Спасибо, но мне надо начать не с денег, а с самоопределения :)

Я езжу исключительно шоссе, но так как семья, то подумал, что в качестве семейного выходного мероприятия гонки КК подходят более. Начал изучать тему КК, данный сайт, пока не наткнулся случайно на разные видео из сочей и подобного, так как ежегодно езжу на горных лыжах, то конечно понравилась идея проводить время в горах с велом: так как всё ж спорт, то в горах с велом хотелось и вверх и вниз и поперёк. Даже показалось, что по описанию больше всего подходил спеш sj fsr, но, продолжая гуглить я видел только даунхильные видео. И параллельно приходило понимание, что в контактах и в велотрусах на эти велосипеды не садятся, не понимал почему, но вроде вы объяснили, если 80% это всё же даунхил, а на 20% забивают — то это логично. И всё больше понимаю что sj fsr не едет вверх, в сравнении с КК.

Последний раз редактировалось
avatar

inv

А эт разве не тот товарисч что зажигал в ранних NWD?
avatar

mountypiton

Прототип вы тоже в Тайване сделали?
avatar

Wermachtocheck

мне цвета побежалости на стали или титане тоже нравятся)
avatar

Wermachtocheck

Ну смотри. В эндуро преобладают спуски. Где-то 80% спец участка — это спуск. Так же присутствуют плоские участки и подъемы разной длительности. То, что указано выше как незасчитываемое время — да, оно не идет на секунды, но у райдера есть определенные времена старта каждого СУ. Опоздал — и у тебя не получится отдохнуть. Приехал раньше — пожалуйста, расслабься. Кантри там нет как такового.

Предел какой по деньгам? Мне новая Commencal Meta v4 понравилась. Если все так радужно, как было на тестах, то это должна быть бомба.
avatar

NyanVan

красавчики. 4-х колесные агрегаты, интересно, в прокате есть или свой надо иметь?
avatar

VL_Chuvak

для людей с повышенными потребностями
спасибо за выбранную терминологию
avatar

Dobby

Я сильно извиняюсь может кому-то вопрос даже покажется немного странным, но я, даже обильно погуглив, действительно не смог разобраться в типах катания типа endurance и подобные.

Вопрос этот возник на фоне того, что хотелось приобрести некий all-mountain велосипед для «всего». «Для всего» — в моём понимании это и с горы и поперёк горы и на гору. но, почитав wiki про endurance — стало не ясно — почему секция uphill не учитывается по времени, а зачастую она и пропускается и катаются на подъёмниках. Посмотрел кучу видео и обзоров про endurance, я практически не обнаружил катания отличного от «с горы», т.е. downhill'а, и совсем не обнаружил чего-то типа КК, которое тоже заявлено частью endurance. Т.е. в моём понимании, да, есть на словах что-то типа универсального «all-mountain» и «endurance», которые включают в себя: 1) с горы, 2) на гору, и 3) даже КК. но почему-то #2 не учитывает времени, а #3 тоже не очень виден. Т.е. единственной заметной секцией является downhill, почему?

 
avatar

inv

Т.е. без навигатора там полная труба? 

Отчет шикарный, прочитал с удовольствием, спасибо! 
avatar

racerx

раскрыть комментарий
avatar

MaksimLetunov

мотор бы ещё с механической закрытой кпп объеденили дабы выпилить не нужный переклюк касету и т.д.
avatar

kominet

Да нормально все -парни выделится хотят, внимания. Если больше нечем, пусть хоть вышиванке радуются! У нас тут Пушкины, Есенины, Ломоносовы, Байкалы, станции космические, а им как быть? Вышиванка красивая — уже радость! Не обижайте украинцев. У них и так все плохо.
 о, Аллах! заблокируйте меня кто-нибудь! Не удержался, говнеца подбросил...(
 Пойду спрячусь куда-нибудь, а то щас понесёт…
avatar

DNM

СУВЕНИРНЫЕ ФУТБОЛКИ ★LA ENDURA★ The Grand Enduro Weekend!
Уважаемые участники и зрители, а так же те кому просто не в чем ходить летом))) На мероприятии вы можете приобрести сувенирные футболки ★LA ENDURA★ The Grand Enduro Weekend. Тираж очень ограничен поэтому если вам нужна такая футболка сообщите это любым удобным способом указав фамилию и размер. Футболки белые ХБ, нанесение очень качественное и продержится долго. Стоимость футболки всего 500 р.
avatar

Koval

так, остался ли хоть один производитель дающий гарантию на соревнованиях?
avatar

raskladnoy

Отличные выходные выдались! Очень рад, что посетил это мероприятие. Организация, трасса, атмосфера — все на уровне! Взял день обучения от Седрика и Джорджи — доволен, как слон! Да, они не дали «пилюлю», которая ускорила бы на 10 секунд на каждой трассе, но они показали, как нужно делать, а как нет. Дело за малым — все это тренировать. Основной вывод — меньше крути, больше качай, катайся в удовольствие!

TG и AB создали отличный задел на будущее!

Про накат скажу лишь то, что CG прыгал половину тем с нескольких круток. Здесь стоит задуматься, в накате ли дело!?
Последний раз редактировалось
avatar

IvanKunaev

пока что кроме очевидности того, что маркетологи ухватились за эту по началу не популярную но весьма удачную идею, другой очевидности нет. Есть мнение что фэт, это не совсем MTB, это несколько иное, и это иное вполне себе имеет свою нишу, и весьма востребованно, и для очень многих людей подходит куда больше чем использование MTB в не предназначенных для этого местах, даже кросс кантри байки больше предназначены для езды в горах чем для вездеходства. В связи с этим, вопрос о том почему раньше эта идея не выстрелила, и почему популярные некогда газики трёшки канули в лету — вестма прравомерен. Может быть конечно и такое что тогдашний уровень технологий не позволял сделать колёса большие и лёгкие, а может и действительно на узоте — быстрее. В любом случае однозначные выводы можно будет делать только после того как фэты подвесы начнут стабильно мелькать на подиумах статусных гонок.
avatar

kominet

Интересно, а каким бы он приехал на обычном хардтейле?
avatar

BEAR


Во всех магазинах триала ждите:
Последний раз редактировалось
avatar

DustyPup

Так, а кто там делал среднестатистический байк Rampage, сделайте пожалуйста среднестатистический байк EWS. А то зима — пора обновлять железки, а ДХ сейчас катают только школьники.
avatar

BEAR