Вот воздушный вивид вообше брать не стал бы ни за что. Излишне усложненный девайс. Я перебирал, и не понял совершенно что курили инженеры рокшокс. Если хочется воздушку с крутилками, простой конструкцией и отличной работой то выбор CCDB Air
avatar

DarkWit

Вот это красотень уаще!
avatar

racerx

Вконтактике увидел, чуть не разрыдался!
avatar

Vlomoboy

Беги, ведт шимано днина.
avatar

B-race

вниз же, не вверх ;)
avatar

pashevich

Ох уж эти русские плоскачи! «Крути, парень, крутиии...!!!»
avatar

timman

Ну и ещё, если делать так, чтобы колесо всё время назад шло будет педалкик очень большой. А разницу в работе подвесок с разными траекториями я так и не заметил. Так что фиг с ней с траекторией, я считаю)
avatar

Wermachtocheck

Сэми, где Сэми?
avatar

Manwe

ну в общем да, хотя асфальт дает небольшое сопротивление, на подвеска на асфальте не очень нужн, если ты конечно не стритцер)
avatar

agvidor

Российский менталитет :)
Если показали четкие доказательства, значит это ложь :D

Хотя я сам за моторчик до просмотра видео с экспериментом.
Как-то все-таки ощущаются потусторонние силы в его скольжении, а то выглядит аки по льду, а не асфальту)

Ну и еще на видео он сначала остановил байк ногой, а потом тот уже покатился.

Видео-опровержение не совсем катит, т.к. там нет райдера на байке.
Последний раз редактировалось
avatar

Coldat

LiPo, кстати, в случае неполадки имеют свойство взрываться.
Едешь себе такой и хуRк рама напополам :D
avatar

Coldat

А я скажу лiл :)
avatar

zhirnova

«А потом я проснулся» :)
Последний раз редактировалось
avatar

Coldat

Планируется грязное и несчадное использование

avatar

Wild_Cat

И что? мне, например, механизм кренков не нравится в принципе, но ездить и страдать потому что Пит?
avatar

Pafos

Жаль конечно, а то не всем не хвататает настроек. А инлайн без бочка(
avatar

Yue