Прямой эфир
Если я ничего не путаю то по ссылке все байки 2014 модельного года, а новых 2015 нет, чтобы до них добраться нужно в меню зайти в «Bike» далее навести на «2015» и только тогда будут кликабельные категории типа Park/DH, если же упороться и нажать на 2015 то перекинет на главную. Реально беда, неужели они сами не заходили на свой сайт и не вытались по ссылкам по нажимать.
Просто мысленно нарисуй на них сиськи. А вообще, лечение по фотографии практикуется не здесь.
Там даже зрители настолько суровы, что перепрыгивают летящих мотоциклистов :)
Странно, но Ниразу проблем не возникло. Четко и быстро все
Затрудняет и раздражает необходимость куда-то там чем-то попасть, а попадать оно упорно не хочет, особенно на весу. Практика, конечно, решает, но с обычными осями типо Пайковой мне гораздо удобнее и быстрее.
Да, согласен, что-то с сайтом намудрили, да не в ту сторону. Три секунды эт у тебя еще быстро открывается )
Общий каталог все же есть
intensecycles.com/all-bikes/
Общий каталог все же есть
intensecycles.com/all-bikes/
Безудержное веселье! :)
Они такие ямы коварные накопали, что это уже скорее «ловушки», мне бы не хотелось в такую вземлить.
Они такие ямы коварные накопали, что это уже скорее «ловушки», мне бы не хотелось в такую вземлить.
Последний раз редактировалось
ИМХО, верхние перья в месте крепления оси колеса выглядят мягко говоря непривлекательно.
255
Последний раз редактировалось
Я решил по сумме факторов, что скорее доволен Мотыгой и менять на пайк не буду. Но есть моменты, которые мне не нравятся.
Главное — это плюш. Ожидал большего. Может, конечно, я не прав, и напрасно ждал от неё, что полечу по горным тропам как на хорошей двухкоронке с двухслойкой. Вощем по гладким трейлам Малины норм, в Крыму норм, а в Альпах я часто думал о ней.
Ну и хотелось бы ясных раздельных регулировок в широком диапазоне как на ККДБ, чтобы была возможность настроить «трейлово» (как оно по умолчанию работает у меня со всеми открытыми), а можно ДХшно, с сильно открытой НСК, но прикрытой ВСК, чтобы плюшево и энергоёмко. ККДБ все эти требования покрывает с головой, имея минимум недостатков в работе, ожидал схожего эффекта от мотыги.
Ну моменты с разборкой, неудобной осью и т.п. тыщу раз сказано.
Конечно, я бы хотел поработать с ней в направлении уменьшения трения. Но что-то больно дорогая игрушка для экспериментов.
Главное — это плюш. Ожидал большего. Может, конечно, я не прав, и напрасно ждал от неё, что полечу по горным тропам как на хорошей двухкоронке с двухслойкой. Вощем по гладким трейлам Малины норм, в Крыму норм, а в Альпах я часто думал о ней.
Ну и хотелось бы ясных раздельных регулировок в широком диапазоне как на ККДБ, чтобы была возможность настроить «трейлово» (как оно по умолчанию работает у меня со всеми открытыми), а можно ДХшно, с сильно открытой НСК, но прикрытой ВСК, чтобы плюшево и энергоёмко. ККДБ все эти требования покрывает с головой, имея минимум недостатков в работе, ожидал схожего эффекта от мотыги.
Ну моменты с разборкой, неудобной осью и т.п. тыщу раз сказано.
Конечно, я бы хотел поработать с ней в направлении уменьшения трения. Но что-то больно дорогая игрушка для экспериментов.
Поздравления!
повезло! жулики малоквалифицированные оказались, ни разбора, ни перевозки в другой город… даже паузу не выдержали.
повезло! жулики малоквалифицированные оказались, ни разбора, ни перевозки в другой город… даже паузу не выдержали.
Было бы не плохо если в 2015 году завезут рейнджа карбонового, а то в этом году как то обделили(только алю версии)
По ценам пока сложно что-то прогнозировать. Тридиционно будет немного дешевле MSRP
отчасти согласен, правда я когда смотрел видео, об этом не думал, у меня в голове пробегали воспоминания, как мы просыпались утром в Алуште, завтракали, добирались до перевала, поднимались вверх и потом ехали вниз… ностальгия…
Вкусненько так… вот уже несколько месяцев думаю о том, что бы пересесть с ДХ байка на что нибудь полегче, Норку на заметку надо взять.
ilyamaksimov