Прямой эфир
Антох, я не сомневаюсь, что трип был запоминающийся на всю жизнь. Очень живо и интересно написано, захотелось туда попасть. Если можно, напиши бюджет поездки с разбивкой по статьям расходов. Буду признательна.
100sporta, не мелочитесь, 20,50… смело можете 100% скидку давать своим клиентам:
forum.velomania.ru/showthread.php?t=187277&highlight=%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D1%83+%D0%B7%D0%B0+%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE
forum.velomania.ru/showthread.php?t=187277&highlight=%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D1%83+%D0%B7%D0%B0+%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE
можно сделать по-другому. к примеру вилка стоит 1000р в сервисе. разбивай это как 600 работа и 400 масло. скидка 50% идет только от цены работы. то есть если помимо ТО нужны еще какие-то операции, связанные с расходниками (о-рингами, сальниками итд), скидка делается только от стоимости работ. расходники оплачиваются по тарифу 100%
Обсуждать условия сотрудничества в открытом форуме это за гранью…
Про РТИ вспомнил историю — в 2000 году у меня потекли оба мастерцилиндра Формулы. Разумеется, в те времена ни сами тормоза, ни тем более ремкомплекты в РФ не продавались. Я подобрал подходяшее по внутреннему диаметру колечко от волговского тормозного цилиндра ( задний, барабанный). Затем заказал выточить просечку и оправку… Тормоза работали еще очень долго, пока я их не поменял на более современные.
в основном механик получает процент от сделанного, а не почасовая работа...
это вы кассиру можете платить почасам за ковыряние в носу, а механику за это не платят...
это вы кассиру можете платить почасам за ковыряние в носу, а механику за это не платят...
тут еще надо учесть:
психологический фактор (бывает клиент, который весь мозг тебе в****т, а то еще и наедет, что ты ему штаны поцарапал хотя это протертость от гидры, только вот раньше он на это внимание не обращал, т.к. не мыл вилку)
бывают уже усталые винты которых нет в сервис ките и во тут начинаются пляски с бубном, в итоге ты ковырялся делал и сделал из говна конфету а заработал грубо говоря 500 руб.
психологический фактор (бывает клиент, который весь мозг тебе в****т, а то еще и наедет, что ты ему штаны поцарапал хотя это протертость от гидры, только вот раньше он на это внимание не обращал, т.к. не мыл вилку)
бывают уже усталые винты которых нет в сервис ките и во тут начинаются пляски с бубном, в итоге ты ковырялся делал и сделал из говна конфету а заработал грубо говоря 500 руб.
максимум 10% для супер ваших клиентов...
и это кстати овер как много уже...
и это кстати овер как много уже...
Немного информации о том - как тестируют велосипедные шлемы. И о фуллфэйсе – который я выбрал взамен разуплотнённого 661 Comp. / Aveega 14
Пишу от другого аккаунта (Ну так получилось, Black_THrush тут, так что минусы если че ставьте мне, ане этому акку)
Видел, трогал, видел как разуплотняется.
Пласчтик, есть пластик, его спрок жизни — до первого серьезного удлара и этим все сказано. Пару лет назад сказал себе: «только компзит или карбон» И не пожалел ни разу.
И Ментис — был моим третьим шлемом прожил двен с половиной недели, точка. АП катал я тогда… ну совсем вяло.
Вот и все.
Постараюсь завтра отписать со своего акка, если успею. А еще вот: forum.poehali.net/index.php?board=32;action=display;threadid=65639
Видел, трогал, видел как разуплотняется.
Пласчтик, есть пластик, его спрок жизни — до первого серьезного удлара и этим все сказано. Пару лет назад сказал себе: «только компзит или карбон» И не пожалел ни разу.
И Ментис — был моим третьим шлемом прожил двен с половиной недели, точка. АП катал я тогда… ну совсем вяло.
Вот и все.
Постараюсь завтра отписать со своего акка, если успею. А еще вот: forum.poehali.net/index.php?board=32;action=display;threadid=65639
Немного информации о том - как тестируют велосипедные шлемы. И о фуллфэйсе – который я выбрал взамен разуплотнённого 661 Comp. / Aveega 14
Вело фулики по желанию производителя тоже проходят тест наравне с мотошлемами. Например первые фулы от спеша проходили(в коробке даже была брошюра с указанием какие тесты проходили и почему, с кратким описанием теста).
