Всем привет. Ребят подскажите плж, на DH велосипеде по обычным дорогам не реально передвигаться (на работу), ток вниз? Профан в этой теме. Есть хардтейл, но очень нравятся двухподвесы. Жестким DH пока не увлекаюсь, но чем черт не шутит, вдруг загорюсь. Может TR или АМ раму?
Последний раз редактировалось
avatar

garrett26

вот это и пытаемся узнать. почему у него аморт не ходит на 56мм, либо шток не погружается от перелива масла в демпфер, либо легкий райдер и с давлением под него, «негативный» поролон не сжимается )
У Мачо второе было…
avatar

Nalivaich

Серия уже безумно популярна. В первый же год в ней участвовали 17 чемпионов мира в разных велосипедных дисциплинах. Одновременно.
Всё уже зашибись, но UCI не может съесть мгновенно — нужны хотя бы более-менее сравнимые по скилам орги, а их нет вообще на горизонте — все в EWS. Топовые орги Италии, Франции, UK, США, Канады — все там как и бывший орг кубка мира по дх, как мы знаем. Кем UCI будет организовывать? Вот Trailsolutions нашлись, есть еще Megavalanche. Но лучше уж Trainsolutions в плане качества.
avatar

HappyMan

Чуваки из рололдея, напишите мне в Лс. vk.com/madyakov Поправим описание Нижегородских точек и добавим еще пару новых. Описание в данный момент с ошибкам и не отображает того пиздеца, который мы там устроили.
Последний раз редактировалось
avatar

mdhinnov

Я сцука горд за него!!!
avatar

r2d2c3po

Негодования я конечно понимаю, но выграет UCI :) Как не крути это дело времяни, что подавляющая кагорта гонцов поедет за радужными полосочками. Дай Бог, что бы к организаии в дальнейшем привлекались люди с EWS, но в саму серию не верил изначально. Как только ее популярность достигнет нужной отметки, UCI ее съест.
Последний раз редактировалось
avatar

maxxis

Ого. А у него и вправду есть свой стиль.
avatar

Dobrii777

Посмотрел с огромным удовольствием!
avatar

DmitryTosenko

Господа, получилось так, что заявка на майский тур заполнилась за два дня. 
На оранжевом ресурсе я уже отписался, что пока заись не закрываю, а формирую некий виш-лист (желающих) и после НГ начинаю собирать небольшую предоплату (5000 р). После чего будет принято решение о наборе второй группы с которой мы будем работать паралельно.
Пример реальзации тура для двух групп: 
Первые 4 дня на Собере. Безпроблем хоть 200 человек. Только мы сейчас готовим технику для того чтоб не нанимать скотовозки, а дать людям нормальные подъемы на вершину. К майским праздникам я собираюсь закончить посторойку двух полноценных велоприцепов к пассажирским ГАЗикам. Далее двумя независимыми группами мы можем переехать в Геленджик, и 4 дня чередоваться. Они катают на 7 ветрах с подъемами на зафрахтованных шатлах. Другие в этот день катают в Геленджике с подъемами на ГАЗ66. На сл день меняются. Потом одна группа катается с подъемом по кататной дороге Олимп, а другая, что катала на «Ветрах» катается в Возрождении по трейлам «Казак и Шахан» с подъемами на ГАЗ66. Потом так же независимодруг от друга переезжаем в Туапсе. На базе мест с запасом. И так же независомо друг от друга раскатываем поочередно Индюк, Семашко и Семиглавую. Вот такая логистика) Опытных инструкторов и техники хватит с запасом)
На данный момент вторая группа уже начала формироваться. Вот свежий виш-лист
№ п/п Фамилия Имя Готовность
1 Озерин Алексей
2 Климов Антон 
3 Хвориков Андрей
4 Пилютин Александр 
5 Елисеев Леонид
6 Голдобин Евгений
7 Голкин Григорий
8 Голкин Григорий+1
9 Милованов Павел взял билеты
10 Дудко Юрий
11 Натальный Никита 
12 Портнягин Алексей 
13 Терехов Дмитрий
14 Ибрагимов Марат
15 Буканов Александр
16 Сычев Константин
17 Гостюхин Александр
18 Котов Денис
19 Воробьев Денис
20 Пушкарев Александр
21 Пашкова Ирина
22 Пустовалов Максим
23 Никитин Борис
24 Кузнецов Константин
25 Книщук Денис
Резерв
26 Голенко Иван
27 Киреев Дмитрий
28 Чуйкин Иван
29 Дмитриев Александр
30 Логутов Александр
31 Хорин Никита
32 Зибцев Владимир
33 Кравченков Илья
34
35
36
37
38
39
40 

Ну а мы тем времнем вовсю готовим трелы к сезону 2015 и результаы нам очень нравятся)))




Последний раз редактировалось
avatar

Koval

Вообще в контракте это как правило прописано, и если спонсируемый райдер этого не понимает, то это имхо его проблемы — в конце сезона ему об этом напомнит спонсор, что, кстати, уже не раз и происходило
avatar

kubas

на самом деле у меня есть кое-какие соображения на этот счет, но в комменте писать будет долго и занудно. я, конечно, не эксперт, но по крайней мере могу что-нибудь попробовать родить на правах поста… если кому-то будет интересно это читать 
 
avatar

zhirnova

пост в ленте априори подразумевает информативность. реклама, обзор, совет, отчет с ивента...
а это равносильно тому, чтобы написать на всю превью «большой жирный х*й» и так и оставить :) тоже информативно, чтобы всякие пацаны не прибывали в реалиях собственной атмосферы. Только без обид :)
 
avatar

zhirnova

Имеется ввиду установка в стакан под полуинтеграшку ZS44 нижней внешней чашки EC44. Такое решение есть как минимум у CaneCreek и Nukeproof. Даже рекомедуется использовать для конусного штока в описании Ragley BigWig.
avatar

VanDerLogg

Илюха псих))))) но техничный)
avatar

pokemon1446

А почему гудбай то, yopta?!
avatar

Aigo

К черту подшипники. Электромагнитный подвес на суперпроводниках.
avatar

ptmn

Есть фэтовые втулки хоть 190мм.
avatar

Data_Link

И подшипник с многогранными обоймами не забудь. А то если оставить стакан внутри круглым-будет не очень инновационно.
avatar

Data_Link

Вангую появление шестигранного/квадратного/шлицевого штока у вилок к 2016 году.
Конус уже слишком давно — пора заставить всех менять рамы и вилки. А тут заодно «проблема» с выравниванием выноса решится.

* Ушел подавать заявку на патент
avatar

ptmn

Действительно очень приятное видео!
 
Немного напрягает, когда в одном предложении имена и фамилии меняются местами.
Последний раз редактировалось
avatar

Lyoho