Прямой эфир
для нового пайка я заказал родное рокшоксовское. Стоит в итоге оно не дорого (120 мл — 2.8 евро (хватит на 6 ТО), или 1 литр — 16 евро (хватит на 500 ТО, *рукалицо*)).
Так что пусть будет, и голова не болит что лить.
Так что пусть будет, и голова не болит что лить.
Последний раз редактировалось
тогда зря я тут умничаю) есть народ и поумнее))
Последний раз редактировалось
Поздравляю с такой большой удачей! :)
не хватает еще кратенького описания того, что сделали с жуликами. Если вдруг узнаете — сообщите в назидание потомкам :)
не хватает еще кратенького описания того, что сделали с жуликами. Если вдруг узнаете — сообщите в назидание потомкам :)
Ну ключ и насос точно не бесплатны, про ключ я написал выше, а насос примерно 30$ — 40$ еще к цене добавит. Не проще ли купить насос отдельно, если он так нужен? Ведь нужен он не всем, так зачем автоматически делать вилку дороже из-за ненужных многим опций? Считаю подход Манитушников к комплектации правильным, платишь только за вилку, а остальное по желанию.
И на минуточку, розничная цена Mattoc установлена производителем, просто в пору осенних скидок есть возможность купить дешевле, это разве плохо? С обвалом рубля в следующем году такие цены будут просто недосягаемы, поэтому сейчас надо не высказывать свои фи, а простите, бежать за вилкой ))
И на минуточку, розничная цена Mattoc установлена производителем, просто в пору осенних скидок есть возможность купить дешевле, это разве плохо? С обвалом рубля в следующем году такие цены будут просто недосягаемы, поэтому сейчас надо не высказывать свои фи, а простите, бежать за вилкой ))
я имел ввиду конкретно фоксовое 10в (47-49 cst@40c)
у разных «вилочных 10ток» вязкость тоже может отличаться, потой, ощутимо.
В даташите приводят вязкость при 40С и при 100С. Можно экстраполировать и сравнивать для нужной температуры. 10-ка, 5-ка, 15-шка это что-то вроде градаций в рамках линейки производителя. У кого-то они совпадают, у кого-то не очень.
В даташите приводят вязкость при 40С и при 100С. Можно экстраполировать и сравнивать для нужной температуры. 10-ка, 5-ка, 15-шка это что-то вроде градаций в рамках линейки производителя. У кого-то они совпадают, у кого-то не очень.
Последний раз редактировалось
Да, ключи заказаны и для розничных магазинов, не только для сервиса. Это будет Mattoc tool kit, Manitou обозначили цену в 1960 рублей за набор.
Вставлю свои 5 копеек.
Я конечно больше по подшипникам, но, как понимаете, «какая смазка?» это первый вопрос, который мы задаем при изучении причин выхода из строя подшипников.
Большинство механиков на предприятиях лют/закладывают (в зависимости от узла и режимов работы) ту смазку, которую проще достать на предприятии забивая болт на рекомендации производителей узла и подшипников. Мотивируют это тем, что мол за всё время никаких проблем не было, а раз поломалось, то у вас подшипники говно. Однако, когда закладывают рекомендуемую смазку, то результаты поражают — долговечность значительно растет.
Я это к чему? При, казалось бы, равных характеристиках моторки и вилочного масла, дьявол может крыться в деталях (на какое основе масло, какие присадки, как оно взаимодействует с уплотнениями и тд.). Подбор правильной смазки для произовдителей подшипников — это десятилетия опыта умноженные на инженерные расчеты. Не думаю, что у производителей вилок что-то отличается в этом плане — их рекомендации это опыт, порой печальный. И ещё, я не понимаю, как моторное масло, которое расчитано на работу при высоких температурах, может подходить для велосипедных вилок, где рабочая температура ниже? Я допускаю, что моторное масло может быть и лучше, но моя практика показывает, что не надо игнорировать рекомендации производителей узлов.