Устроены кстати они были немного по другому — оболочка(похоже стекловолокно), дальше типа пены(деформируется, но способна возвращаться к первоначальной форме), потом вставка из «пенопласта», дальше снова пена, но не менее плотная(толщина не большая вероятно для лучшей подгонки к черепу), ну и тканевые подушки(если память не изменят спешаловский фулик 2003 года)…
Устроены кстати они были немного по другому — оболочка(похоже стекловолокно), дальше типа пены(деформируется, но способна возвращаться к первоначальной форме), потом вставка из «пенопласта», дальше снова пена, но не менее плотная(толщина не большая вероятно для лучшей подгонки к черепу), ну и тканевые подушки(если память не изменят спешаловский фулик 2003 года)…
Все просто на словах и со стороны.Верю, что в реальности работа сложнее. Но изначально вопрос стоял в том, что возьмусь ли я за переборку вилки со скидкой.
Не спорю, что от разных производителей и в разные года — разные вилки и каждая со своей характерной проблемой, а некоторые с нехарактерными. Обзор Мэттока прочитал с интересом. :)
Всё-же с опытом работы, думаю, набирается и инструментарий и места, где можно расходники брать. Для обычного человека это действительно сложно, а для мастера, у которого в руках побывало множество вилок, думаю, перебор потребует соизмеримо меньше труда.
да я уж просто мимо проходил
легко перебираются вилки, где нет никаких проблем. Но на самом деле такое редко бывает. несут с проблемами, там течет, сям течет… Бывет что вилка так загажена врутри, что на одну промывку литр голоши уходит. Все просто на словах и со стороны.
С подбором резинок тоже не всегда гладко. Ремкомплекта нет, подбираешь из РТИ. ПРиходится искать и покупать резинки. Это дешевле ремкомплекта, но это время и работа. А все резинки под все вилки иметь не возможно почти. Это нужно кубометр резинок разных
С подбором резинок тоже не всегда гладко. Ремкомплекта нет, подбираешь из РТИ. ПРиходится искать и покупать резинки. Это дешевле ремкомплекта, но это время и работа. А все резинки под все вилки иметь не возможно почти. Это нужно кубометр резинок разных
Да все норм. Два города. Зима и Лето. Не так уж и много выходит, если с самовывозами.
в большинстве нету
принципиально реализуемо
но с ходу чтото не припоминаются вилки с подобной регулировкой
на вилках для регулировки антипробоя обычно используется или высокоскоростная компрессия или обьем воздушной камеры
принципиально реализуемо
но с ходу чтото не припоминаются вилки с подобной регулировкой
на вилках для регулировки антипробоя обычно используется или высокоскоростная компрессия или обьем воздушной камеры
Последний раз редактировалось
скромное мнение, не ругайте
— Упоминание вас в разделе https://www.100sporta.ru/service
— какая посещаемость страницы в месяц?
— Возможность быть пунктом самовывоза в вашем городе, что привлечет вам целевых клиентов
— Возможно, но и повлечет дополнительные затраты времени и сил, их нужно компенсировать от каждого заказа %
— Вознаграждение от всех заказов, которые сделают клиенты, которые пришли от вас, которое можете использовать как скидку клиенту, так и просто оставить себе.
— Сколько?
— Дополнительная скидка на заказ инструментов и запчастей у нас.
— Сколько?
Зато начали с требования 50% скидки от партнеров, странно просить цифры не давая в обмен цифры
— Упоминание вас в разделе https://www.100sporta.ru/service
— какая посещаемость страницы в месяц?
— Возможность быть пунктом самовывоза в вашем городе, что привлечет вам целевых клиентов
— Возможно, но и повлечет дополнительные затраты времени и сил, их нужно компенсировать от каждого заказа %
— Вознаграждение от всех заказов, которые сделают клиенты, которые пришли от вас, которое можете использовать как скидку клиенту, так и просто оставить себе.
— Сколько?
— Дополнительная скидка на заказ инструментов и запчастей у нас.
— Сколько?
Зато начали с требования 50% скидки от партнеров, странно просить цифры не давая в обмен цифры
100sporta