикольно было бы, маленький мотор с увеличенной батарей. Едешь в горку медленнее, зато дальше. С другой стороны разница в весе 800 грамм у моторов, у батарей 1 кг, стоит ли оно того? А еще чем крупнее детали, тем надежнее.
(картинка кликабельна)
(картинка кликабельна)
И без всяких хайпивотов, роликов и прочих цельнофрезерованных перьев..
XT не знаю, SLX тормоза с Ализона пришли японские
Так, стоп! А этот XT с озона Made in Japan?
Сильно мало вариаций из 2 набором — всего 4.
Вот было бы больше опций…
Вот было бы больше опций…
странно что они не дают выбрать лайт мотор с большой батареей. Собирайте как хотите, но запас хода не может превышать 50км? :)
Болгаркой лишний карбон смахнуть, а так да, по болтам совпадает (:
так не миллионы долларов же)
с одной стороны, $175 жалко за клинлук (остальные фичи мне не интересны), с другой можно же условно вычесть стоимость брендовой тросиковой манетки и тогда уже приемлемо.
крч, подожду BY может и состряпает свою версию
с одной стороны, $175 жалко за клинлук (остальные фичи мне не интересны), с другой можно же условно вычесть стоимость брендовой тросиковой манетки и тогда уже приемлемо.
крч, подожду BY может и состряпает свою версию
Chute