PS. Мне, как потребителю услуг мастерских. хотелось бы, чтобы по умолчанию лилось рекомендованное производителем вилки/амортизатора масло.
PSS. Чем больше сталкиваюсь с мастерскими и результатами их работы, тем сильнее хочется научиться все делать самому.
Я конечно больше по подшипникам, но, как понимаете, «какая смазка?» это первый вопрос, который мы задаем при изучении причин выхода из строя подшипников.
Большинство механиков на предприятиях лют/закладывают (в зависимости от узла и режимов работы) ту смазку, которую проще достать на предприятии забивая болт на рекомендации производителей узла и подшипников. Мотивируют это тем, что мол за всё время никаких проблем не было, а раз поломалось, то у вас подшипники говно. Однако, когда закладывают рекомендуемую смазку, то результаты поражают — долговечность значительно растет.
Я это к чему? При, казалось бы, равных характеристиках моторки и вилочного масла, дьявол может крыться в деталях (на какое основе масло, какие присадки, как оно взаимодействует с уплотнениями и тд.). Подбор правильной смазки для произовдителей подшипников — это десятилетия опыта умноженные на инженерные расчеты. Не думаю, что у производителей вилок что-то отличается в этом плане — их рекомендации это опыт, порой печальный. И ещё, я не понимаю, как моторное масло, которое расчитано на работу при высоких температурах, может подходить для велосипедных вилок, где рабочая температура ниже? Я допускаю, что моторное масло может быть и лучше, но моя практика показывает, что не надо игнорировать рекомендации производителей узлов.
PS. Мне, как потребителю услуг мастерских. хотелось бы, чтобы по умолчанию лилось рекомендованное производителем вилки/амортизатора масло.
PSS. Чем больше сталкиваюсь с мастерскими и результатами их работы, тем сильнее хочется научиться все делать самому.
Happy END !
Вчера воры попытались слить байки в магазин, откуда нам сразу позвонили. На место приехали с оперативниками, воров повязали вмесете с демой! Этой ночью вызволили остальные два байка из пригорода.
Помогла активная поддержка друзей, многочисленные репосты в vk (за два дня, 12к просмотров). Друзья из магазина, когда им показали на телефоне фотки велосипедов, сразу их опознали по объявлению.
Спасибо всем за помощь !
Спасибо Денису и его другу из магазина !
Спасибо оперативникам 71 отдела Петроградки !
ps: правый шатун также были при них, его тоже пытались продать =)
Вчера воры попытались слить байки в магазин, откуда нам сразу позвонили. На место приехали с оперативниками, воров повязали вмесете с демой! Этой ночью вызволили остальные два байка из пригорода.
Помогла активная поддержка друзей, многочисленные репосты в vk (за два дня, 12к просмотров). Друзья из магазина, когда им показали на телефоне фотки велосипедов, сразу их опознали по объявлению.
Спасибо всем за помощь !
Спасибо Денису и его другу из магазина !
Спасибо оперативникам 71 отдела Петроградки !
ps: правый шатун также были при них, его тоже пытались продать =)
на счет ключа в комплект — люто плюсую!
в новый пайк льется Suspension Oil, не надо выдумывать тут :)
идеальных продуктов не бывает, т.к. «идеалы» меняются каждый год с развитием уровня кактания и технологий производства.
А почему у велосипеда года (по версии Интербайка) всего одна фотография (не считая заглавной, где на фото больше Лопес), а у какого-то карабина целых шесть?
Не, просто если создать идеальный продукт, не останется поля для улучшения/модернизации в следующем году. Никому не нужны просто качественные вилки. Всем нужны: "… во! в пятнадцатом году обни сделают шток из рога нарвала и зальют внутрь банановый джем! бегу покупать!!!"
Бред) Всегда есть честмаунт которым можно пробить ребра до сердца, бармаунт на который можно сесть любым местом, арм маунт которым можно треснуть себе в глаз ну и т.д. Вобщем продавать рано покачто. А снижение стоимости акций может повлиять на снижение цен на 4ку!
LoKu